Abellio Deutschland vor strategischer Neuausrichtung / Deutscher Schienenpersonennahverkehr mit guten Zukunftsaussichten / Abellio-Busgeschäft in Deutschland auf dem Prüfstand

Essen (ots) - Die niederländische Abellio-Gruppe wird ihre weitere
Wachstums- und Expansionsstrategie an die aktuellen und die zu
erwartenden Entwicklungen in ihren jeweiligen europäischen
Zielmärkten anpassen.

Deutschland wird dabei auch in Zukunft im Fokus weiterer
Investitionen der Abellio-Gruppe stehen.

Dies bedeutet zunächst ein eindeutiges Bekenntnis für ein weiteres
Engagement und weitere Wachstumsambitionen der Rail-Sparte in dem
Sektor Schienenpersonennahverkehr (SPNV). Die kürzlichen Erfolge
durch Gewinne der Ausschreibungen der Linie RB 47 "Der Müngstener",
des Saale-Thüringen-Südharz-Netzes (STS) und des Niederrhein-Netzes
sowie der weiteren Ausschreibungsgewinne Ems- und Mittelland durch
die Abellio-Beteiligungsgesellschaft WestfalenBahn zeigen, dass die
durch Abellio vor dem Bundesgerichtshof im Jahr 2011 erstrittene
Liberalisierung des Marktes für SPNV-Leistungen in Deutschland
positive Erwartungen für ein weiteres Wachstum der Gruppe
rechtfertigen.

Hinzu kommen zeitnah neue und umfängliche Ausschreibungen weiterer
Bahnnetze, die für Abellio von hohem wirtschaftlichen wie
strategischem Interesse sind.

Bernard Kemper, Geschäftsführer der Abellio GmbH: "Der SPNV-Markt
in Deutschland ist auf einem guten Weg." Anders sieht es für die
Bus-Sparte auf dem Geschäftsfeld des deutschen ÖSPV-Marktes aus. Er
zeichnet sich aus durch extreme Fragmentierung mit kleinen und nicht
homogenen Linienbündeln.

Alle drei Abellio-Busgesellschaften (VM Verkehrsgesellschaft
Mittelhessen GmbH und Verkehrsgesellschaft Werner GmbH & Co KG (beide
Usingen); Kraftverkehrsgesellschaft Dreiländereck mbH (Zittau)) sind
nach teils umfänglichen Restrukturierungs- und
Optimierungsanstrengungen derzeit und für die Zukunft wirtschaftlich
gut aufgestellt. Sie sind operativ in der Lage, alleine am Markt zu
bestehen und beteiligen sich derzeit auch an laufenden
Ausschreibungen. Ein verantwortliches organisches Wachstum ist jedoch
aufgrund ihrer Größe und dem regionalen Umfeld der Gesellschaften
kaum darstellbar. Auch eine weitere Expansion des Busbereiches durch
Akquisitionen gibt der Markt in naher Zukunft nicht her.

Daher hat Abellio sich entschlossen, zur Vermeidung weiterer
Unsicherheiten ab sofort mit der Suche nach einem oder mehreren
strategischen Investoren für diese drei Gesellschaften zu beginnen.
Diese Investoren sollen

- Ihren strategischen Fokus und ihr Engagement auf das Busgeschäft
gelegt haben,
- die nachvollziehbare Expertise und den Willen für ein weiteres
und langfristiges Wachstum der Gesellschaften besitzen, um somit
- die regionale Beschäftigung langfristig zu sichern sowie
- eine hohe Service- und Kooperationsbereitschaft hinsichtlich
Kunden, Aufgabenträgern und Verkehrsverbünden zeigen.

Sofern ein Investor diese Kriterien erfüllt, wird Abellio sich
auch im Sinne der langfristigen Perspektive seiner Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter vor Ort, seiner Kunden und seinen Auftraggebern mit
entsprechender Verantwortung von den drei Unternehmen trennen.

Wird jedoch kein diese Kriterien sicher stellender neuer
potentieller Eigentümer für die Unternehmen gefunden, beendet Abellio
den Verkaufsprozess und wird mit seinen Unternehmen alle Linienbündel
auch weiterhin mit Sorgfalt und Verantwortung bedienen, eine hohe
Servicequalität sicherstellen und ein verlässlicher Partner seiner
Auftraggeber sein.

Pressekontakt:

Peter Werz
Abellio GmbH
Leiter Unternehmenskommunikation
Bredeneyer Strasse 2
45133 Essen
T 0201-1858-5067
E p.werz@abellio.de

Marina Pohl
Abellio GmbH
Referentin Unternehmenskommunikation
Bredeneyer Strasse 2
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Die Abellio GmbH in Deutschland ist eine der führenden deutschen
privaten Anbieter im öffentlichen Nahverkehr. Das Unternehmen
betreibt bundesweit Bahn- und Busnetze und hält Beteiligungen an
anderen Verkehrsdienstleistungsunternehmen. Die Abellio GmbH ist
deutsche Tochter der niederländischen Abellio Transport Holding B.V.,
die in Deutschland, Großbritannien und Tschechien täglich für die
Mobilität von über einer Million Fahrgästen sorgt.