Weltpremiere in München: Mercedes-Benz stellt den neuen Arocs vor - Am Abend (28.01.13) hat die Stuttgarter Marke mit dem Stern die neue Baufahrzeugfamilie vor rund 300 Journalisten enthüllt (AUDIO)

München (ots) -

Anmoderation:

Mit dem Arocs wurde am Abend in München vor rund 300 Journalisten
die neue Baufahrzeugfamilie von Mercedes-Benz vorgestellt. Daimler
will mit der neuen Modellreihe seine Stellung als größter
Nutzfahrzeug-Hersteller der Welt festigen. Neben der
Umweltfreundlichkeit nach Euro VI zeichnet sich die Arocs-Familie vor
allem durch die drei Schlagwörter - Kraft, Effizienz und Robustheit -
aus. Unter dem neuen Namen werden ab sofort sämtliche Lastmaschinen
und Sattelzugmaschinen im On- und Offroad-Bereich, also alle neuen
Kipper, Betonmischer, Sattelzugmaschinen und Pritschenfahrzeuge bei
Mercedes-Benz zusammengefasst. Es gibt sie als zwei-, drei- und
vierachsige Fahrzeuge in 16 Leistungsstufen von 238 PS bis 625 PS.
Eine ruhmreiche Geschichte wird fortgeschrieben, so Andreas
Renschler, Mitglied im Vorstand der Daimler AG und verantwortlich für
Daimler Trucks und Daimler Buses:

O-Ton Andreas Renschler

Er tritt in sehr, sehr große Fußstapfen. Denn als vor über 110
Jahren der LKW begann, im Baugewerbe das Pferdegespann abzulösen, hat
Mercedes-Benz dieses Segment stärker geprägt als jeder andere
LKW-Hersteller. Hier liegen sozusagen unsere Wurzeln. Sogar noch mehr
als im Fernverkehr. Mercedes-Benz ist Bau. Kein Wunder also, dass wir
fast überall überproportionale Marktanteile im Bau verzeichnen. In
Deutschland trägt nahezu jeder zweite, schwere Baustellen-LKW den
Stern auf der Haube. Weltweit sind gut zwei von fünf verkauften
Mercedes-Benz-LKW Baufahrzeuge. (0:43)

Welche Herausforderungen gelöst werden mussten, um dem hohen
Mercedes-Benz Anspruch gerecht zu werden, machte der Leiter vom
Daimler Truck Product Engineering, Georg Weiberg klar:

O-Ton Georg Weiberg

Er muss unter widrigen Bedingungen im Gelände bestehen. Er muss
natürlich auch auf der Straße eine gute Figur machen. Und er darf
nicht in die Knie gehen, wenn er mal ein oder zwei Baggerschaufeln
mehr Erde oder Kies schultern soll, als dies geplant war. Genau dafür
haben wir den Mercedes-Benz Arocs entwickelt. Als Baureihe deckt der
Arocs, dank eines ausgefeilten Baukastensystems, die ganze Spanne der
Baubranche ab. Als maßgeschneidertes Fahrzeug ist er ein
kompromissloser Spezialist für den jeweiligen Einsatz. (0:35)

Die Einsätze sind vielfältig. So zeichnet sich der Arocs durch
eine Top-Performance im Offroad-Bereich aus. Höchste Lasten im
Schwertransport und eine hohe Transportgeschwindigkeit sind durch den
neuen ebenfalls gestern in München erstmals vorgestellten neuen
Reihensechszylinder-Motor OM 473 kein Problem. Bei der Entwicklung
wurde an alle Einsatzmöglichkeiten im Sinne der Kunden gedacht, so
Daimler-Vorstandsmitglied Andreas Renschler:

O-Ton Andreas Renschler (0:36) Wir entwickeln natürlich aus
unseren Kundenbefragungen heraus die Fahrzeuge weiter. Beispielsweise
haben wir jetzt in dem Baustellenfahrzeug Arocs einen Loader. Das
heißt, dort ist er sehr stark ausgelegt um mehr Gewicht zu
transportieren, was vor allen Dingen für Betonmischer eine ganz gute
Situation darstellt. Ein Betonmischer auf der Basis des Arocs kann
acht Kubikmeter transportieren. Ein halbes Kubikmeter mehr wie alles
andere, was heute auf der Straße ist. Das zeigt, dass wir dort
versuchen, die Kundenbedürfnisse nicht nur zu erkennen, sondern dann
auch mit Konzepten versuchen, die Kunden zufrieden zu stellen. (0:37)

Gefertigt wird die Arocs Baufahrzeugfamilie im
rheinland-pfälzischen Wörth am Rhein. Im Baugewerbe werden die neuen
Fahrzeuge in den nächsten Jahren immer stärker zu sehen sein, da sind
sich die Mercedes-Benz-Verantwortlichen sicher. Stefan Buchner,
Leiter von Mercedes-Benz Trucks fasst die Highlights des neuen Arocs
zusammen:

O-Ton Stefan Buchner

Das geht ja zum einen los mit der Bodenfreiheit der Fahrzeuge,
dann über die verschiedenen Antriebskonzepte der verschieden
angetriebenen Achsen. Dann kommt natürlich hinzu, dass wir
hochmoderne Motoren haben in Verbindung mit den getrieben mit ganz
speziellen Anwendungen im Baustellenbereich, wo es ja sehr wichtig
ist, zum Beispiel beim Getriebe die richtigen Schaltvorgänge zu
haben. Und deswegen bin ich fest davon überzeugt, dass unsere Kunden
dieses Angebot sehr gut aufnehmen werden. (0:25)

Abmoderation:

Baufahrzeuge machen schon heute rund 40 Prozent des LKW-Absatzes
von Mercedes-Benz aus. Mit dem gestern in München vorgestellten Arocs
sieht sich die Stuttgarter Marke mit dem Stern gut für die Zukunft
gerüstet.

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