ots.Video: Der Audi A2 concept - Raum-Konzept mit by-wire-Technologie auf Premiumniveau

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Multimedia News Release (MNR)
http://ots.de/wKAnq
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Ingolstadt (ots) -

- Reichlich Platz für vier Personen auf nur 3,80 Meter Länge
- Matrix Beam, dynamic light und ein neuartig lichtes Innenraumdesign
- Kräftiger Elektroantrieb und by-wire-technologie für agile
Fahrleistungen und hohe Reichweite

Mit dem rein elektrisch angetriebenen A2 concept gewährt Audi auf
der 64. IAA in Frankfurt am Main einen weiteren Ausblick auf die
elektrische Mobilität der Zukunft. Die Technikstudie ist ein
klassisches Raum-Konzept auf Premiumniveau, sie bietet vier Personen
großzügig Platz. Der Audi A2 concept ist nur 3,80 Meter lang, 1,69
Meter breit und 1,49 Meter hoch; dennoch steht er elegant, kraftvoll
und sportlich auf der Straße. Seine cleane Optik konzentriert sich
auf das Wesentliche, alle Details sind dezent, aber wirkungsvoll
durchmodelliert. Das dunkle Glasdach des weiß lackierten Showcars
lässt sich per Tastendruck transparent schalten. Bei den
Scheinwerfern präsentiert Audi den nächsten Schritt der
LED-Technologie mit der Bezeichnung Matrix Beam. Ein Bündel an
Leuchtdioden und Mikroreflektoren generiert ein hoch aufgelöstes und
dabei blendfreies Fernlicht. Filigrane Tagfahrlichtfasern umrahmen
schließlich das hocheffiziente LED-Abblendlichtmodul. Die
intelligenten Heckleuchten passen ihre Leuchtkraft den
Sichtverhältnissen an. Das Nebelschlusslicht, von Laserdioden
erzeugt, ist bei Nebel als Lichtstrahl zu erkennen und projiziert zur
Warnung ein rotes Dreieck auf die Fahrbahn.

Vom Bug zum Heck des A2 concept verläuft unterhalb der
Fensterkante das dynamic light - ein Leuchtband, welches eine
Vielzahl neuartiger, dynamischer Lichtfunktionen beherbergt.
Integrierte Näherungssensoren erkennen den Besitzer und mittels
Gestensteuerung lassen sich die Türen entriegeln. Im Fahrzustand
fungiert das dynamic light als durchgängiges Seitenmarkierungslicht.
Blinkt das Fahrzeug, so durchlaufen Lichtimpulse das komplette
Leuchtband.

Darüber hinaus fließt beim Bremsvorgang ein roter Lichtbalken
ausgehend von der Heckleuchte nach vorne und demonstriert auf
intuitive Weise die Bremsstärke den anderen Verkehrsteilnehmern.

Das dynamic light findet sich auch im Cockpitbereich des Showcars
wieder, in zwei separate Bögen gegliedert. Wie das ganze Interieur
wirkt die Instrumententafel leicht und clean, sie lässt sich intuitiv
bedienen. Der Fahrer steuert viele wichtige Funktionen über
Touch-Flächen im Inneren des Lenkrads. Sämtliche Fahrfunktionen
wurden mit der by-wire-Technologie realisiert. So werden Bauteile wie
die Lenkung oder die Bremsen rein elektrisch betätigt. Zudem klappen
beim Start des Antriebs zu seiner Rechten zwei weitere Bedienflächen
hoch. Ein offenes Profil dient als Lenksäule; an seinem Ende liegen
ein Siebenzoll-Display und zwei Sekundär-Displays.

Der Audi A2 concept hat einen ebenen Innenboden. Am Fahrersitz ist
die Mittelkonsole befestigt, die hintere Konsole wächst aus dem
Hinterwagen zwischen den beiden Fondsitzen. Die vier Einzelsitze
bauen leicht, unter den klappbaren Sitzkissen liegen Stauräume.
Zwischen den Fondsitzen findet ein City-Bike mit ausgebautem
Vorderrad Platz. Der Laderaum hat zwei Ebenen, ein Rahmen mit
funktionalen Netzen bildet die obere.

Die Farben und Materialien im Interieur unterstützen den Eindruck
von Leichtigkeit und Funktionalität. Die großen Flächen von den
Türbrüstungen bis zum Boden tragen ein neues innovatives
Bezugsmaterial auf PUR-Basis mit Neopren-Haptik; im zentralen
Bodenbereich liegt ein geripptes Material aus recyceltem Polyester.
Die Sitzschalen sind in Kunststoffblastechnik gefertigt. Im Cockpit
setzten Aluminiumelemente Akzente.

Weitere Informationen unter:
http://multivu.prnewswire.com/mnr/prne/audi/50555/

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Pressekontakt:
Albrecht Trautzburg
AUDI AG
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