SDCmaterials sagt voraus, dass verschärfte Überwachung bei der Einhaltung von Emissionsbestimmungen die Übernahme von neuen Katalysatortechnologien vorantreiben wird

- Produzent von hochleistungsfähigen Katalysatormaterialien sieht
Wendepunkt bei der Modernisierung von Abgassteuerungssystemen

- Nano-on-Nano(TM)-Katalysematerialien von SDC reduzieren den
Verbrauch von teuren Platinmetallen um die Hälfte

- Neue Technologien bieten Entwicklern von Katalysatoren und
Motoren zusätzliche Möglichkeiten für ein ausgeglichenes Verhältnis
zwischen Emissionssteuerung, Kosten, Kraftstoffverbrauch und Leistung

Tempe, Arizona (ots/PRNewswire) -

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SDCmaterials, ein führendes US-amerikanisches Unternehmen im
Bereich hochleistungsfähige Automobilkatalysatormaterialien, gab
heute seine Einschätzung dazu bekannt, dass eine verschärfte
Überwachung bei der Einhaltung von Emissionsbestimmungen die
Übernahme von modernen Katalysatortechnologien zwangsläufig
vorantreiben werde. Im Rahmen der aktuellen Problemlage und mit der
Absicht, den Hintergrund der Neuerungen, die sich bei der
Emissionssteuerung hervortun werden, zu beleuchten, äußerte sich der
Executive Chairman von SDC, William Staron, wie folgt:

"Derzeit legen die Schlagzeilen unverhohlen offen, dass
Bestimmungen nicht eingehalten werden. Dabei liegt das Problem gar
nicht bei den Fähigkeiten von Systemen zur Abgassteuerung. Allerdings
wird die momentane Aufmerksamkeit unzweifelhaft dazu führen, dass
sich die Akzeptanz von strengeren Umweltbestimmungen beschleunigen
wird, wodurch neue Technologien vorangetrieben werden.

Wir haben bei SDC einen Durchbruch geschafft, mit dessen Hilfe die
Wirksamkeit des wichtigsten und teuersten aktiven Mittels, das zur
Abgasminderung benötigt wird, entscheidend verbessert werden kann.
Insbesondere die patentierte Nano-on-Nano(TM)-Formel von SDC, die,
eingesetzt in Katalysatoren zur Abgasnachbehandlung, im Vergleich zu
herkömmlichen Katalysatoren gerade einmal die Hälfte der Menge an
Platinmetallen benötigt. Unsere patentrechtlich geschützten
Katalysepulver mussten sich strengen Tests, sowohl
unternehmensintern, vonseiten der OEMs als auch von unabhängigen
Prüfern unterziehen. Dabei haben die Ergebnisse die Erwartungen
bestärkt, dass eine Vermarktung für Anfang 2016 möglich ist.

Der herkömmliche Katalysator für Autos ist ein technisches Wunder,
das sich über vier Jahrzehnte bewährt hat. Auch wenn es so viele
Fortschritte gegeben hat, so hat sich bei der Verwendung einer
grundlegenden ,nassen' chemischen Zusammensetzung bei der Herstellung
der katalytischen Beschichtung praktisch nichts geändert. Es ist Zeit
für eine neue chemische Zusammensetzung beim Katalysatorenaufbau - um
der Autoindustrie dabei zu helfen, die unzähligen Herausforderungen
zu meistern, die sich aus einem bisher nicht gekannten Ausmaß bei der
Regulierung, der wachsenden Komplexität beim Motordesign und dem
permanenten Druck, die Kosten zu senken, ergeben."

Zusätzliche Hintergrundinformationen Die patentierten Materialien
von SDC eröffnen ein ganzes Spektrum an neuen Möglichkeiten für
Entwickler von Katalysatoren und Motoren - sei es, um dieselbe
katalytische Leistung bei einer Halbierung der Kosten zu liefern oder
um die katalytische Leistung bei gleichbleibenden Kosten zu
verbessern. Solche Innovationen werden entscheidend sein, wenn es
darum geht, Autoherstellern dabei zu helfen, Abgassteuerung,
Kraftstoffeffizienz, Leistung und Kosten, also die normalerweise
konkurrierenden Elemente bei der Motorentwicklung, in Einklang zu
bringen.

Dieses heikle Gleichgewicht wird in den nächsten Jahrzehnten sogar
noch mehr zur Herausforderung, zumal Autobauer sich damit
herumschlagen müssen, den zunehmend strengeren globalen Anforderungen
bei der CO2-Reduktion und dem Kraftstoffverbrauch gerecht zu werden.
US-amerikanische Hersteller von Pkw und Kleinlastkraftwagen müssen
bis 2025 einen nach Verkaufszahlen gewichteten durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauch von 54,5 Meilen pro Gallone erreichen. Um diese
Leistung zu erzielen, wird eine ganze Reihe an Innovationen für die
Leistung von Motoren und die Abgasnachbehandlung erforderlich sein.

Über SDCmaterials, Inc. SDCmaterials entwickelt und vermarktet
hochwertige moderne Katalysatormaterialien basierend auf einer neuen
Herstellungs- und Integrationsplattform für Materialien. Das
Unternehmen wurde 2004 gegründet und hat seinen Hauptsitz sowie sein
Zentrum für Forschung und Entwicklung in Tempe, Arizona. Zudem
verfügt es über einen Produktionsstandort in Schwarzheide
(Deutschland).

Zu den Investoren von SDC gehören der Ableger für Risikokapital
von General Motors, die Volvo Group und SAIC Motor Corp., der größte
Automobilhersteller in China, sowie Emerald Technology Partners,
führend bei Risikokapital im Bereich Cleantech, und Invus Financial
Advisors. Weitere Informationen erhalten Sie unter
http://www.sdcmaterials.com [http://www.sdcmaterials.com/].

Pressekontakt: Sean Healy Healy Corporate Communications
+1-201-857-2520 oder +1-201-218-2039/Mobil
sean@healycorp.com[mailto:sean@healycorp.com]

Web site: http://www.sdcmaterials.com/