O-Ton-Beitrag: ISPO 2007 - das heisst: tragbare Technologien, wie Jacken, mit denen sich der iPod steuern lässt, innovative Materialen und AERO X, ein Auto und sein kleiner Bruder - ein gleichnamiger

München (ots) - Sport, Fun und Lifestyle in München. Auf der
Winter-Ispo zeigen die Aussteller Neuheiten und Innovationen, die den
Freizeitspaß im Schnee noch schöner machen. Tragbare Technologie, wie
Jacken, mit denen sich der iPod steuern lässt, werden genauso
gezeigt, wie innovative Materialen, die wärmen, wenn es draußen kalt
ist und bei Hitze gegens Schwitzen schützen.

Zwischen Snowboards, Handschuhen und Thermo-Unterwäsche auch ein
schnittiger Sportwagen von Saab: Der Aero X. Ein Auto, das ein
bisschen aussieht wie aus einem Science-Fiction-Film und mit
Bio-Ethanol angetrieben wird. Der Saab Aero X ist Teil einer
Kooperation mit dem Skihersteller Salomon. Saab-Markenchef Knut
Simonsson.

O1 (0:16)

Overvoice-Übersetzung: "Wir haben das Wissen aus zwei ganz
unterschiedlichen Bereichen zusammengebracht, aus dem
Automobilbereich und aus dem Sport. Wenn man das miteinander
verbindet, kommen da sehr innovative Ideen bei raus."

Einen gemeinsamen Nenner finden beide Unternehmen in der
Leidenschaft für innovative Produkte und ausgezeichnetes Design,
sowie der Begeisterung für den Bergsport.

O2 (0:30)

Overvoice-Übersetzung: "Uns liegt es am Herzen, den Bergsport zu
unterstützen, denn da treffen wir unsere Kunden. Wir wissen, unsere
Kunden sind sehr aktiv und wir wollen sie dort ansprechen, wenn sie
Skifahren, Klettern oder Wandern. Daher haben wir einen Partner,
dessen Know-How und Leidenschaft die Berge sind. Es ist natürlich
eine Geschäftsbeziehung und wir wollend damit unsere Kunden
ansprechen, aber es geht uns auch um gemeinsame Werte."

Auch Salomon hat sich bei seiner neuen Skilinie Aero X vom
gleichnamigen Sportwagen inspirieren lassen. Eine innovative
Hybrid-Technologie teilt den Ski in zwei unterschiedliche
Konstruktionseinheiten, eine besonders steife und eine weichere.
Salomon-Präsident Jean-Luc Diard:

O3 (0:30)

"Was wir eigentlich brauchen ist, dass der Ski am Anfang der Kurve
so einfach wie möglich fährt und am Ende der Kurve so locker wie
möglich. Und auch Griffigkeit muss vorhanden sein. Wenn plötzlich
Leute kommen, müssen wir immer in der Lage sein, unsere Richtung zu
ändern. Das ist die erste Entwicklung, die wir gemacht haben und das
geht durch Kalkulation von Geometrien. Da können wir Hilfe von
Car-Entwicklern bekommen."

Zum Einsatz kommen die innovativen Skier Anfang März bei der Saab
Salomon Crossmaxx Series in Garmisch-Partenkirchen, einer besonders
rasanten Art des Ski-Sports, die inzwischen sogar olympisch ist.

Das Konzeptfahrzeug Aero X braucht noch etwas, bis es auf die
Piste gelassen wird, aber Markenchef Knut Simonsson verspricht:

O4 (0:16)

"Was wir in diesem Wagen sehen, und das ist das Besondere, sind
Design-Aspekte, die wir in den nächsten Jahren auch in die kommenden
Saab-Modelle einfließen lassen. Teile von diesem Auto werden Sie in
Ihrem nächsten Saab sehen. Also seien Sie gespannt."

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Originaltext: Sünde-Kation GmbH
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