Verschrottungsprämie erzeugt Kaufphantasie / Ein Drittel der Verbraucher wegen Prämie zum Autokauf geneigt oder entschlossen / Neue Chancen für agile Händler

Frankfurt am Main (ots) - Die Verschrottungsprämie hat reelles
Potenzial, neue Kaufimpulse beim Verbraucher auszulösen. Das zeigt
eine repräsentative Umfrage des Meinungsforschungsinstituts Innofact
im Auftrag des Beratungsunternehmens b-k-p Consulting. Demnach ist
etwa ein Drittel (28 Prozent) der insgesamt 1001 befragten Personen
stärker geneigt bzw. entschlossen, sich aufgrund der Prämie einen
neuen Wagen zu kaufen. Die gute Nachricht für deutsche Hersteller und
Markenhändler: Der Großteil der aufgrund der Prämie zum Autokauf
Entschlossenen plant den Kauf eines Neu- oder Jahreswagens aus
Deutschland (80,1 Prozent). Rund 20 Prozent würden sich für ein
ausländisches Modell entscheiden. Regional wirkt sich die Prämie
unterschiedlich auf die Entschlossenheit aus: Im Vergleich wollen
etwa halb so viele kaufwillige Verbraucher in den östlichen
Bundesländern wegen der Prämie einen neuen Wagen kaufen als in den
westlichen Regionen. Fast ein Drittel der Befragten gab an, dass sie
kein entsprechend altes Auto zum Verschrotten hätten.

Autohandel: Reaktion und Aktion auf allen Ebenen gefragt

"Die Verschrottungsprämie kann durchaus zur Auflösung der seit
Monaten anhaltenden Kaufzurückhaltung der Verbraucher beitragen, denn
für Verbraucher hat sie psychologisch einen deutlich größeren
Mehrwert als beispielsweise die vorüber gehende Kfz-Steuerbefreiung",
so Thomas Kremer, geschäftsführender Gesellschafter von b-k-p
Consulting. Insbesondere für den Autohandel böten sich damit einige
neue Chancen, da die Prämie genau auf der wichtigen Schnittstelle
zwischen Herstellern, Händlern, Politik und Verbrauchern
funktioniere. "Für Händler kann sich die Abwrackprämie aber nur dann
langfristig positiv auswirken, wenn sie gleichzeitig auch an anderen
Stellen ihrer Betriebe schrauben. Besonders die
Produktivitätsreserven der Händler sind bislang immer noch fast
ungenutzt. Spätestens jetzt müssen Händler auf allen Ebenen agieren.
Händler, die heute nicht agieren und nicht über weit
überproportionale Eigenkapitalquoten verfügen, werden dieses Jahr
untergehen. Viel mehr als die Kaufzurückhaltung werden sich die
massiven Abwertungen der Gebrauchtwagenbestände und Leasingrückläufer
negativ auf das Geschäft auswirken." Die Berater von b-k-p Consulting
bewerten daher das Prämienkonzept positiv und gehen davon aus, dass
dieses in Kombination mit konzertierten Aktivitäten von Autohändlern
und Herstellern wirksamer und nachhaltiger als einseitige
Rabattaktionen einzelner Hersteller und Händler. Nichts desto trotz
werde die Branche laut Kremer dieses Jahr ein massives Sterben in
der Händlerschaft verzeichnen. b-k-p Consulting schätzt die Quote der
stark gefährdeten Händler auf 25 bis 30 Prozent der etablierten
Markenhändler: "Wir reden hier von rund 100.000 akut gefährdeten
Arbeitsplätzen im Markenhandel."

Zur Umfrage

Die repräsentative Online-Befragung wurde im Auftrag von b-k-p
Consulting vom Marktforschungsinstitut Innofact im Zeitraum vom 19.
bis 21. Januar 2009 durchgeführt. Die Grundgesamtheit der Teilnehmer
betrug 1.001 Personen. Die Teilnehmerstruktur ist
bevölkerungsrepräsentativ anhand der Kriterien Alter (18-65 Jahre)
und Geschlecht.

Originaltext: b-k-p Consulting
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/73690
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_73690.rss2

Pressekontakt:
Ihr Ansprechpartner für weitere Informationen

b-k-p-Pressestelle
c/o Klenk & Hoursch
Stella Nyarko
Hedderichstraße 108
60596 Frankfurt am Main
Telefon: 069 719168-46
Fax: 069 719168-28
stella.nyarko@klenkhoursch.de