| | | Geschrieben am 10-09-2019 "Opel wird elektrisch": CEO Michael Lohscheller kündigt auf der IAA nächste Schritte der Opel-Elektro-Offensive an (FOTO)
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 Rüsselsheim/Frankfurt (ots) -
 
 - Vorhang auf: Opel-Chef Lohscheller eröffnet Messestand in Halle
 11.0
 - Weltpremieren: Opel Corsa, Corsa-e und Corsa-e Rally, neuer
 Astra und Grandland X Plug-in-Hybrid
 - E-Offensive für Pkw und LCVs: Combo Life, Combo Cargo, Zafira
 Life und Vivaro bis 2021 elektrisch
 - Volle Elektro-Auswahl: Alle Opel-Baureihen bis 2024
 elektrifiziert
 - Zukunftsweisend: Opel führt Brennstoffzellen-Entwicklung mit dem
 Zafira Life fort
 
 Opel CEO Michael Lohscheller hat heute das "OPELHAUS 120" auf der
 Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt (Publikumstage 12.
 bis 22. September) eröffnet - gemeinsam mit Überraschungsgast und
 Opel-Markenbotschafter Jürgen Klopp. Der Messestand D31 in Halle 11.0
 steht unter dem Motto "Opel wird elektrisch!". Vor den Journalisten
 präsentierte der Opel-Chef im lockeren Gespräch mit Champions
 League-Sieger Klopp Breaking News rund um die E Offensive bei
 leichten Nutzfahrzeugen (LCV) sowie fünf aufsehenerregende
 Weltpremieren: Der hocheffiziente neue Opel Corsa, der
 batterie-elektrische Corsa-e und der Corsa-e Rally geben in Frankfurt
 ebenso ihr Debüt wie der erste Plug-in-Hybrid von Opel, der
 allradgetriebene Grandland X Hybrid4 mit 221 kW/300 PS Systemleistung
 (Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP(1): 1,4-1,3 l/100 km, CO2-Emission
 32-29 g/km, gemäß NEFZ(2): 1,5 l/100 km, 35-34 g/km CO2; jeweils
 gewichtet, kombiniert; vorläufige Werte). Ebenfalls frisch am Start
 sind der neue Opel Astra-Fünftürer und Sports Tourer - mit fünf
 Antrieben unter 100 Gramm CO2 pro Kilometer und einem überragenden cW
 Wert von 0,26 der effizienteste Astra aller Zeiten. Außerdem zum
 ersten Mal vor deutschem Messepublikum: der ebenso geräumige wie
 komfortable Opel Zafira Life, der bis zu neun Personen Platz bietet
 und voller innovativer Technologien steckt. So wird er zum perfekten
 Familien- und VIP-Shuttle.
 
 Zur Eröffnung verlieh Michael Lohscheller der Elektro-Offensive
 von Opel auf überzeugende Weise Nachdruck: "In 120 Jahren
 Automobilbau hat Opel stets deutsche Ingenieurskunst mit emotionalem
 Design verbunden und dabei wegweisende Technologien und Innovationen
 für alle verfügbar gemacht. Das gilt heute mehr denn je für die
 Elektromobilität. Deshalb hat Opel mit dem Corsa die populärste
 Baureihe der Marke gewählt, um die E-Mobilität endgültig von ihrem
 Nischendasein zu befreien - im Alltagsbetrieb ebenso wie im
 Motorsport." Denn auf dem Opel-Stand feiert auch der nigelnagelneue
 Corsa-e Rally Premiere. Damit bietet Opel als erster Hersteller
 weltweit einen batterie-elektrischen Rallyewagen für den Kundensport
 an, der ab dem kommenden Jahr in der neuen Rennserie ADAC Opel
 e-Rally Cup starten wird. So zeigt Opel, wie die E-Mobilität
 Emotionen ohne Emissionen ermöglicht.
 
 Doch nicht nur die Pkw, auch die leichten Nutzfahrzeuge von Opel
 fahren künftig elektrisch. Hier ging der Opel-Chef auf die nächsten
 Schritte der umfassenden LCV-Elektro-Offensive ein. Michael
 Lohscheller weiter: "Opel wird nachhaltig profitabel, global und
 elektrisch. Bis 2024 werden alle Opel-Baureihen elektrifiziert sein -
 dann können Kunden bei jedem unserer Modelle auch eine E-Variante
 wählen. Besonders wichtig werden die Elektrofahrzeuge 'auf der
 letzten Meile' in den Innenstädten, zum Beispiel zur
 Personenbeförderung oder im Gewerbe. Deshalb freue ich mich, Ihnen
 heute ankündigen zu können, dass Opel Combo Life, Combo Cargo und
 Zafira Life bereits 2021 elektrisch vorfahren. Und der Transporter
 Vivaro wird schon im Laufe des nächsten Jahres als E Variante
 verfügbar sein."
 
 Insbesondere der Opel Zafira Life nimmt bei der künftigen
 Weiterentwicklung der Elektromobilität eine Schlüsselrolle ein. Denn
 Opel konzentriert sich nicht nur auf die Markteinführung von Hybrid-
 und batterie-elektrischen Fahrzeugen, sondern will auch bei Forschung
 und Entwicklung weiterer wegweisender Antriebstechnologien eine
 Führungsfunktion übernehmen. Folgerichtig verkündete CEO Lohscheller:
 "Wir verfügen über eine langjährige Erfahrung in der
 Brennstoffzellen-Entwicklung. Deshalb wurde das Team in Rüsselsheim
 zum globalen Kompetenzzentrum 'Wasserstoff & Brennstoffzelle' der
 Groupe PSA ernannt. Schon der Zafira der ersten Generation diente als
 Technologieträger HydroGen 1 bis 3. Diese Entwicklung führen wir
 jetzt fort. Bei Opel wird der neue Zafira Life das erste Fahrzeug
 sein, das für die nächste Generation der Brennstoffzellen-Technologie
 stehen wird."
 
 Kleinwagen der nächsten Generation: Opel Corsa, Corsa-e und
 Corsa-e Rally
 
 Einer der diesjährigen IAA-Stars ist fraglos der neue, 4,06 Meter
 lange Opel Corsa. Der Kleinwagen-Bestseller von Opel fährt in seiner
 sechsten Generation moderner, dynamischer und effizienter denn je vor
 - in jeder Version. Er bietet den Kunden die volle Auswahl - mit
 seinen besonders wirtschaftlichen Benzin- und Dieselaggregaten ebenso
 wie erstmals als rein batterie-elektrisch betriebener Corsa-e mit 50
 kWh-Batteriepack, 100 kW/136 PS Leistung und einer Reichweite von bis
 zu 330 Kilometer gemäß WLTP(3). Allen Antriebsoptionen gemein: Sie
 bieten viel Fahrspaß bei sparsamem Verbrauch bis hin zu
 Null-Emissionen im Fahrbetrieb des Corsa-e. Zum sportlichen
 Gesamteindruck passen die konsequente Gewichtsreduzierung - der
 leichteste Corsa unterbietet sogar die Tausend-Kilo-Marke -, die
 niedrige Sitzposition des Fahrers und das perfekt abgestimmte
 Chassis. Das alles bei hoher Alltagstauglichkeit und kombiniert mit
 Technologien, die in diesem Segment ihresgleichen suchen -
 insbesondere das adaptive blendfreie IntelliLux LED® Matrix-Licht.
 
 Zugleich setzt Opel mit der Premiere des Corsa-e Rally ein klares
 Zeichen: Das Unternehmen hat auf Basis des Serien-Corsa-e als erster
 Hersteller der Welt ein elektrisches Rallyefahrzeug für den
 Kundensport entwickelt. Ab Mitte 2020 startet Opel mit dem ADAC Opel
 e-Rally Cup den weltweit ersten Rallye-Markenpokal für
 Elektrofahrzeuge. Sportlich, emotional und erschwinglich für die
 Kunden - ein Projekt mit Signalwirkung für den Motorsport über die
 Grenzen von Deutschland hinaus.
 
 Opel Grandland X Hybrid4: Vorhang auf für den ersten
 Plug-in-Hybrid von Opel
 
 Der Opel Grandland X ist mit seiner hochmodernen
 Plug-in-Hybrid-Technologie, einer Systemleistung von 221 kW/300 PS
 und Allradantrieb das zweite Beispiel für moderne, effiziente
 Elektromobilität auf dem Opel-Stand der IAA. Zum Antriebssystem des
 Grandland X Hybrid4 zählen ein WLTP-zertifizierter, 147 kW/200 PS
 starker 1,6-Liter-Turbobenzin-Direkteinspritzer, eine elektrische
 Einheit mit zwei Elektromotoren, deren Leistung jeweils 80 kW/109 PS
 entspricht, und eine 13,2 kWh-Lithium-Ionen-Batterie.
 
 Opel Grandland X Hybrid4-Fahrer können zwischen den vier Fahrmodi
 Elektro, Hybrid, Allrad und Sport wählen. Im Hybrid-Modus fährt das
 SUV automatisch in der jeweils effizientesten Antriebsweise. Für den
 Stadtverkehr ist der Elektro-Modus erste Wahl - und schon läuft das
 Auto bis zu 59 Kilometer gemäß WLTP-Fahrzyklus3 rein elektrisch mit
 Null-Emissionen. Das Plus an Fahrdynamik bietet der Sport-Modus,
 indem er die kombinierte Kraft von Verbrenner und Elektromotor nutzt.
 Für beste Traktion auf jedem Untergrund sorgt der Allrad-Modus, der
 die elektrifizierte Hinterachse zuschaltet. Und das regenerative
 Bremssystem macht den Grandland X Hybrid4 dank Energierückgewinnung
 noch effizienter.
 
 So wirtschaftlich kann ein Verbrenner sein: Der effizienteste Opel
 Astra aller Zeiten
 
 Mit dem neuen Astra bleibt Opel dem Versprechen treu, den Kunden
 nicht einen bestimmten Weg vorzugeben, sondern ihnen auch beim
 Antrieb die Wahl zu lassen - perfekt auf die individuellen
 Fahrbedürfnisse zugeschnitten. Wie effizient und wirtschaftlich
 moderne Verbrenner vorfahren können, stellt der neue Opel Astra unter
 Beweis: Mit einer komplett neuen Motorengeneration, neu entwickelten
 Getrieben und bis zu 21 Prozent weniger CO2-Ausstoß wird er zum
 effizientesten Astra aller Zeiten. An die Spitze fährt der Astra auch
 in Sachen Aerodynamik: Mit einem cW-Wert von 0,26 zählen sowohl der
 neue Fünftürer als auch der Sports Tourer zu den Fahrzeugen mit dem
 niedrigsten Luftwiderstandbeiwert der Kompaktklasse. Ebenso
 vorbildlich ist der neue Astra hinsichtlich Komfort, Assistenz- und
 Infotainment-Systemen aufgestellt. Das Portfolio reicht von einer
 noch leistungsstärkeren Front- und digitalen Rückfahrkamera über
 Wireless Charging für kompatible Smartphones bis zur beheizbaren
 Windschutzscheibe. Komfort und Effizienz pur für den Erfolgsträger in
 der Kompaktklasse.
 
 Die IAA startet mit den Pressetagen (10. und 11. September). Die
 Messe ist offiziell vom 12. bis 22. September geöffnet (12. und 13.
 September Fachbesuchertage). Ab dem 14. September können dann alle
 Besucher die automobilen Neuheiten und Entwicklungen auf dem
 Frankfurter Messegelände täglich von 9 bis 19 Uhr unter die Lupe
 nehmen.
 
 (1)Die genannten Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte sind
 vorläufig und wurden anhand der WLTP Testverfahren bestimmt (VO (EG)
 Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). EG-Typgenehmigung und
 Konformitätsbescheinigung liegen noch nicht vor. Abweichungen
 zwischen den Angaben und den offiziellen typgeprüften Werten sind
 möglich.
 
 (2)Die genannten Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte sind
 vorläufig, wurden anhand der WLTP Testverfahren bestimmt und in
 NEFZ-Werte rückgerechnet, um Vergleichbarkeit mit anderen Fahrzeugen
 zu gewährleisten (VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1151 und VO
 (EU) Nr. 2017/1153). EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung
 liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den
 offiziellen typgeprüften Werten sind möglich.
 
 (3)Die angegebene Reichweite ist vorläufig und wurde anhand der
 WLTP Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr.
 2017/1151). EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung liegen
 noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den offiziellen
 typgeprüften Werten sind möglich. Die Reichweite im Alltag weicht
 hiervon ab.
 
 
 
 Pressekontakt:
 Patrick Munsch, 06142-772-826, patrick.munsch@opel.com
 David Hamprecht, 06142-774-693, david.hamprecht@opel.com
 Axel Seegers, 06142-775-496, axel.seegers@opel.com
 Elena Funk, 06142-777-147, elena.funk@opel.com
 
 Original-Content von: Opel Automobile GmbH, übermittelt durch news aktuell
 
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