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Bundesregierung erkämpft im Auftrag deutscher Autohersteller "freie Fahrt" für Spritschlucker

Geschrieben am 25-06-2013

Berlin (ots) - Zum gestern getroffenen so genannten "Kompromiss"
zwischen Europäischer Kommission, Europäischem Parlament und Rat in
der Diskussion um CO2-Grenzwerte bei Pkw erklärt der
Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe e. V. (DUH):

"Die deutschen Autobauer haben wieder einmal ihre
Durchsetzungskraft demonstriert und in einer für sie wichtigen Frage
- der Verhinderung des Klimaschutzes im Straßenverkehr - die
Bundesregierung zur Durchsetzung ihrer Partikularinteressen auf
europäischer Ebene missbraucht. Eine derartige Verflechtung von
Automobilindustrie und Politik, wie sie der Fall des immer noch als
Staatsminister im Kanzleramt beschäftigten und zukünftigen
Daimler-Cheflobbyisten Eckhardt von Klaeden zeigt, wäre in anderen
europäischen Ländern, die ehrgeizige Klimaschutzziele im Automobilbau
fordern, ein politischer Skandal. Nicht so in Deutschland. In den
Führungsetagen von Daimler, Porsche, Audi und BMW knallen heute die
Sektkorken - 'freie Fahrt für Spritschlucker'.

Der Kompromiss ist eine Niederlage für den Klimaschutz und
verschafft den deutschen Herstellern durch die großzügige
Mehrfachanrechnung der Elektro- und Plug-in-Hybridautos sowie dem
Verzicht auf das dringend notwendige Langfristziel für 2025 einen
zweiten Frühling für den Verkauf ihrer Luxus-Spritschlucker.
Konsequenterweise verhinderte die Autolobby auch klare Vorgaben für
die Verbesserung des bestehenden Testverfahrens zur Ermittlung der
Verbrauchswerte. Zwar ist die Einführung des neuen Testverfahrens
WLTP vorgesehen, die Hersteller haben aber erneut verbindliche
Regelungen für deren Überprüfung unterbunden."



Pressekontakt:
Jürgen Resch, Bundesgeschäftsführer
Mobil: 0171 3649170, E-Mail: resch@duh.de

Daniel Eckold-Hufeisen, Pressesprecher
Tel. 030 2400867-22, Mobil: 0151 55017009, E-Mail:
eckold-hufeisen@duh.de


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