Neuauflage der Broschüre "Stadt, Land, Schiene" 16 gute Gründe für den Nahverkehr auf der Schiene

Berlin (ots) - Berlin. Der Nahverkehr auf der Schiene erlebt seit
10 Jahren eine echte Renaissance - auch dank des
Regionalisierungsgesetzes. "Die aktualisierte Neuauflage der
Broschüre "Stadt, Land, Schiene" zeigt, die Erfolgsstory bei den
Regionalbahnen ist weiterhin ungebrochen. Die Bahnen erreichen immer
mehr Fahrgäste in Stadt und Land", so Karl-Peter Naumann,
Vorstandsmitglied bei der Allianz pro Schiene und Vorsitzender des
Fahrgastverbandes "Pro Bahn". Doch dieser Aufschwung ist akut
gefährdet.

Bisher überwies der Bund den Ländern pro Jahr rund 7 Mrd. Euro,
damit diese ein attraktives Angebot auf der Schiene bereitstellen.
Nach den jüngst beschlossenen Kürzungen der so genannten
Regionalisierungsmittel um 2,8 Mrd. Euro im Zeitraum 2006 bis 2010
steht künftig sehr viel weniger Geld für den Nahverkehr zur Verfügung
als nötig.

Dabei zeigt die neu aufgelegte Broschüre der Allianz pro Schiene:
es gibt ein Patentrezept für erfolgreichen Nahverkehr auf der
Schiene. Zunächst Investitionen - vor allem in die Strecke und
Fahrzeuge. Hinzu kommen attraktive Ticketpreise und Taktzeiten sowie
Sauberkeit und Pünktlichkeit. All das kostet Geld und wurde in den
letzten Jahren durch die Regionalisierungsmittel möglich gemacht.
Jetzt gilt es, die bis 2010 fehlenden 2,8 Mrd. Euro auszugleichen.
Ein möglicher Ausweg: Die Länder erhalten gleichzeitig vom Bund 21,8
Mrd. Euro aus der Mehrwertsteuererhöhung. Das heißt, sie bekommen
mehr als sie verlieren. Deshalb die Forderung des Schienenbündnisses:

"Der Nahverkehr braucht ausreichend Mittel, um ein attraktives
Angebot aufrechterhalten zu können. Jetzt sind die Länder am Zug, um
die fehlenden Nahverkehrsmittel durch einen kleinen Teil der
Mehrwertsteuergelder auszugleichen und so den erfolgreichen
Schienenpersonennahverkehr langfristig zu sichern", so Karl-Peter
Naumann.

Die Neuauflage der Broschüre finden Sie als PDF-Dokument unter:
www.allianz-pro-schiene.de in der Rubrik: "Positionen"

Die Allianz pro Schiene ist das Bündnis in Deutschland zur
Förderung des umweltfreundlichen und sicheren Schienenverkehrs. In
dem Bündnis haben sich 15 Non-Profit- Verbände zusammengeschlossen:
die Umweltverbände BUND, NABU und NaturFreunde Deutschlands, die
Verbraucherverbände Pro Bahn, DBV und VCD, die Automobilclubs ACE und
ACV, die drei Bahngewerkschaften TRANSNET, GDBA und GDL sowie die
Eisenbahnverbände BDEF, BF Bahnen, VBB und VDEI. Die
Mitgliedsverbände vertreten mehr als 2 Millionen Einzelmitglieder.
Unterstützt wird das Schienenbündnis von 70 bahnnahen Unternehmen.

Originaltext: Allianz pro Schiene
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