Allianz pro Schiene zur Kapitalprivatisierung der Deutsche Bahn AG: "Ohne Gemeinwohl kein Börsenwohl"

Berlin (ots) - Berlin. Die Allianz pro Schiene hat sich skeptisch
zum beabsichtigten Vorgehen der Bundesregierung geäußert, in diesem
Herbst über die Modalitäten eines Börsenganges der Deutsche Bahn AG
entscheiden zu wollen. "Der Bund hat keine bahnpolitische Strategie.
Schlimmer noch: Der Bund hat nicht einmal eigenständige
bahnpolitischen Ziele - weder quantitative noch qualitative", sagte
Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Donnerstag während
einer Bundestagsanhörung in Berlin. Bleibe dies bis zum Herbst so,
könne man keine so weit reichende Strukturentscheidung treffen.
"Dringend erforderlich ist vorab eine Konkretisierung des
Gemeinwohlauftrags in Bezug auf das Schienennetz", forderte der
Geschäftsführer des Schienenbündnisses. Schon jetzt sei die
Schieneninfrastruktur die einzige Verkehrsinfrastruktur in
Deutschland, die schrumpfe - und dies trotz neuer Rekordzahlen bei
den Fahrgästen und steigender Marktanteile des Schienengüterverkehrs.
"Wollen wir das? Wollen wir, dass in Zeiten steigender Öl- und
Spritpreise der energieeffiziente Verkehrsträger Schiene der einzige
Verkehrsträger in Deutschland mit schrumpfender Infrastruktur ist?",
so Flege an die Abgeordneten des Verkehrsausschusses. Flege: "Ohne
Gemeinwohl darf es kein Börsenwohl geben."
Eine wahllose Herauslösung einzelner Unternehmensteile und deren
direkten Verkauf an Großinvestoren je nach Kassenlage des Bundes
lehnt die Allianz pro Schiene ab. "Wenn der Bund die Signale bei der
Kapitalprivatisierung der Deutsche Bahn AG auf Grün stellt, dann
bitte nur mit einer eigenständigen bahnpolitischen Strategie, die
über die Unternehmensstrategie der DB AG oder die Forcierung des
Wettbewerbs der Bahnen untereinander hinausgeht", sagte der Allianz
pro Schiene-Geschäftsführer.
Die Allianz pro Schiene hat den Bundestagsabgeordneten fünf
"verkehrspolitische Eckpfeiler" vorgelegt, an denen die Mitglieder
des Bündnisses "jede Privatisierungsentscheidung messen werden".
Das vom Vorstand beschlossene Positionspapier finden Sie unter
www.allianz-pro-schiene.de

Die Allianz pro Schiene ist das Bündnis in Deutschland zur
Förderung des umweltfreundlichen und sicheren Schienenverkehrs. In
dem gemeinnützigen Verein haben sich 15 Non-Profit- Verbände
zusammengeschlossen: die Umweltverbände BUND, NABU und NaturFreunde
Deutschlands, die Verbraucherverbände Pro Bahn, DBV und VCD, die
Automobilclubs ACE und ACV, die drei Bahngewerkschaften TRANSNET,
GDBA und GDL sowie die Eisenbahnverbände BDEF, BF Bahnen, VBB und
VDEI. Die Mitgliedsverbände vertreten mehr als 2 Millionen
Einzelmitglieder. Unterstützt wird das Schienenbündnis von 70
bahnnahen Unternehmen, darunter die DB AG, Veolia und Arriva.

Originaltext: Allianz pro Schiene
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