| | | Geschrieben am 28-07-2019 Allgemeine Zeitung Mainz: Altlasten / Kommentar von Reinhard Breidenbach zu Bahn und Klimaschutz
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 Mainz (ots) - Man muss einmal eine Lanze brechen für die Bahn.
 Auch wenn das ganz schwer fällt, nach einem Tag mit 40 Grad. Und den
 Folgen, auf die man seinen Kopf hätte wetten können, bei einer
 ICE-Fahrt: Vorgängerzug ausgefallen, Zug knallvoll, Menschen in den
 Gängen, manche streiten sich wegen Doppelreservierungen, Bistrowagen
 stellt wegen technischer Probleme den Betrieb ein, Wasser gibt es im
 Wagen zehn, aber von Wagen eins zu Wagen zehn zu gelangen, wäre
 Harakiri. Böser Spitznamen für eine solche Tour, wie bei dieser
 Gelegenheit zu hören: "Bangladesch-Zug". Die Bahn ist schuld. Echt,
 jetzt? Vielleicht war aber doch eher der fast als Halbgott verehrte
 Helmut Schmidt schuld, der in seiner Regierungszeit befand, der Staat
 könne sich entweder eine Bundeswehr leisten oder eine Bundesbahn. Mit
 den aktuellen Finanzzusagen scheint die Trendwende eingeleitet; ob
 das Geld reichen wird, steht dahin, nach 25 Jahren Kaputtsparerei an
 der Infrastruktur. Die Bahn hat genug Kunden. Sie braucht mehr Züge,
 mehr Personal, beides bekommt sie, wenn auch nur mit Mühe. Aber wenn
 eine Strecke neu elektrifiziert werden soll, dauert die Planungsphase
 laut Bahnchef Lutz 15 Jahre. So wird das nichts. Zustatten kommt der
 Bahn - seit Kurzem und in dieser Massivität relativ überraschend -
 ein neues Klimabewusstsein. So es denn dauerhaft bleibt. Mit legalen
 Mitteln die Bahn im Vergleich zur teils absurden
 Kurzstreckenfliegerei (Beispiel: von Nürnberg nach Stuttgart - über
 Frankfurt!) künftig zu bevorzugen, ist ein ausgezeichneter Gedanke.
 Um die Prosperität von Frankfurt, Fraport oder Lufthansa muss sich
 dennoch niemand Gedanken machen.
 
 
 
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