Das ideale Fahrradverleihsystem gibt es (noch) nicht / Alle getesteten Systeme wurden positiv bewertet, aber keines ist makellos

München (ots) - Ausschließlich positive Noten gab es beim
ADAC-Test von Fahrradverleihsystemen in zwölf deutschen Städten. Das
ideale System findet sich derzeit allerdings noch nirgends.

Von den 15 getesteten Systemen bekamen fünf die Note "sehr gut",
sechs Systeme waren "gut" und vier "ausreichend". Bester Anbieter ist
Call a Bike Berlin. Unter anderem waren die Stationen auf Anhieb zu
erkennen, die Räder in gutem Zustand und komfortabel. Für ÖPNV-Nutzer
mit Dauerkarte gab es eine Ermäßigung der Gebühren. Auf dem letzten
Platz des Vergleichs landete Nextbike Berlin, das allerdings ohne
Stationen auskommt. Wenig nutzerfreundlich: Hier gab es zwei
verschiedene Betriebsgebiete innerhalb ein- und desselben Systems.
Das Fahrrad zurückgeben konnte man aber nur in dem Gebiet, in dem man
es auch entliehen hat.

Technisch waren die Leihfahrräder meist in Ordnung. Die größten
Schwachpunkte ergaben sich aus der mangelnden Verknüpfung mit dem
Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Bei mehr als einem Fünftel
der Haltestellen im Test fand sich kein Leihfahrrad im Umkreis von
300 Metern. Die Wege zu Verleihstationen in der Nähe von Haltestellen
waren so gut wie nirgends ausgeschildert. Besitzer von
ÖPNV-Jahresabonnements, -Jobtickets oder Ähnlichem kamen nur bei
öffentlich geförderten Systemen in den Genuss verbilligter Mietpreise
für die Fahrräder.

Vielerorts fehlt es an der Bereitschaft der Politik und/oder
Verwaltung, Genehmigungen für neue Standorte zu erteilen. Bei
bestehenden Standorten werden nutzerfreundliche Beschilderungen nicht
zugelassen. Nach Ansicht des ADAC sind zusätzliche Stationen und eine
bessere Verknüpfung mit dem ÖPNV jedoch unabdingbar, will man
öffentliche Mietfahrräder als Glied der Mobilitätskette etablieren.

ADAC-Experten hatten im April und Mai 15 Fahrradverleihsysteme in
zwölf deutschen Städten getestet. Die Tester unternahmen mit jeweils
sieben verschiedenen Rädern sieben genau definierte Fahrten und
schlüpften in die Rolle von Pendlern, Anwohnern, Studenten und
Touristen. Sie prüften nach den Kriterien Zugänglichkeit,
Information, Tarife, Ausleihe und Rückgabe.

Diese Presseinformation finden Sie online unter presse.adac.de,
die detaillierten Ergebnisse unter adac.de/fahrradverleihsysteme.
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Pressekontakt:
Sabine Behr
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