 ADAC Langzeitversuch zur E10-Fehlbetankung / Er läuft und läuft und läuft / Opel Signum hat bereits 16 000 Kilometer problemlos absolviert
Geschrieben am 10-06-2011 |
München (ots) - Der Biosprit E10 ist möglicherweise für
E10-untaugliche Autos weniger gefährlich als bisher vermutet. Dies
zeigt ein Langzeitversuch des ADAC mit einem Opel Signum 2.2 direct.
Mehr als 16 000 Kilometer hat der vom Hersteller ausdrücklich als
E10-untauglich ausgewiesene Kombi ohne negative Folgen mit dem neuen
Biokraftstoff überstanden. Eine Inspektion des Kraftstoffsystems
ergab keinen Hinweis auf die befürchtete Ethanolkorrosion.
Trotz des Zwischenresultats dieser Langzeituntersuchung bleibt
Opel bei seiner Empfehlung im Falle einer Fehlbetankung mit E10: Laut
Hersteller muss das Fahrzeug abgeschleppt und der ungeeignete
Kraftstoff sofort und vollständig aus dem Tank entfernt werden. Zudem
soll eine Opel-Werkstatt die Hochdruckkraftstoffpumpe und andere
Teile des Motorsystems überprüfen.
Laut ADAC sollten die Fahrzeughersteller ihre Empfehlungen bei
Fehlbetankungen mit E10, die häufig in einem aufwendigen und
kostspieligen Werkstattaufenthalt münden, überprüfen. Im Gegensatz zu
Opel sehen Ford und Mercedes Benz kein Problem bei einer einmaligen
Fehlbetankung ihrer Modelle, die nicht für E10 freigegeben sind. Sie
raten in diesem Fall aber baldmöglichst ethanolarmen Kraftstoff
nachzutanken. Der ADAC empfiehlt in jedem Fall, die verbindlichen
Angaben der Hersteller zu befolgen.
Zu diesem Text bietet der ADAC unter www.presse.adac.de Fotos an.
Pressekontakt:
ADAC Öffentlichkeitsarbeit
Externe Unternehmenskommunikation
Redaktion Technik
Dr. Christian Buric
E-Mail: christian.buric@adac.de
Tel.: 00 49 (0) 89 7676-3866
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