45 Prozent Zuwachs in 2009: Renault erzielt Rekordergebnis

Brühl (ots) -

Sperrfrist: 08.01.2010 11:30
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Die Renault Deutschland AG verzeichnete 2009 mit insgesamt 239.974
verkauften Pkws und leichten Nutzfahrzeugen der Marken Renault und
Dacia einen Zuwachs von 45 Prozent gegenüber dem Vorjahresergebnis.
Damit liegt das Unternehmen weit über der Steigerung des deutschen
Gesamtmarktes, der rund 20 Prozent zulegte. Der Marktanteil der
Renault Gruppe beträgt 6,03 Prozent, was einem Wachstum von über
einem Prozentpunkt gegenüber dem Vorjahr (2008: 4,98 Prozent)
entspricht.

Besonders das zweite Halbjahr 2009 brachte der Renault Deutschland
AG Monat für Monat ein stetig wachsendes Ergebnis: "Allein im
November erreichten wir ein Plus von nahezu 60 Prozent gegenüber dem
Vorjahreszeitraum. Unser Marktanteil streifte dabei die
7,0-Prozent-Marke. So stark war Renault noch nie", erklärte Achim
Schaible, Vorstandsvorsitzender der Renault Deutschland AG, in
Düsseldorf auf der traditionellen Jahrespressekonferenz des
Unternehmens. Damit ist die Renault Deutschland AG zum 19. Mal in
Folge der erfolgreichste Automobilimporteur auf dem deutschen Markt.
Im Pkw-Segment verzeichnete das Unternehmen sogar ein Plus von 53,5
Prozent und liegt damit noch deutlicher über dem Marktdurchschnitt.

Umweltprämie kurbelt Gesamtmarkt an

Der deutsche Pkw-Gesamtmarkt verzeichnete 2009 mit 3,8 Millionen
Neuzulassungen einen Zuwachs von rund 23,2 Prozent im Vergleich zum
Vorjahr (3,09 Millionen). Die positive Entwicklung ist vor allem auf
die staatliche Umweltprämie zurückzuführen.

Demgegenüber ging der Markt für leichte Nutzfahrzeuge als Folge
der Wirtschaftskrise um 24,2 Prozent auf 174.400 Neuzulassungen
zurück (2008: 229.954 Einheiten). Dennoch weist der Gesamtmarkt für
Pkws und leichte Nutzfahrzeuge mit 3,98 Millionen Fahrzeugen einen
Zuwachs von 19,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr aus.

2009 entschieden sich 143.192 Kunden für einen Pkw der Marke
Renault (2008: 122.235). Dies ist ein Plus von 17,1 Prozent. Und
dies, obwohl die Renault Deutschland AG nicht so viele Fahrzeuge
liefern konnte, wie die Kunden nachfragten. "Ohne die Lieferengpässe
zum Jahresbeginn hätten wir sicherlich ein noch eindrucksvolleres
Zwölf-Monats-Ergebnis erreicht", erklärte Schaible. Hierdurch erklärt
sich, dass die Marke Renault auf einen Pkw-Marktanteil knapp unter
Vorjahresniveau von 3,76 Prozent kommt (2008: 3,96 Prozent).

Clio, Twingo und Mégane als Top Drei

Bestverkaufter Renault Pkw war 2009 der umfassend aktualisierte
Kompaktwagen Clio mit über 36.000 verkauften Einheiten. Auch der
Twingo konnte mit rund 33.000 Neuzulassungen seine Marktposition
ausbauen. Die Verkäufe der Mégane-Modellfamilie lagen mit 29.000
Einheiten deutlich über dem Vorjahreswert. Ein exzellenter Start
gelang auch den neuen Kompaktvans Scénic und Grand Scénic. Von dem
umfangreich ausgestatteten Duo wurden über 11.000 Fahrzeuge neu
zugelassen.

Dem guten Ergebnis bei den Pkws steht allerdings ein
konjunkturbedingter Rückgang bei den leichten Nutzfahrzeugen der
Marke Renault von 32,5 Prozent auf 11.885 Neuzulassungen gegenüber.

Boom-Marke Dacia wächst um 231 Prozent

Ein Rekordergebnis erzielte erneut Dacia. Die rumänische Renault
Tochter kam 2009 auf 84.897 verkaufte Pkws und leichte Nutzfahrzeuge
(2008: 25.627 Einheiten) und ein Plus von 231,3 Prozent. Der
Marktanteil erhöhte sich von 0,77 auf 2,13 Prozent.

Allein im Pkw-Markt verbuchte Dacia über 82.700 Neuzulas¬sungen.
Dies sind 231,9 Prozent mehr als im Vorjahr und entspricht einem
Marktanteil von fast 2,2 Prozent. "Damit ist Dacia endgültig in einer
neuen Liga angekommen und hat zahlreiche etablierte Marken weit
hinter sich gelassen", kommentierte Schaible das Ergebnis. Im Segment
der leichten Nutzfahrzeuge erzielte die Marke im ersten Verkaufsjahr
der Modelle Logan Express und Logan Pick-Up mit über 2.100
Neuzulassungen aus dem Stand einen Marktanteil von 1,2 Prozent.

Privatkundengeschäft festigt Marktposition

Der Schwerpunkt der Verkäufe lag bei der Renault Deutschland AG
auch 2009 im Markt der Privatkunden, der durch die Einführung der
staatlichen Umweltprämie deutlich an Gewicht gewann. Der Marktanteil
stieg hier auf über 7 Prozent (per Ende November). Damit konnte sich
die Renault Deutschland AG einen beachtlichen Anteil am Privatmarkt
sichern, der insgesamt profitabler und weniger anfällig für
Schwankungen ist.

Renault erwartet 2010 auch bei den Zulassungen für Firmen,
Fuhrparks und Autovermietungen belebende Impulse. Bereits im vierten
Quartal 2009 verzeichnete das Unternehmen wieder einen Aufwärtstrend
bei den leichten Nutzfahrzeugen. Im November und Dezember stieg der
Renault Marktanteil hier auf über 8,4 Prozent. Zusätzliche Belebung
wird die Modernisierung des leichten Nutzfahrzeugprogramms in diesem
Jahr bringen. Zudem absolviert der neu eingeführte Mégane Grandtour
2010 sein erstes volles Verkaufsjahr. Mit knapp 15.000 gewerblichen
Verkäufen (per Ende November) stellte er 2009 sein Potenzial als
attraktives Geschäftsfahrzeug bereits unter Beweis.

Zum guten Ergebnis trug entscheidend bei, dass Renault auch 2009
konsequent seine solide Vertriebspolitik fortsetzte. Das Unternehmen
hat die Autohausbestände auf einen historischen Tiefstand reduziert.
Der Bestand an zugelassenen Neu- und Vorführwagen im Händlernetz ist
ebenfalls sehr ausgewogen.

Top bei Qualität und Umweltfreundlichkeit

In der Produkt- und Servicequalität setzte Renault 2009 die großen
Fortschritte der vergangenen Jahre weiter fort, was eine Reihe
unabhängiger Verbände und Institutionen bestätigt. So erhielten in
der jüngsten ADAC Pannenstatistik die ein- bis dreijährigen Renault
Modelle Twingo, Clio, Modus, Mégane, Scénic und Laguna durchgängig
das höchste Qualitätsprädikat. Der einjährige Scénic ist sogar die
Nummer eins in der Klasse der Familienvans. Der Laguna erhielt im
J.D. Power Report 2009 mit der Note "sehr gut" das beste Ergebnis in
der Mittelklasse vor namhaften europäischen und japanischen
Wettbewerbern.

Darüber hinaus nimmt Renault mit uneingeschränktem Einsatz seine
Verantwortung bei der Entwicklung umweltgerechter Automobile wahr. Ab
2011 wird der Hersteller zunächst in ausgewählten Pilotmärkten
batteriebetriebene "Zero Emission"-Fahrzeuge in Großserie einführen.
Voraussetzung für den Erfolg der Elektroautos ist eine
flächendeckende Infrastruktur mit speziellen Stromtankstellen und
Batteriewechselstationen. Hierfür hat die Renault-Nissan-Allianz
bereits mit über 40 Regierungen, Städten, Energieunternehmen und
anderen Organisationen Partnerschaften geschlossen, darunter in
Deutschland mit RWE.

Optimistischer Blick ins neue Jahr

Für 2010 erwartet Renault in Deutschland nach dem Wegfall der
Umweltprämie ein Marktvolumen von 2,8 Millionen Pkws und 180.000
leichten Nutzfahrzeugen. Auch wenn das Unternehmen weiterhin von
einem schwierigen Wettbewerbsumfeld ausgeht, sieht es sich gut
aufgestellt, um weiterhin erfolgreich zu agieren. So wird Renault
2010 seine Produktoffensive ungebremst fortsetzen.

Als Pkw-Neuerscheinungen werden das robuste SUV Dacia Duster, die
neue Generation des Mégane Coupé-Cabriolets, die geräumige
Stufenhecklimousine Fluence und ein zweisitziger Roadster den Absatz
stärken.

Das Segment der leichten Nutzfahrzeuge von Renault ist
gekennzeichnet von der Neuauflage des Master, der gründlichen
Aktualisierung des Trafic und der Einführung der Maxi-Version des
Kompakttransporters Kangoo Rapid mit vergrößertem Laderaumvolumen.

Ziel: 6,0 Prozent Marktanteil der Marke Renault bis 2012 Um die
kommenden Jahre erfolgreich zu meistern, hat Renault den mehrstufigen
Unternehmensplan "Renault Mission 6,0 Prozent" aufgelegt. Er sieht
bereits für 2010 einen Marktanteil von 4,5 Prozent für die Marke
Renault in Deutschland vor. Bis 2012 soll dieser auf 6,0 Prozent
steigen.

Für Renault und Dacia plant das Unternehmen in diesem Jahr einen
Marktanteil von zusammen 5,6 Prozent.

Originaltext: Renault Deutschland AG
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