Symbolischer "Erster Spatenstich" für die neue Landebahn: Meilenstein am Frankfurter Flughafen - wichtiges Zeichen für den gesamten Luftverkehrsstandort Deutschland

Berlin (ots) - Nach mehr als zehnjähriger Planungs- und
Genehmigungszeit erfolgt morgen am Frankfurter Flughafen der "erste
Spatenstich" für den Bau einer neuen Landebahn. Dazu erklärt Ralph
Beisel, Hauptgeschäftsführer des Flughafenverbandes ADV
(Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen):

"Morgen ist ein guter Tag für den Flughafen Frankfurt und für den
gesamten deutschen Luftverkehrsstandort. Mit dem Ausbau des
Frankfurter Flughafens erfolgt die längst überfällige Anpassung der
Kapazitäten an das internationale Verkehrswachstum", erklärt
ADV-Hauptgeschäftsführer Ralph Beisel und betont: "Bald kann das Herz
der deutschen Flughäfen wieder im Takt des Weltluftverkehrs
schlagen."

Dabei ist der Ausbau des Frankfurter Flughafens nur ein wichtiger
Schritt. Der Flughafenverband ADV rechnet für Deutschland im Jahr
2020 mit einem Aufkommen von mehr als 300 Millionen Passagieren
(2008: 190 Mio.). Bereits heute stoßen die deutschen Flughäfen an
ihre Kapazitätsgrenzen.

Der bedarfsgerechte Ausbau der deutschen Flughafeninfrastruktur
ist volkswirtschaftlich sinnvoll und sichert die Leistungsfähigkeit
des gesamten Wirtschaftsstandortes. Ralph Beisel: "Die deutschen
Flughäfen haben ein eigenes Konjunkturprogramm für unser Land." So
sollen in den kommenden Jahren 20 Milliarden Euro investiert werden -
und dies ohne einen einzigen Euro aus dem Bundeshaushalt. Der
Löwenanteil entfällt auf den Standort Frankfurt.

Nicht nur von der hessischen Landesregierung, sondern auch von der
Bundesregierung bedarf es eines klaren Bekenntnisses zum Ausbau der
wichtigsten deutschen Flughafenstandorte. Darüber hinaus setzt sich
der Flughafenverband ADV für wirtschaftlich notwendige Nachtflüge in
Frankfurt und an weiteren ausgewählten Flughäfen ein.

"Wir stehen am Anfang eines neuen Wettbewerbszeitalters im
internationalen Luftverkehr", mahnt Ralph Beisel und ergänzt
abschließend: "Andernorts wird mit enormer Geschwindigkeit moderne
Luftverkehrsinfrastruktur geschaffen. Deutschland muss in diesem
Bereich wieder mehr Tempo machen, sonst verlieren wir in den
kommenden Jahren den Anschluss."

Originaltext: ADV Deutsche Verkehrsflughäfen
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