 Rheinische Post: Die Achse der Bahn Kommentar VON DETLEV HÜWEL
Geschrieben am 21-10-2008 |
Düsseldorf (ots) - Sicherheit hat Vorfahrt. Deswegen dürften die
allermeisten Fahrgäste Verständnis dafür haben, dass die ICE-Züge
jetzt noch einmal untersucht werden, auch wenn dies mit zum Teil
herben Unannehmlichkeiten verbunden ist. Nach dem Achsbruch im Sommer
in Köln hat es immer wieder Kritik am Fahrwerk von ICE-Zügen gegeben.
Die Achsen seien weder ausreichend dimensioniert noch "dauerfest",
lautet der wohl gravierendste Einwand. Tatsächlich sind unlängst an
einem Fahrzeug neue Risse an einem Radsatz entdeckt worden, die jetzt
die umfangreichen Nachprüfung zur Folge haben. Hierdurch sowie wegen
der vom Eisenbahn-Bundesamt verfügten Verkürzung des
Inspektionsintervalls auf 30.000 Kilometer ist die Bahn an die Grenze
ihrer ICE-Beförderungskapazitäten gestoßen. Neue Züge wären nötig,
doch die schlagen mit zig Millionen Euro zu Buche. Solange das
Unternehmen hier spart und einige seiner ICE-Fahrzeuge vorübergehend
aus dem Verkehr ziehen muss, sollte es Großzügigkeit signalisieren,
wie die Verbraucherzentrale NRW zu Recht fordert: Fahrgäste, die in
der zweiten Klasse keinen Sitzplatz finden, sollten jetzt für die
Phase der Sonderprüfungen in der ersten Klasse Platz nehmen dürfen.
Originaltext: Rheinische Post
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