Fahrgastverband fordert Bundesregierung auf, Schlichtung im Lokführer-Tarifkonflikt zu organisieren - Erneute Bahnstreiks schädigen Fahrgäste und Wirtschaft - 174 Stunden Streik sind genug

Hamburg (ots) - Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert im Interesse
der Fahrgäste und Güterkunden die Bundesregierung auf, eine
Schlichtung des Tarifkonflikts zwischen Lokführergewerkschaft GDL und
Deutsche Bahn zu organisieren.

"Die Tarifparteien sind offenbar außerstande, konstruktiv zu
verhandeln und tragfähige Lösungen zu finden," erklärt der
Bundesvorsitzende des Fahrgastverbandes PRO BAHN Karl-Peter Naumann.
"Für Fahrgäste ist es unerheblich, welche Seite überzogene
Forderungen stellt. Wir gewinnen aus dem bisherigen Verlauf des seit
dem Frühjahr 2007 andauernden Konflikts den Eindruck, dass das
Verhandlungsklima durch Mißtrauen und Winkelzüge in ungewöhnlichem
Ausmaß belastet ist. Schädlich für Verhandlungen ist auch, wenn sich
die Lokführergewerkschaft danach richten soll, was die
Unternehmensführung mit anderen Gewerkschaften schon ausgehandelt
hat. Wenn die Tarifpartner unfähig sind, noch miteinander
vorbehaltlos und fair zu reden, dann ist staatliche Nachhilfe in
Verhandlungsführung notwendig." Erst auf Druck des Verkehrsministers
hatten sich DB-Führung und Lokführergewerkschaft wieder
zusammengesetzt. Nach wie vor scheint das Problem zu sein, dass die
Verhandlungspartner darüber streiten, was ein eigenständiger
Tarifvertrag ist, den die Lokführergewerkschaft fordert. "Der Druck
der Bundesregierung war nötig, reicht aber offenbar nicht aus,"
erklärt Naumann. "Die Regierung hat die Pflicht, erneut Druck
auszuüben. Schließlich steht die Deutsche Bahn immer noch im
hundertprozentigen Eigentum des Staates. Einer Schlichtung durch
einen neutralen Vermittler wird sich auch die Gewerkschaft nicht
entziehen können, und nur ein Schlichter kann die nötige Sachlichkeit
der Verhandlungen noch garantieren und den Konflikt bis zur Beilegung
begleiten."

Seit Beginn des Tarifkonflikts haben die Lokführer bereits 174
Stunden gestreikt. "Viele Fahrgäste sind genervt, weil sie fürchten
müssen, dass sie schon morgen nicht mehr zur Arbeit kommen. In den
neuen Bundesländern bricht der Schienennahverkehr bei einem Streik
praktisch vollständig zusammen, und gerade dort muss jeder, der zu
spät kommt, um seinen Arbeitsplatz fürchten. Außerdem verliert die
Wirtschaft das Vertrauen in das System Schiene. Streiks aus Starrsinn
kann Deutschland sich nicht leisten."

Originaltext: PRO BAHN e.V. Bundesverband
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Fahrgastverband PRO BAHN
Karl-Peter Naumann, Bundesvorsitender, 0172-2673784
Hartmut Buyken, Pressesprecher, 0170-9154784