Neue Prognose: Lkw-Verkehr wächst bis 2025 um 84 Prozent "Ohne Verkehrswende kein Klimaschutz"

Berlin (ots) - Berlin. Die Bundesregierung rechnet mit einem
dramatischen Anstieg des Lkw-Verkehrs bis 2025. Dies geht aus einer
vom Bundesverkehrsministerium in Auftrag gegebenen Verkehrsprognose
hervor, die Grundlage für den neuen Bundesverkehrswegeplan 2009 sein
soll. Demnach steigt die Fahrleistung des Lkw-Verkehrs in den
kommenden 17 Jahren um 40 Prozent und die Verkehrsleistung
(beförderte Tonnen mal zurückgelegte Wegstrecke) sogar um 84 Prozent.
Die Gutachter prognostizieren einen Anstieg der
Kohlendioxidemissionen des Lkw-Verkehrs um 19 Prozent von derzeit
jährlich 49 Millionen Tonnen auf 57 Millionen Tonnen im Jahr 2025.
"Klimapolitisch ist die Prognose ein Horrorszenario", sagte Allianz
pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Mittwoch in Berlin. Er
forderte von der Bundesregierung "im neuen Jahr einen Kurswechsel in
der Verkehrspolitik", um das nationale Klimaschutzziel einer
CO2-Minderung um 40 Prozent bis 2020 erreichen zu können. Flege: "Wie
Deutschland seine zugesagte CO2-Reduzierung mit steigenden Emissionen
im Lkw-Verkehr erreichen will, ist völlig schleierhaft. Ohne
Verkehrswende und stärkere Förderung des umweltverträglichen
Schienenverkehrs wird es keinen Klimaschutz geben."
Bereits jetzt ist der Verkehr verantwortlich für mehr als ein Fünftel
der in Deutschland ausgestoßenen Klimagase. Die Gutachter der
Bundesregierung prognostizieren für den gesamten Straßenverkehr
(inklusive Pkw-, Motorrad- und Busverkehr) zwar einen Rückgang der
CO2-Emmissionen um 8 Prozent bis 2025, dennoch ist der Verkehr
bislang klimapolitisch hinter anderen Sektoren zurückgeblieben.
"Nachdem die Bundesregierung eine Energie- und eine Agrarwende
eingeleitet hat, muss jetzt die Verkehrswende folgen. Ein 'Weiter so'
und die ausschließliche Fixierung auf Kraftstoffstrategien im
Straßenverkehr führen klimapolitisch in die Sackgasse. Wir müssen
Straßenverkehr verstärkt auf die Schiene verlagern und unnötigen
Verkehr vermeiden", so der Allianz pro Schiene-Geschäftsführer.
Die Kurzfassung der "Prognose der deutschlandweiten
Verkehrsverflechtungen 2025" finden Sie als pdf-Download auf der
Allianz pro Schiene-Homepage.
Die Allianz pro Schiene ist das Bündnis in Deutschland zur Förderung
des umweltfreundlichen und sicheren Schienenverkehrs. In dem Bündnis
haben sich 16 Non-Profit- Verbände zusammengeschlossen: die
Umweltverbände BUND, NABU, Deutsche Umwelthilfe und NaturFreunde
Deutschlands, die Verbraucherverbände Pro Bahn, DBV und VCD, die
Automobilclubs ACE und ACV, die drei Bahngewerkschaften TRANSNET,
GDBA und GDL sowie die Eisenbahnverbände BDEF, BF Bahnen, VBB und
VDEI. Die Mitgliedsverbände vertreten mehr als 2 Millionen
Einzelmitglieder. Unterstützt wird das Schienenbündnis von 75
Unternehmen der Bahnbranche.

Originaltext: Allianz pro Schiene
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Pressekontakt:
Allianz pro Schiene
Dirk Flege - Geschäftsführer
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