Ford ist ab 2020 offizieller Partner der FIA Junior Rallye-WM (FOTO)

Köln (ots) -

- Frontgetriebener Ford Fiesta R2T kommt in der Nachwuchsserie für
hoffnungsvolle Rallye-Talente als exklusives Sportgerät zum
Einsatz

- 1,0 Liter großer EcoBoost-Dreizylinder der Rallye-Version
mobilisiert 147 kW (200 PS)

- Kalender der Junior Rallye-WM 2020 umfasst fünf Läufe

KÖLN, 22. November 2019 - Der schnellste Rallye-Nachwuchs der Welt kämpft in der
kommenden Saison erneut am Steuer des Ford Fiesta R2T um Punkte, Podeste und
Pokale. Wie bereits in diesem Jahr kommt der rund 147 kW (200 PS) starke
Fronttriebler auch 2020 in der FIA Junior Rallye-Weltmeisterschaft als
exklusives Sportgerät zum Einsatz. Ford unterstützt das Championat für
hoffnungsvolle Jungtalente künftig als offizieller Partner und bietet schnellen
Nachwuchspiloten damit die idealen Voraussetzungen für den Aufstieg in die
Top-Liga des Rallye-Sports.

Der Kalender der FIA Junior Rallye-WM umfasst im kommenden Jahr fünf Läufe.
Sowohl die Teams als auch ihre Wettbewerbsgeräte müssen dabei ganz
unterschiedliche Herausforderungen meistern - von schnee- und eisbedeckten
Straßen und klirrender Kälte in Schweden bis hin zu sengender Hitze und
schroffen Schotterpisten beim italienischen WM-Lauf. Dabei profitieren sie unter
allen Bedingungen von der hohen Zuverlässigkeit sowie der Performance des Ford
Fiesta R2T.

Der von M-Sport Polen in Kooperation mit Ford Performance entwickelte Ford
Fiesta R2T verfügt über zahlreiche Wettbewerbskomponenten. Sein 1,0 Liter großer
EcoBoost-Dreizylinder basiert auf dem erfolgreichen Serientriebwerk, das auch
die Straßenversion des Fiesta antreibt. In der Rallye-Variante mobilisiert es
147 kW (200 PS) und treibt die Vorderräder an - damit ist der Fiesta R2T das
Fahrzeug mit der höchsten Leistung pro Achse in der gesamten
Rallye-Weltmeisterschaft. Zum Vergleich: Bei den gut 279 kW (380 PS) starken und
allradgetriebenen World Rally Cars liegen an jeder der beiden Antriebsachsen
"nur" 190 PS an.

Gerard Quinn, Leitender Manager Ford Performance Europa, erklärt: "Seit der
Unternehmensgründung hat die Förderung junger Motorsporttalente bei Ford eine
lange Tradition. Die Junior Rallye-WM unterstützen wir von Beginn an. Diese
professionelle Serie bietet den Rallye-Assen von morgen die ideale Bühne, um ihr
Können unter Beweis zu stellen. Wir freuen uns sehr, dass die Wahl des
Sportgeräts für die Saison 2020 erneut auf den Ford Fiesta fiel."

"Das Engagement von Ford als offizieller Partner der FIA Junior Rallye-WM
unterstreicht, wie wichtig die Förderung hoffnungsvoller Nachwuchstalente auf
ihrem Weg an die WM-Spitze auch für die Hersteller ist", betont Maciej Woda,
Manager der FIA Junior Rallye-Weltmeisterschaft. "Elfyn Evans ist hierfür ein
Paradebeispiel - seine Karriere ist eng mit Ford verknüpft. 2012 gewann er am
Steuer des Ford Fiesta R2 den Meistertitel in der damaligen WRC Academy. Im
drauffolgenden Jahr stieg der Waliser in die WRC 2-Kategorie auf, wo er einen
Fiesta R5 pilotierte. 2014 bestritt er für das M-Sport World Rally Team seine
Debütsaison in der WRC. Den ersten WM-Sieg feierte Elfyn 2017 bei der Rallye
Großbritannien am Steuer des Ford Fiesta World Rally Cars."

Das Leistungsspektrum des Ford Fiesta im weltweiten Rallye-Sport ist
beispielhaft. Die von M-Sport professionell entwickelten Wettbewerbsversionen
des in Köln produzierten Kleinwagens decken auch 2020 nahezu alle Sprossen der
Karriereleiter ab: Die Palette reicht vom Einsteigermodell R1 für Nachwuchs- und
Amateurfahrer über den Fiesta R2T als Basisfahrzeug für die FIA
Junior-Weltmeisterschaft bis hin zum Fiesta R5 und dem World Rally Car (WRC) mit
Ford EcoBoost-Turbomotor und Allradantrieb.

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Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilitätsanbieter
mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln, Saarlouis
und Aachen mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung
im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert.
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