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Erste Bilder des neuen Ford Focus ST Turnier (FOTO)

Geschrieben am 20-05-2019

Köln (ots) -

- Neues, bis zu 206 kW (280 PS) starkes Sportmodell der Ford
Focus-Baureihe debütiert auch wieder als praktisches
Kombi-Modell Turnier

- Der neue Ford Focus ST Turnier Diesel kostet ab 33.100 Euro, der
ST Turnier Benziner ist ab 34.100 Euro verfügbar

Ford stellt erste Bilder des neuen Ford Focus ST Turnier vor. Das
von Ford Performance entwickelte Kombi-Sportmodell geht mit zwei
Motor-Varianten an den Start: einem drehfreudigen
EcoBoost-Turbobenziner mit 2,3 Liter Hubraum und 206 kW (280 PS)*
sowie einem 2,0 Liter großen EcoBlue-Turbodiesel mit 140 kW (190
PS)*. Beide Maschinen bietet Ford mit 6-Gang-Schaltgetriebe an, der
EcoBoost-Vierzylinder-Benziner steht darüber hinaus wahlweise auch
mit einer 7-Gang-Automatik zur Verfügung.

Der neue Ford Focus ST hat sich erneut den Ruf verdient, in puncto
Fahrwerk und Fahrdynamik die Messlatte seiner Klasse zu sein. Einer
der Gründe dafür ist das elektronisch geregelte Sperrdifferenzial
eLSD (electronic Limited-Slip Differential). Ford setzt dieses
Sperrdifferenzial serienmäßig für die ST-Benziner-Varianten
(Limousine und Turnier) ein - und damit erstmals für einen
Fronttriebler. Dank der elektronischen Steuerung reagiert das eLSD
vorausschauend auf wechselnde Grip-Verhältnisse und setzt die
Lenkimpulse des Fahrers besonders schnell und direkt um. Das von Borg
Warner entwickelte Sperrdifferenzial ist direkt im Antriebsstrang
platziert. Es reagiert schneller und mit höherer Präzision als eine
konventionelle mechanische Differenzialsperre. Anhand zahlreicher
Sensordaten kann es sogar präventiv aktiv werden und die
Drehmoment-Verteilung optimieren, noch bevor ein Rad an Traktion
einbüßt.

Bei den ST-Diesel-Versionen (Limousine und Turnier) kommt die
Torque Vectoring-Technologie zum Einsatz, also der automatische,
radselektive Bremseingriff als Unterfunktion des ESP.

Premiere im Ford Focus ST feiert der selektive Fahrmodus-Schalter
für bis zu vier Fahrprogramme. Somit kann der Fahrer die
Eigenschaften des Autos seinen Wünschen individuell anpassen.

Der neue Ford Focus ST Turnier kostet ab 33.100 Euro Die
Markteinführung der vierten Ford Focus ST-Generation in Deutschland
ist für Ende Juli 2019 geplant - der ST Benziner mit
Automatikgetriebe kommt voraussichtlich im November 2019 auf den
Markt.

Der neue Ford Focus ST Turnier Diesel kostet ab 33.100 Euro, der
ST Turnier Benziner ist ab 34.100 Euro verfügbar.

Link auf weiteres Material

Weitere Bilder, Informationen und Multimedia-Inhalte zum neuen
Ford Focus ST stehen auf der Website http://focus.fordpresskits.com/
bereit.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Focus ST in l/100 km (kombiniert):
7,9 - 4,8; CO2-Emissionen (kombiniert): 179 - 125 g/km

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden
Fassung) ermittelt.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem
weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte
Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP),
einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des
Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissoien, typgenehmigt. Seit dem 1.
September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ),
das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren
Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen
Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher
als die nach dem NEFZ gemessenen.

Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand
des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken
zurückgerechnet. Bitte beachten Sie, dass für CO2-Ausstoß-basierte
Steuern oder Abgaben seit dem 1.September 2018 die nach WLTP
ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher
können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere Werte als
die hier angegebenen gelten.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und
sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein
Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und
die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern
werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren
beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich
verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere
Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und
Mobilitätsanbieter mit Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an
den Standorten Köln, Saarlouis und Aachen mehr als 24.000
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 1925
haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert.
Weitere Presse-Informationen finden Sie unter
http://www.media.ford.com.



Pressekontakt:
Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
0221/90-17518
ihennen1@ford.com

Original-Content von: Ford-Werke GmbH, übermittelt durch news aktuell


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