Volvo und NTU stellen den weltweit ersten vollständig autonom fahrenden 12-Meter-Elektrobus vor

Gothenburg, Schweden (ots/PRNewswire) -

Die Volvo Bus Corporation und die Nanyang Technological University
(NTU) in Singapur haben den weltweit ersten vollständig autonom
fahrenden 12-Meter-Elektrobus vorgestellt. Der Bus hat Vortests
durchlaufen und wird in Kürze mit Praxistests auf ausgewiesenen
öffentlichen Straßen beginnen.

Der Volvo 7900 Electric hat eine Kapazität von 85 Fahrgästen und
ist mit Sensoren und Navigationselementen ausgestattet, die von einem
umfassenden KI-System (künstliche Intelligenz) gesteuert werden. Zur
größtmöglichen Sicherheit und Zuverlässigkeit ist das KI-System
zusätzlich durch Cyber-Sicherheitsmaßnahmen geschützt, um
unerwünschte Störungen zu verhindern.

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Der Volvo-Bus wurde im Kompetenzzentrum für Tests und Forschung an
autonomen Fahrzeugen (CETRAN) der NTU mehren Runden rigoroser
Vortests unterzogen. Es ist geplant, den Bus zunächst auf Straßen des
NTU-Campusgeländes zu erproben und die Route dann über die
Universität hinaus zu erweitern.

Der vollständig autonom fahrende Bus zeichnet sich durch einen
geräuscharmen und emissionsfreien Betrieb aus. Er benötigt 80 Prozent
weniger Energie als ein Dieselbus gleicher Größe.

Dies ist die erste Anwendung autonom fahrender Fahrzeuge von Volvo
im öffentlichen Verkehr außerhalb des Hauptsitzes des Unternehmens in
Schweden.

Håkan Agnevall, Präsident der Volvo Bus Corporation, sagte:

"Unser Elektrobus mit autonomer Technologie ist ein wichtiger
Schritt auf dem Weg zu unserer Vision einer saubereren, sichereren
und intelligenteren Stadt. Der Weg zur vollständigen Autonomie ist
zweifellos komplex, und unsere Partnerschaft mit der NTU und der LTA
ist für die Verwirklichung dieser Vision von entscheidender
Bedeutung, ebenso wie unser Bekenntnis zur Anwendung eines
Safety-First-Ansatzes."

Der Bus ist mit einer autonomen Forschungssoftware von Volvo
ausgestattet, die mit wichtigen Steuerelementen und mehreren Sensoren
verbunden ist. NTU-Forscher haben sie durch ein KI-System ergänzt,
das mit Sensoren kommuniziert, sodass der Bus autonom arbeiten kann.

Dazu gehören Lichterfassungssensoren (LIDARS), 360-Grad-Kameras
und ein modernes globales Navigationssatellitensystem, das
Echtzeitkinematik verwendet. Dies ist mit einem herkömmlichen
globalen Positionierungssystem (GPS) vergleichbar, doch es werden
mehrere Datenquellen verwendet, um eine punktgenaue
Positionsgenauigkeit von bis zu einem Zentimeter zu ermöglichen.

Das System ist mit einer "Inertial Management Unit" verbunden, die
die Quer- und Winkelgeschwindigkeit des Busses misst. Dies wird die
Navigation des Busses auf unebenem Gelände verbessern und für ein
ruhiges Fahrverhalten sorgen.

Link to video (http://images.volvobuses.com/A/Volvo+Bus/9196?)

Die Volvo Bus Corporation ist einer der weltweit größten
Hersteller von Bussen mit besonderem Schwerpunkt auf Fahrzeugen und
Systemen für einen langfristig nachhaltigen öffentlichen
Personentransport. Die Volvo Bus Corporation ist Teil der Volvo
Group. Weitere Informationen finden Sie unter
http://www.volvobuses.com

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