Sicherheit und Schadstoffe machen den Unterschied / ADAC-Kindersitztest: 22 gute und vier mangelhafte Produkte / Auch Allround-Modelle mit Qualitätsunterschieden (FOTO)

München (ots) -

In ihrem aktuellen Kindersitztest haben ADAC und Stiftung
Warentest 37 Produkte auf Herz und Nieren geprüft. Das positive
Ergebnis: 22 Modelle schnitten mit einem "gut" ab, neun mit
"befriedigend". Diese Modelle übertreffen die gesetzlichen
Vorschriften zum Teil deutlich. Vier Sitze fielen mit der Bewertung
"mangelhaft" durch. Der Joolz iZi Go Modular und das baugleiche
Modell mit Isofix-Befestigung wurden aufgrund des Schadstoffgehalts
abgewertet. Beide sind mit dem Flammschutzmittel TCPP belastet, das
als krebserregend gilt.

Zwei andere Modelle zeigten Schwächen beim Frontalaufpralltest und
fielen deshalb durch. Beim "LCP Kids Saturn iFix" schnitt der
Beckengurt beim Aufprall tief in den Bauchraum. Dies kann zu schweren
inneren Verletzungen führen. Beim "Casualplay Multipolaris Fix"
drehte sich der Neun-Kilo-Dummy beim Aufprall aus der Führung des
Sitzes. Dadurch erhöht sich das Verletzungsrisiko im Ernstfall
deutlich.

Bei zwei Sitzen vergaben die Tester ein "ausreichend". Einer
davon, der "Graco Milestone", kann von der Geburt bis zum Ende der
Kindersicherungspflicht verwendet werden. So verlockend dies für
Eltern klingen mag, so enttäuschend ist das Ergebnis: Vor allem in
Sachen Sicherheit zeigt der Graco Schwächen. Beim Frontalcrash ist
das Verletzungsrisiko erhöht, der Sitz ist nicht stabil im Auto zu
befestigen und beim Einbau sind Fehlbedienungen nicht auszuschließen.
Außerdem kann der Sitz für Säuglinge nicht wie eine herkömmliche
Babyschale mit dem Kind zum Fahrzeug getragen werden; er funktioniert
nur als festeingebauter Kindersitz.

Immer beliebter werden Sitze, die sich vom Säugling bis ins höhere
Kindesalter verwenden lassen. Zwei solcher Allrounder erhielten von
den Testern ein "gut", zwei weitere ein "befriedigend". Auch bei
diesen Modellen kann das Kind mit dem Sitz nicht außerhalb des Autos
befördert werden.

Außerdem verleitet die einfache Ausrichtung Eltern oft dazu, den
Sitz zu früh in Fahrtrichtung zu drehen, was das Verletzungsrisiko
für das Kind bei einem Unfall erhöht. Idealerweise sollten Kinder bis
zwei Jahre mit Blick gegen die Fahrtrichtung transportiert werden.

Alle Detailergebnisse zum ADAC-Kindersitztest finden Sie hier:
www.adac.dekindersitztest

Pressekontakt:
Katharina Lucà
Tel.: (089) 7676-2412
katharina.luca@adac.de

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