Mit neuem Ford Fiesta World Rally Car will Weltmeister Sébastien Ogier seine Siegesserie in Schweden fortsetzen (FOTO)

Köln (ots) -

- Von M-Sport entwickelter, gut 400 PS starker Turbo-Allradler auf
Basis des in Köln produzierten Fiesta gilt nach Sieg bei der Rallye
Monte Carlo als Schweden-Favorit
- Vierfacher Weltmeister Sébastien Ogier peilt nach 2013, 2015 und
2016 seinen vierten WM-Laufsieg in Schweden an, wo die Skandinavier
einst als unbesiegbar galten
- 23 der 46 WM-Rallye Schweden-Starter setzen auf einen Ford Fiesta
WRC, R5 oder R2

Der neue Ford Fiesta WRC ist nach dem erfolgreichen, vom Sieg bei
der Rallye Monte Carlo gekrönten Start in die diesjährige WM-Saison
bereit für die nächste Herausforderung: Nördlich von Karlstad wartet
die Rallye Schweden ab Freitag mit winterlichen Bedingungen auf die
vom britischen Team M-Sport entwickelten und eingesetzten
Turbo-Allradler, die auf dem in Köln produzierten Fiesta* basieren.
Den Fahrern bietet sich auf den 18 verschneiten und sogar vereisten
Wertungsprüfungen (WP), die insgesamt 331,74 Wettbewerbskilometer
umfassen, ein wahres Rallye-Paradies: Der schwedische WM-Lauf gehört
alljährlich zu den schnellsten überhaupt. Mit bis zu 200 km/h
balancieren die Teilnehmer die jüngste Generation der nunmehr fast
400 PS starken und mit speziellen Spike-Reifen bestückten World Rally
Cars durch die Schneekanäle.

M-Sport-Chef Malcolm Wilson blickt der bevorstehenden Aufgabe mit
Zuversicht entgegen. "Wir haben uns von dem fantastischen
Saisonauftakt nicht ablenken lassen und die harte Arbeit
fortgesetzt", so der Brite, dessen Team sich mit zwei getrennten,
jeweils fünftägigen Tests auf die einzige echte Winter-Rallye im
WM-Kalender präpariert hat. "In Schweden geht es im Kampf um
Topresultate traditionell sehr eng zu, der Erfolg hängt sehr stark
auch von der konsequenten Vorbereitung ab. Mit dem neuen Fiesta WRC
besitzen wir eine gute Ausgangsbasis. Gleichzeitig wissen wir aber
auch, dass alle vier in der WM vertretenen Marken das Potenzial
haben, ganz vorne mitzufahren. Aber die Vergangenheit hat gezeigt,
dass uns die Rallye Schweden liegt. Sébastien Ogier konnte diese
Veranstaltung bereits drei Mal gewinnen, was außergewöhnlich für
einen Nichtskandinavier ist, und Ott Tänak freut sich bereits auf die
hohen Geschwindigkeiten. Ich denke, wir dürfen auf ein erneutes
Podiumsergebnis hoffen."

Auch 2017 beginnt die Rallye Schweden wieder in Karlstad mit der
beliebten Zuschauerprüfung auf der Galopprennbahn, zieht anschließend
aber in einen neuen Servicepark im gut 100 Kilometer weiter nördlich
gelegenen Torsby um - eine Maßnahme, mit der die Veranstalter eine
höhere Schneesicherheit erreichen wollen. Gut 58 Prozent der
Wertungsprüfungen wurden gegenüber dem Vorjahr modifiziert oder sind
wie die 21,26 Kilometer lange WP "Hof - Finnskog" sogar gänzlich neu.
Am Freitag findet die Rallye-Action wieder mehrheitlich im
benachbarten Norwegen statt.

Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC, Startnummer
1) Bestes Rallye-Schweden-Resultat: Platz 1 (2013, 2015 und 2016)
Seit 1950 ist es nur zwei Kontinentaleuropäern gelungen, die
Skandinavier bei ihrem Heimspiel auf Schnee und Eis zu schlagen -
Sébastien Ogier demütigte die Gastgeber sogar gleich drei Mal. Als
Gewinner der Rallye Monte Carlo reist der 33-jährige Titelverteidiger
aus Frankreich als Tabellenführer ins Winter-Wunderland.

"Mit einem Sieg bei der ,Monte' ins neue Jahr zu starten, war
natürlich toll", so Ogier. "Aber wir haben uns davon nicht ablenken
lassen, denn auch weiterhin liegt viel Arbeit vor uns. Die Rallye
Schweden ist eine ganz besondere Veranstaltung, die ich sehr mag. Wir
erreichen auf Schnee und Eis enorme Geschwindigkeiten, die in dieser
Saison mit der neuen Generation von World Rally Cars vermutlich
nochmals höher liegen werden. Dies bedeutet, dass es noch weniger
Raum für Fehler gibt. Wir müssen enorm präzise fahren, und da die
Abstände zwischen den Teilnehmer bei dieser Rallye oft sehr gering
sind, kommt es auf jede einzelne Sekunde an. Eine erneute
Podiumsplatzierung wäre fantastisch und würde alle unsere Erwartungen
an den Saisonbeginn übertreffen. Ich wüsste nicht, warum wir nicht
optimistisch sein sollten - auch wenn unsere Konkurrenten ihre volle
Leistungsfähigkeit sicher erst noch zeigen werden."

Ott Tänak / Martin Järveoja (Ford Fiesta WRC, Startnummer 2)
Bestes Rallye-Schweden-Resultat: Platz 4 (2015)

Den Sprung aufs Schweden-Podium ist dem Esten in seiner bisherigen
Karriere zwar noch nicht gelungen, ohne Zweifel jedoch gehört der
29-Jährige zu den Spezialisten für die ganz schnellen Strecken - und
gilt damit zu Recht zu den großen Favoriten auf eine Topplatzierung
beim "Grand Prix von Schweden".

"Ich freue mich sehr auf diese Winter-Rallye", betont Tänak. "Sie
gehört zu meinen Favoriten im WM-Kalender, denn die
Hochgeschwindigkeitsprüfungen bieten einen echten Adrenalinkick. Mit
den nochmals stärkeren neuen Autos wird es in diesem Jahr sicher noch
aufregender. Die Strecken machen enorm viel Spaß, sie besitzen einen
sehr flüssigen Rhythmus. Von mir aus darf es auch gerne etwas eisig
werden, hohe Schneewände wären auch nicht schlecht - an ihnen können
wir die Autos anlehnen, wenn es mal sein muss. Zu den Besonderheiten
gehört sicherlich die sehr schmale Ideallinie. Speziell wenn es
gerade geschneit hat, solltest du sie besser nicht verpassen -
abseits der Spur gibt es praktisch null Grip. Ich kann es kaum
erwarten, dass es endlich losgeht. Ein gutes Resultat sollte für uns
in Reichweite liegen."

Jeder zweite Starter des schwedischen WM-Laufs pilotiert einen
Ford Fiesta

Der Ford Fiesta ist mit Abstand das beliebteste Auto der WM-Rallye
Schweden: Exakt die Hälfte der insgesamt 46 Starter setzt auf den in
Köln vom Band laufenden Kleinwagen. Darunter befindet sich auch das
dritte neue World Rally Car, das M-Sport für die
Hersteller-Weltmeisterschaft nominiert hat. Es wird von Elfyn Evans
und Daniel Barritt pilotiert, rollt aber - anders als die
Turbo-Allradler von Ogier/Ingrassia und Tänak/Järveoja - auf DMACK
Reifen statt auf Pneus von Michelin. Weitere World Rally Cars bringen
Mads Östberg/Ola Flöne, Lorenzo Bertelli/Simone Scattolin und Hennig
Solberg an den Start. Hinzu kommen 13 Ford Fiesta R5 und vier der
frontgetriebenen Fiesta R2.

Die WM-Rallye Schweden im Fernsehen und im Internet

Der Bezahlsender Sport 1+ überträgt am Samstag ab 14.00 Uhr live
die beiden Prüfungen "Hagfors 2" (15,87 km, erstes Auto ab 14.17 Uhr)
und "Vargasen 2" (14,27 km, ab 15.08 Uhr) sowie am Sonntag die
abschließende Power Stage "Torsby 2" (16,43 km, ab 12.18 Uhr).

Kostenfrei im Internet stellt RedBull.tv jeden Abend ab 22 Uhr
eine Zusammenfassung des Tagesgeschehens online. Hinzu kommt die
Super Stage, die am Samstag ab 14.50 Uhr zum Abruf bereit steht.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Fiesta in l/100 km: 8,3 - 3,4
(innerorts), 4,9 - 3,0 (außerorts), 6,1 - 3,2 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 141 - 82 g/km. CO2-Effizienzklasse: D -
A+.

1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der
jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich
nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des
Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den
verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und
die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern
werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren
beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich
verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere
Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit
Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten von
Ford besuchen Sie bitte www.ford.de

Pressekontakt:
Hartwig Petersen
Ford-Werke GmbH
+49 (0) 221/90-1751
hpeter10@ford.com

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