Schweizer Verkehrsbehörde Verlangt als 4. Europäische Behörde die Einhaltung von Emissionstests und -Zertifizierungen für Ersatzturbolader

Nach Deutschland, Spanien und Italien verlangt nun auch die
Schweiz für die rechtmäßige Verwendung von Ersatzturboladern die
Einhaltung von Typgenehmigungsstandards

Rolle, Schweiz (ots/PRNewswire) - Honeywell (NYSE: HON)
unterstützt die kürzlich vom Schweizer Bundesamt für Strassen
geäußerte Auffassung, dass auch Turbolader zu den Fahrzeugteilen
gehören sollen, für die eine ordnungsgemäße Zertifizierung
erforderlich ist. Damit soll die Durchsetzung von Umweltschutzzielen
gefördert werden, die durch nicht originale Ersatzteile gefährdet
werden können.

Die Behörde folgt damit dem Bundesministerium für Verkehr und
digitale Infrastruktur (BMVI), dem spanischen Ministerium für
Industrie, Energie und Tourismus und dem italienischen Ufficio
Motorizzazione Civile Milano und spricht sich als vierte
Regulierungsbehörde in Europa dafür aus, Turbolader zu den
Fahrzeugteilen zu zählen, für die eine Typgenehmigung erforderlich
ist. In allen vier Ländern wird für Ersatzturbos grundsätzlich eine
spezifische Teilezertifizierung oder Fahrzeuginspektion verlangt, die
möglicherweise die erfolgreiche Durchführung eines Emissionstests
beinhaltet. Dies ist ein wichtiger Aspekt für Werkstätten und
Installationsbetriebe, wenn sie ihren Kunden Informationen
bereitstellen.

In der Schweiz drohen bei Verstößen Geldbußen für alle, die nicht
zulässige Änderungen vornehmen oder Fahrzeugteile vermarkten, die zu
nicht zulässigen Fahrzeugänderungen führen würden. Je nach den
Verhältnissen der verstoßenden Partei kann sich diese Geldbuße auf
bis zu 10.000 Schweizer Franken belaufen.

"Das Schweizer Bundesamt hat ganz klar zum Ausdruck gebracht, dass
Ersatzteile denselben Lärm- und Abgasstandards entsprechen müssen wie
das zertifizierte Fahrzeug aus dem Werk", erklärte Eric Fraysse,
Aftermarket Vice President und General Manager bei Honeywell
Transportation Systems. "Dies betrifft nicht nur den Endverbraucher,
sondern auch alle Werkstätten und Installationsbetriebe, die an
vorderster Front dafür sorgen können, dass keine Ersatzteile
verwendet werden, mit denen das Fahrzeug in Bezug auf Leistung,
sparsamen Kraftstoffverbrauch und Emissionen die vorgesehenen Werte
nicht erreicht."

Es wird erwartet, dass sich weitere Länder ebenfalls verstärkt auf
Turbolader als emissions- und sicherheitsrelevante Motorkomponenten
konzentrieren werden, die nicht beliebig durch nicht ordnungsgemäße
Nicht-Originalteile ersetzt werden dürfen.

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+1 (734) 233-5622
michael.stoller@honeywell.com

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