SKODA bei der Rallye Deutschland: selbstbewusst zum Asphalt-Klassiker (FOTO)

Mladá Boleslav (ots) -

- Esapekka Lappi und Jan Kopecky starten bei der Rallye
Deutschland für SKODA
- 16 SKODA Teams in Trier am Start, darunter auch SKODA Werkspilot
Pontus Tidemand und SKODA AUTO Deutschland Fahrer Fabian Kreim
- Zuletzt sechs SKODA Siege in Folge in der WRC 2
- Michal Hrabánek: "Ausgezeichnete Gelegenheit, die
Leistungsstärke unseres SKODA FABIA R5 auf Asphalt unter Beweis
zu stellen"

Nach zuletzt sechs SKODA Siegen in Serie, darunter der Heimsieg
der ,Fliegenden Finnen' Esapekka Lappi und Janne Ferm bei der
prestigeträchtigen Rallye Finnland Ende Juli, stellt der tschechische
Automobilhersteller bei der Rallye Deutschland ein starkes Aufgebot.
Beim neunten Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC 2), der vom
18. bis 21. August stattfindet, gehen neben Lappi/Ferm auch die
Vorjahressieger Jan Kopecky/Pavel Dresler (CZ/CZ) für das Team von
SKODA Motorsport an den Start.

"Bei der Rallye Deutschland erwarten uns nach den
Highspeed-Rallyes in Polen und Finnland ganz andere Bedingungen",
sagt SKODA Motorsport-Direktor Michal Hrabánek. "Anstatt über
schottrige Waldwege bekommen wir es in Deutschland unter anderem mit
engen Asphaltpisten in den Weinbergen der Moselregion und extrem
anspruchsvollen Prüfungen auf der legendären 'Panzerplatte' zu tun.
Für uns als Team bedeutet das vor allem zwei Dinge: höchste
Konzentration und eine ausgezeichnete Gelegenheit, die
Leistungsstärke unseres SKODA FABIA R5 auch auf Asphalt unter Beweis
zu stellen. Natürlich möchten wir unserer WRC-2-Siegesserie in
Deutschland ein weiteres Kapitel hinzufügen", so Hrabánek weiter.

Die Rallye Deutschland ist ein echtes Unikat im aktuellen
WM-Kalender. Nach sechs Schotter-Rallyes hintereinander ist sie nicht
nur die erste WM-Veranstaltung, die auf Asphalt- und Betonpisten
ausgetragen wird - auch ihre Charakteristik sucht in der Rallye-WM
ihresgleichen. Während am Freitag und Sonntag der Rallye kurvenreiche
Asphaltstraßen in den Moselweinbergen rund um das Rallye-Zentrum
Trier auf dem Programm stehen, steht der Samstag der Rallye ganz im
Zeichen der legendären ,Panzerplatte'. Dabei handelt es sich um einen
Streckenabschnitt auf dem Truppenübungsplatz Baumholder, der geprägt
ist von mittelschnellen Strecken auf einem Gemisch aus Asphaltstraßen
und Betonplatten. Insgesamt müssen die Teams zwischen Freitagmorgen
und Sonntagmittag 306,8 Wertungskilometer absolvieren, verteilt auf
18 Prüfungen.

"Ich freue mich sehr, in Deutschland in diesem Jahr zum dritten
Mal in der WRC 2 an den Start gehen zu dürfen", sagt Jan Kopecky.
"Ich mag die Rallye Deutschland und trete immer sehr gerne dort an.
Mit meinem Sieg im vergangenen Jahr habe ich gezeigt, dass unser
SKODA FABIA R5 auch auf Asphalt zu den besten Autos seiner Klasse
gehört. Am kommenden Wochenende möchte ich dafür sorgen, dass SKODA
Motorsport möglichst viele Punkte in der WRC-2-Teamwertung sammelt.
Am besten ginge das natürlich wieder mit einem Sieg", so Kopecky
weiter.

Für Esapekka Lappi geht es bei der Rallye Deutschland vor allem
darum, sein Punktekonto in der Fahrerwertung der
WRC-2-Weltmeisterschaft aufzufüllen. Nach seinem Sieg in Finnland
liegt der 25 Jahre alte Finne auf dem vierten Gesamtrang (57 Punkte).
Sämtliche vor ihm platzierten Fahrer werden in Deutschland keine
Gelegenheit haben, WM-Punkte zu sammeln. WM-Leader Elfyn Evans (GB,
Ford, 95 Punkte) ist ebenso nicht am Start wie der drittplatzierte
Nicolas Fuchs (PE, SKODA, 59 Punkte). Teemu Suninen (FIN, SKODA, 93
Punkte), Sieger der Rallyes in Mexiko, Italien und Polen, tritt zwar
wie gewohnt im SKODA FABIA R5 bei der Rallye Deutschland an, hat sich
aber wie bereits bei der Rallye Schweden nicht für die WRC-2-Wertung
eingeschrieben und kann dadurch keine WM-Punkte sammeln.

"Das WRC-2-Starterfeld bei der Rallye Deutschland ist trotzdem
extrem stark", sagt Lappi und fügt hinzu: "Jan ist nur einer von
vielen Favoriten auf den Sieg. Dazu kommen die deutschen und
französischen Fahrer, die bei Asphalt-Rallyes traditionell sehr
schnell unterwegs sind. Ich möchte mich so teuer es geht verkaufen
und so viele WM-Punkte wie möglich mitnehmen. Da ich weiß, dass der
SKODA FABIA R5 auch auf Asphalt zu den besten Rallye-Autos der Welt
gehört, bin ich überzeugt, dass ich Punkte einfahren werde."

Mit Pontus Tidemand (S) und Jonas Andersson (S) wird in
Deutschland auch das dritte SKODA Werksduo am Start sein. "Ich habe
sehr gute Erinnerungen an die Rallye Deutschland", sagt Tidemand.
"2013 habe ich in Deutschland den Lauf zur Junior-WRC gewonnen und
ein Jahr später meinen ersten WRC-2-Sieg gefeiert. Nun starte ich
dort zum ersten Mal im SKODA FABIA R5 und meinem Beifahrer Jonas
Andersson und möchte möglichst viel Erfahrung sammeln."

In den letzten sechs WRC-2-Rallyes hatte jeweils ein Pilot im
Hightech-Allradler SKODA FABIA R5 triumphiert. Werksfahrer Lappi
gewann seine Hei-Rallye in Finnland, Teamkollege Tidemand feierte bei
der Rallye Portugal auf dem obersten Siegerpodest. Bei der Rallye
Italien im Juni und bei der Rallye Polen im Juli war der 23 Jahre
alte Suninen erfolgreich, der die Siegesserie bei der Rallye Mexiko
auch begonnen hatte. Bei der Rallye Argentinien war Nicolás Fuchs im
schnellen und zuverlässigen Allradler aus Mladá Boleslav nicht zu
schlagen.

FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC 2)

Veranstaltung Datum
Rallye Monte Carlo 21.01.-24.01.2016
Rallye Schweden 11.02.-14.02.2016
Rallye Mexiko 03.03.-06.03.2016
Rallye Argentinien 21.04.-24.04.2016
Rallye Portugal 19.05.-22.05.2016
Rallye Italien 09.06.-12.06.2016
Rallye Polen 01.07.-03.07.2016
Rallye Finnland 28.07.-31.07.2016
Rallye Deutschland 18.08.-21.08.2016
Rallye China 08.09.-11.09.2016
Rallye Korsika 29.09.-02.10.2016
Rallye Spanien 13.10.-16.10.2016
Rallye Großbritannien 27.10.-30.10.2016
Rallye Australien 17.11.-20.11.2016

Wussten Sie, dass ...

... SKODA bei der Rallye Deutschland der Hersteller ist, der die
meisten R5-Fahrzeuge an den Start bringt? Neben den Werksautos von
Lappi/Ferm und Kopecky/Dresler sowie Tidemand/Andersson treten zwölf
Crews mit je einem SKODA FABIA R5 an. Darüber hinaus nimmt Yannick
Neuville (B), jüngerer Bruder des WRC-Stars Thierry Neuville (B), in
einem SKODA FABIA Super 2000 an der Rallye Deutschland teil. Eine
Auflistung aller SKODA Teams finden Sie weiter unten.

... die WM-Rivalen Teemu Suninen und Pontus Tidemand bei der
Rallye Deutschland keine WM-Punkte sammeln können, da sie sich bei
der Rallye Deutschland nicht in die WRC-2-Klasse eingeschrieben
haben? In sieben ausgewählten Rallyes kann jeder Pilot im
Jahresverlauf für die WRC-2-Gesamtwertung punkten, die sechs besten
Resultate gehen in die Wertung. Schotter-Spezialist Suninen, derzeit
WM-Zweiter (93 Punkte), hat sich bislang bei fünf WM-Rallyes in die
WRC-2-Klasse eingeschrieben und dabei drei Siege und einen zweiten
Platz gefeiert. Tidemand steht nach vier WRC-2-Teilnahmen (ein Sieg)
auf WM-Rang fünf (49 Punkte).

... SKODA gleich mit sechs Piloten unter den besten Sieben der
Gesamtwertung der WRC 2 vertreten ist? Nach acht von 14 Saisonläufen
lauern hinter dem führenden Briten Elfyn Evans (95 Punkte bei bislang
sechs Starts) mit Teemu Suninen (93/fünf Starts), Nicolás Fuchs
(59/fünf Starts), Werkspilot Esapekka Lappi (57/vier Starts), Pontus
Tidemand (49/vier Starts), Hubert Ptaszek (42/sechs Starts) und dem
deutschen Routinier Armin Kremer (40/vier Starts) und gleich sechs
Fahrer, die im SKODA FABIA R5 unterwegs sind. Der dritte SKODA
Werksfahrer Jan Kopecky (19/zwei Starts) ist Elfter.

... drei aktuelle SKODA Piloten bereits bei der Rallye Deutschland
siegreich waren? Neben Jan Kopecky (WRC-2-Sieger 2015) und Pontus
Tidemand (WRC-2-Sieger 2014) stand auch Armin Kremer (D) bei der
Rallye Deutschland auf dem obersten Siegerpodest: 1999 war Kremer
Gesamtsieger der Rallye, die damals noch nicht zur Rallye-WM zählte.

... die Rallye Deutschland zum ersten Mal 1982 ausgetragen wurde?
Startort war damals Frankfurt am Main. Der Sieg ging an Erwin Weber
(D), der die Rallye zehn Jahre später ein weiteres Mal gewann.

... die Rallye Deutschland seit 2002 Teil der
Rallye-Weltmeisterschaft ist? Lediglich 2009 fehlte die Rallye
seitdem im WM-Kalender.

... der neunmalige Rallye-Weltmeister Sébastien Loeb (F) der
siegreichste Fahrer in der Geschichte der Rallye-Deutschland ist? Der
Franzose gewann die Rallye zwischen 2002 und 2012 neun Mal.

... die diesjährige Rallye Deutschland bereits am Donnerstagmorgen
für die Teams mit dem Shakedown beginnt? Die erste Wertungsprüfung
wird am Freitagmorgen gestartet, die letzte am Sonntagmittag. Die
Siegerehrung beginnt am Sonntag um 15.00 Uhr.

FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC 2)

31 Armin Kremer/Pirmin Winklhofer (D/D) SKODA FABIA R5
32 Esapekka Lappi/Janne Ferm (FIN/FIN) SKODA FABIA R5*
33 Max Rendina/Emanuele Inglesi (I/I) SKODA FABIA R5
34 Abdulaziz Al-Kuwari/Killian Duffy (Q/IRL) SKODA FABIA R5
35 Jan Kopecky/Pavel Dresler (CZ/CZ) SKODA FABIA R5*
41 Julien Maurin/Olivier Ural (F/F) SKODA FABIA R5
42 Ghislain de Mevius/Johan Jalet (B/B) SKODA FABIA R5
48 Fabian Kreim/Frank Christian (D/D) SKODA FABIA R5
51 Bernhard Ten Brinke/Davy Thierie (NL/NL) SKODA FABIA R5
52 Kristian Poulsen/Ole Frederiksen (DK/DK) SKODA FABIA R5
53 Mark van Eldik/Harmen Scholtalbers (NL/NL)SKODA FABIA R5
54 Edwin Schilt/Lisette Bakker (NL/NL) SKODA FABIA R5
82 Teemu Suninen/Mikko Markkula (FIN/FIN) SKODA FABIA R5
83 Pontus Tidemand/Jonas Andersson (S/S) SKODA FABIA R5**
84 Yannick Neuville/Jürgen Heigl (B/A) SKODA FABIA Super 2000**
86 Thomas Wallenwein/Benedikt Hofmann (D/D) SKODA FABIA R5**

* Bei der Rallye Deutschland für SKODA Motorsport am Start.

** Bei der Rallye Deutschland nicht in der WRC-2-Kategorie
gemeldet und daher nicht berechtigt, WM-Punkte zu sammeln.

Pressekontakt:
Andreas Leue
Teamleiter Motorsport und Tradition
Telefon: +49 6150-133 126
E-Mail: andreas.leue@skoda-auto.de