ADAC GT Masters und DTM - Wiedersehen in der Lausitz

München (ots) -
- Motorsportfestival am Lausitzring (3. bis. 5. Juni) steht kurz
bevor
- Blick auf die Piloten mit ADAC GT Masters- und DTM-Erfahrung
- Teamchef Christian Abt bestritt ebenso in beiden Serien Rennen

In gut einer Woche (3. bis 5. Juni) steigt das große Highlight der
ADAC GT Masters-Saison 2016: Auf dem Lausitzring bestreitet die "Liga
der Supersportwagen" erstmals wieder seit 2008 ein gemeinsames
Rennwochenende mit der DTM - beim Motorsportfestival Lausitzring.
Dabei wird es das eine oder andere Wiedersehen geben, denn manche
Piloten blicken auf eine Vergangenheit sowohl im ADAC GT Masters als
auch in der DTM zurück.

Unter den mehr als 60 ADAC GT Masters-Fahrern und 24 aktuellen
DTM-Piloten gibt es vier Fahrer, die in beiden Serien mindestens eine
komplette Saison absolviert haben. Markus Winkelhock (35,
Berglen-Steinach/Phoenix Racing) und Rahel Frey (30, CH/YACO Racing)
fuhren erst in der DTM und nun im ADAC GT Masters. Die Schweizerin
bestritt 2011 und 2012 insgesamt 20 DTM-Rennen als
Audi-Werksfahrerin. 2013 wechselte sie in die "Liga der
Supersportwagen". In diesem Jahr teilt sie sich mit Philip Geipel
einen neuen Audi R8.

"Weder die beiden Serien, noch die beiden Einsatzautos sind zu
vergleichen", so Frey. "Es sind einfach völlig unterschiedliche
Konzepte. In der DTM fährt man allein, die Autos sind technologisch
auf einem anderen Level als die seriennahen GT3-Fahrzeuge. Der
Leistungsdruck in der DTM ist höher, weil man auch für einen
Hersteller fährt. Im ADAC GT Masters wechselt man sich mit einem
Teamkollegen ab, in den Rennen geht es etwas härter zur Sache und man
hat an den Wochenenden sehr viel Kontakt zu den Fans."

Der Belgier Maxime Martin (30) und Maximilian Götz (30, Uffenheim)
schlugen den umgekehrten Weg in ihrer Motorsportkarriere ein:
Zunächst starteten sie im ADAC GT Masters, nun reisen sie als
DTM-Piloten an den Lausitzring. Götz ist der "Liga der
Supersportwagen" in besonders guter Erinnerung: Zusammen mit
Sebastian Asch (29, Ammerbuch/AMG-Team Zakspeed) gewann er 2012 im
Mercedes-Benz SLS AMG die Fahrerwertung.

"Ich verfolge das ADAC GT Masters immer noch ganz genau", so Götz.
"Im Vorfeld zu diesem Event haben mich schon viele alte Bekannte
angerufen, ob sie mich in meiner DTM-Box besuchen dürfen. Im Gegenzug
werde ich auch mal bei Sebastian Asch vorbeischauen, zu dem ich immer
noch engen Kontakt habe. Für die Fans am Lausitzring ist die
Zusammenlegung dieser beiden bedeutenden Serien natürlich ein
Zuckerschlecken. Vier Top-Rennen an zwei Tagen mit unterschiedlichen
Rennformaten - was will man mehr?"

Im Bentley Team ABT gibt es einen ganz speziellen Fall: Christian
Abt fuhr zunächst acht Jahre für drei verschiedene Audi-Teams in der
DTM, bevor er in seiner Debütsaison im ADAC GT Masters 2009 auf
Anhieb den Fahrertitel für das Team ABT Sportsline holte. Im
Folgejahr wechselte der Allgäuer an den ABT-Kommandostand und gewann
als Teamchef insgesamt drei Mal die Teamwertung. Am Lausitzring
trifft er als Teamchef des Bentley Team ABT auf seinen Bruder
Hans-Jürgen Abt, der die Fäden beim DTM-Rennstall Audi Sport Team Abt
Sportsline in der Hand hält.

"Dem Hightech und schnelleren Rundenzeiten in der DTM setzt das
ADAC GT Masters mehr Überholmanöver und die enorme Strahlkraft der
Supersportwagen entgegen", so Christian Abt. "Wer träumt nicht davon,
einen Bentley, einen Porsche oder Lamborghini in der Garage zu haben?
Dass beide Serien tollen, actiongeladenen Motorsport bieten können,
haben die ersten Rennen der Saison gezeigt. Für mich als
Motorsport-Fan stellt sich daher nicht die Frage ob ADAC GT Masters
oder DTM - ich will beides sehen. Und genau deswegen ist es einfach
großartig, dass wir den Zuschauern am Lausitzring diesen Doppelpack
bieten werden", so Abt.

Ebenfalls einen Doppeleinsatz am Lausitzring hat das Team Phoenix
Racing. Im ADAC GT Masters setzt die Mannschaft von Ernst Moser einen
Audi R8 und in der DTM zwei Audi RS 5 DTM ein. "Betrachtet man die
Manpower, die vor Ort sein wird und das Material, das wir mitnehmen
müssen, so ist das sicher der größte Einsatz, den wir bisher hatten",
so Moser. "Allerdings sind das zwei komplett eigenständige Teams, die
auch an so einem Wochenende wunderbar unabhängig voneinander
funktionieren werden. Klar - Hotels haben wir natürlich für alle
Mitarbeiter gemeinsam gebucht, wir fahren auch alle zur gleichen Zeit
los. Fünf Phoenix-Trucks in einem Konvoi, drei für die DTM und zwei
für das ADAC GT Masters. Ich werde mich in der Funktion als Teamchef
um das DTM-Programm kümmern, unser Teammanager Bernhard Demmer hält
die Fäden im GT-Bereich in der Hand."

Mit den BMW-Stars Bruno Spengler (32, CDN) und Martin Tomczyk (34,
Rosenheim) haben zwei aktuelle DTM-Piloten einen Gasteinsatz im ADAC
GT Masters vorzuweisen - mit punktebringendem Ausgang. Spengler
unterstützte das Team Schubert Motorsport beim Saisonfinale 2015 in
Hockenheim. Zusammen mit Dominik Baumann (23, A) holte der Kanadier
einen vierten und einen dritten Rang und verhalf Schubert damit zum
Gewinn des Teamtitels. Tomczyk ersetzte beim Saisonauftakt 2016 -
ebenfalls bei Schubert - Louis Delétraz (19, CH) und bescherte dem
neuen BMW M6 GT3 zusammen mit Jesse Krohn (25, FIN) nach Platz fünf
und Rang acht die ersten Zähler im ADAC GT Masters.

Alle Rennen des ADAC GT Masters werden auch 2016 live und in
voller Länge von SPORT1 im Free-TV übertragen. Fans die das ADAC GT
Masters live an der Rennstrecke erleben wollen, erhalten Karten für
alle Veranstaltungen im Vorverkauf bereits ab 20 Euro inklusive
Zugang zum Fahrerlager unter www.adac.de/motorsport.

ADAC GT Masters-Kalender 2016

15.04. - 17.04.2016 Motorsport Arena Oschersleben
29.04. - 01.05.2016 Sachsenring
03.06. - 05.06.2016 Lausitzring (mit DTM)
22.07. - 24.07.2016 Red Bull Ring/Österreich
05.08. - 07.08.2016 Nürburgring
19.08. - 21.08.2016 Circuit Park Zandvoort/Niederlande
30.09. - 02.10.2016 Hockenheimring Baden-Württemberg

Weitere Informationen unter www.adac.de/gt-masters

Pressekontakt:
ADAC e.V.
Oliver Runschke, Tel.: +49 (0) 89 7676 6965, E-Mail:
oliver.runschke@adac.de
Kay-Oliver Langendorff, Tel.: +49 (0) 89 7676 6936, E-Mail:
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