Gute Zahlen, gute Taten: Daimler Nutzfahrzeuge präsentiert die Jahreszahlen 2015, die Prognose für 2016 und schickt zum vierten Mal einen Hilfskonvoi an die türkisch-syrische Grenze (AUDIO)

Stuttgart (ots) -

Nach guten Zahlen im Jahr 2015 will Daimler Nutzfahrzeuge seine
führend Position 2016 ausbauen MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN DR. WOLFGANG
BERNHARD

Anmoderation:

Zwei wichtige Botschaften gingen heute vom
Mercedes-Benz-Zentralversandlager im Stuttgarter Hafen aus. Botschaft
1: Auf Daimler ist Verlass. Zum vierten Mal schon schickt Daimler
Trucks einen Hilfskonvoi mit Hilfsgütern im Wert von etwa 1,25
Millionen Euro für syrische Flüchtlinge Richtung Türkei. Botschaft 2:
Die Nutzfahrzeugsparte von Daimler ist dank Technologieführerschaft,
globaler Marktpräsenz und einer intelligenten Plattformstrategie
dabei, seine führend Position weiter auszubauen. Die Zahlen des
abgelaufenen Geschäftsjahres sind beeindruckend: 502.478 Lkw
produziert, mit 2,7 Milliarden Euro einen Rekordwert beim operativen
Gewinn aus dem laufenden Geschäft erreicht und eine Umsatzrendite von
7,3 Prozent geschafft. Und trotz schwierigem Marktumfeld erwartet
Daimler Truck-Chef Dr. Wolfgang Bernhard auch 2016 ein gleichbleibend
hohes Niveau:

O-Ton: Dr. Wolfgang Bernhard:

Für den Teil, den wir beeinflussen können, die Dinge, die wir
gestalten können, bin ich sehr zuversichtlich für das Jahr 2016, weil
wir die richtige Strategie haben. Das sind im Wesentlichen unsere
strategischen Bausteine. Auf der einen Seite unsere globale
Marktpräsenz, die dazu führt, dass wenn mal ein Markt weniger gut
läuft, dass es dafür einen anderen gibt, der wieder besser läuft und
durch dieses Austarieren, gelingt es uns eine einigermaßen stabile
Geschäftsentwicklung hinzubekommen. Unsere intelligenten Plattformen,
unsere Technologieführerschaft, das sind die drei Themen, die wir
seit Jahren machen. (0:33)

Daimler Trucks ist bestens aufgestellt, so die Aussage des
Truck-Vorstands. Nur so kann auch in schwieriger werdenden Zeiten das
hohe Niveau gehalten werden:

O-Ton: Dr. Wolfgang Bernhard

Technologieführerschaft besteht für uns aus den Feldern
Sicherheit, Effizienz und Konnektivität. In allen Bereichen arbeiten
wir mit Hochdruck. Wir sind weiter dabei unsere Motoren auf
Verbrauchsreduzierung zu trimmen, nicht nur der Motor, sondern der
gesamte Antriebsstamm, auch das gesamte Fahrzeug. Wir sind hier im
Moment führend und werden uns nicht auf unseren Lorbeeren ausruhen,
sondern werden mit aller Macht daran weiterarbeiten, diese Position
weiter auszubauen. (0:27)

Ein ganz besonderes Highlight dieser Technologieführerschaft ist
das Thema autonomes Fahren. Im Mai 2015 bekam der erste autonom
fahrende Lkw in Nevada die Straßenzulassung. Und im Oktober fuhr auf
der A8 bei Stuttgart erstmals ein Mercedes-Benz Actros autonom. Aber
auch im Bereich Elektroantrieb sind die Stuttgarter schon sehr weit:

O-Ton: Dr. Wolfgang Bernhard

Wir entwickeln auch, wo es sinnvoll ist, alternative Antriebe. Ein
Beispiel ist unser Fuso Canter E-Cell. Dieses Fahrzeug lokal
vollkommen emissionsfrei und geräuschlos, also ideal für die
Innenstädte. Wir haben dieses Fahrzeug im Verteilerverkehr in
Portugal erfolgreich erprobt. Acht Fahrzeuge sind im Moment im
Einsatz und schaffen mit einer Batterieladung mehr als 100 Kilometer.
Das reicht für diesen spezifischen Einsatzzweck in den Innenstädten
aus. Weitere Tests werden folgen, auch in Deutschland. Wie sie sehen,
suchen wir auch Möglichkeiten, alternative Antriebe auch beim Lkw
einzusetzen. (0:41)

Dass gute Geschäftszahlen wichtig, aber nicht das Wichtigste sind,
das bewies Daimler Trucks am Ende des Pressegesprächs. Vor der Halle
starteten neun weiße Actros-Sattelschlepper mit 250 Tonnen Hilfsgüter
in Richtung Türkei. An Bord Kindernahrung, Winterkleidung,
Spielsachen. Schon zum vierten Mal fährt dieser Hilfskonvoi in die
syrischen Flüchtlingslager an der türkischen Grenze. Über eine halbe
Million Euro haben die Daimler-Mitarbeiter seit 2013 gespendet, der
Konzern hat großzügig draufgelegt, so dass inzwischen 39 Lkw-Ladungen
mit über 1.000 Tonnen Hilfsgütern zusammengekommen sind:

O-Ton: Dr. Wolfgang Bernhard

Die Situation in den Lagern ist weiterhin dramatisch. Flüchtlinge
harren jetzt im Winter, unter teils menschenunwürdigen Bedingungen,
aus. Wir wollen da helfen, wo es am dringendsten Notwendig ist. Wir
bringen die Güter direkt zu den Menschen. Wir helfen ihnen dort, wo
wir ihnen am besten helfen können, direkt vor Ort. (0:18)

Abmoderation:

In einem Sattelschlepper sind auch zwei Ambulanzfahrzeuge
unterwegs in die Türkei. Mit einer Ambulanzflotte von jetzt neun
Mercedes-Fahrzeugen werden jährlich mehrere tausend Menschen versorgt
und gerettet.

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Pressekontakt:
Daimler AG, Florian Martens, 0711 17 41525
all4radio, Hermann Orgeldinger, 0711 3277759 0