SKODA Fabia R 5: Entwicklung des neuen Rallye-Fahrzeugs läuft nach Plan (FOTO)

Mladá Boleslav/Weiterstadt (ots) -

- Asien-Pazifik-Champion Kopecky und Europameister Lappi testen in
Italien und Tschechien
- Kopecky: "Wir sind auf einem sehr guten Weg"
- Der Fabia R 5 setzt die 114-jährige Motorsport-Geschichte des
Unternehmens fort

Die Entwicklung des mit Spannung erwarteten neuen Rallye-Fahrzeugs
von SKODA verläuft nach Plan. Der Fabia R 5 wurde in den vergangenen
Wochen von Asien-Pazifik-Champion Jan Kopecky (CZ) und Europameister
Esapekka Lappi (FIN) umfangreichen Tests bei unterschiedlichsten
Pisten- und Witterungsbedingungen unterzogen. Als Nachfolger des
Erfolgsmodells Fabia Super 2000 soll der R 5 das nächste
Erfolgskapitel der 114-jährigen Motorsport-Geschichte des
Unternehmens schreiben.

"Wir haben den neuen Fabia R 5 auf Asphalt und zuletzt auch auf
Schotter erfolgreich getestet. Das Gefühl im neuen Auto ist auf allen
Belägen sehr gut. Wir sind auf dem richtigen Weg", kommentierte
Kopecky zufrieden. Der 33 Jahre alte Routinier hatte sich bei den
Tests in Italien Ende Januar mit Esapekka Lappi abgewechselt. Auch
der finnische Europameister war von seinen Fahreindrücken im noch im
Zebra-Look getarnten neuen Rallye-Fahrzeug von SKODA begeistert: "Ich
denke, dass der Fabia R 5 die Erfolgsgeschichte von SKODA im
Motorsport fortsetzen wird."

Die Tests mit dem Fabia R 5 werden in den kommenden Wochen in ganz
Europa fortgesetzt. Auch Rallye-Routinier Freddy Loix (B) und der
österreichische Serienchampion Raimund Baumschlager gehören zum
Fahrerteam, das wichtigen Input bei der Entwicklung des neuen
Rallye-Fahrzeugs von SKODA gibt. Das Interesse an dem auf Basis des
neuen Fabia-Serienmodells entwickelten Fabia R 5 ist nicht nur bei
Kundenteams aus der Rallye-Szene groß. Auch die Weltpremiere des
Concept Cars hatte bei der Essen Motor Show Ende November für
Aufsehen in der Öffentlichkeit gesorgt.

Der Fabia R 5 ist Hightech pur. Der neue Rennwagen wird gemäß
FIA-Reglement mit einem 1,6-Liter-Turbomotor ausgestattet. Das ist
eine deutliche Änderung gegenüber dem Zweiliter-Saugbenziner des
Fabia Super 2000. Zudem werden im neuen Auto ein sequentielles
Fünfganggetriebe und McPherson-Federbeine zum Einsatz kommen. Das
Gewicht beträgt wie vom Regelwerk vorgeschrieben mindestens 1.230
Kilogramm. Seine Rennpremiere wird der neue SKODA Fabia R 5 nach der
erfolgreichen Homologation beim Motorsport-Weltverband FIA feiern.
SKODA Motorsport-Direktor Michal Hrabánek: "Wir wollen den neuen
Fabia R 5 bis Mitte 2015 abgenommen haben. Damit liegen wir voll im
Zeitplan."

Pressekontakt:
Andreas Leue
Teamleiter Motorsport und Tradition
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