SKODA auf der 'Auto China 2014': China Premiere des neuen SKODA Octavia - Wachstum mit neuen Modellen

Mladá Boleslav/Peking/Weiterstadt (ots) -

- SKODA Modelloffensive in China: Verdoppelung der Palette auf
sechs lokal gefertigte Modelle
- Herz der Marke: Neuer SKODA Octavia startet in China im Mai 2014
- SKODA Angebot im Kompaktsegment: SKODA Rapid Spaceback auch in
China
- Eleganter Kompakt-SUV für die Stadt: China-Messepremiere des
urbanen SKODA Yeti
- Zuwachs: SKODA Auslieferungen in China im ersten Quartal 2014
plus 7,5 Prozent
- Wachstumsstrategie: mehr als 500.000 Auslieferungen pro Jahr in
China
- Messeauftritt: SKODA auf der 'Auto China 2014' in Peking mit
1.141 m2 Standfläche in Halle E5

SKODA macht in China Tempo und setzt die laufende Modelloffensive
im Reich der Mitte fort: Highlight des SKODA Messeauftritts auf der
'Auto China 2014' (20. bis 29. April) in Peking ist die
China-Premiere des neuen SKODA Octavia*, der im Mai 2014 auf dem
chinesischen Markt startet. Außerdem präsentiert SKODA den neuen
SKODA Rapid Spaceback Xindong und die urbane Version des neuen SKODA
Yeti* erstmals auf einer Messe in China. Insgesamt verdoppelt sich
die China-Palette von SKODA im Jahr 2014 auf sechs lokal gefertigte
Modelle. Mit der Produktoffensive und erweiterten lokalen
Produktionskapazitäten will SKODA die China-Auslieferungen bis zum
Jahr 2018 auf über 500.000 Autos pro Jahr steigern. Im ersten Quartal
2014 lieferte SKODA über 62.000 Fahrzeuge an Kunden in China aus. Das
ist ein Plus von 7,5 Prozent im Vergleich zu den ersten drei Monaten
des Vorjahres.

"Als stärkster SKODA Einzelmarkt und weltweiter Wachstumsmarkt
Nummer eins ist China eine zentrale Säule unserer globalen
Wachstumsstrategie", sagt der SKODA Vorstandsvorsitzende Prof. Dr.
h.c. Winfried Vahland. "SKODA setzt die Modelloffensive im Land mit
Nachdruck fort. Mit dem neuen SKODA Octavia geht im Mai die dritte
Generation unseres meistverkauften Modells in China an den Start.
Zudem erweitern wir unser China-Portfolio in diesem Jahr mit dem
neuen SKODA Rapid Spaceback", so Vahland. Dazu kommen die gerade erst
vorgestellten, komplett überarbeiteten Modelle SKODA Yeti, SKODA
Superb*, die SKODA Rapid Limousine* sowie der SKODA Fabia*. Vahland:
"Mit der modernsten und stärksten SKODA Modellpalette aller Zeiten
wollen wir unsere chinesischen Kunden von den guten Werten unserer
Marke überzeugen und weiter kräftig wachsen. Im Rahmen unserer
Wachstumsstrategie haben wir uns das Ziel gesetzt, die Auslieferungen
an Kunden in China bis 2018 auf jährlich über 500.000 Fahrzeuge zu
steigern. Dabei bauen wir auf die enge Zusammenarbeit mit unserem
langjährigen Partner Shanghai Volkswagen", so Vahland.

China-Premiere: Der beste SKODA Octavia aller Zeiten

China-Premiere feiert in Peking der neue SKODA Octavia. Der SKODA
Bestseller ist eine Klasse für sich und setzt neue Maßstäbe im
Kompaktsegment hinsichtlich Raum, Funktionalität, Technik und Design.
Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der neue SKODA Octavia in nahezu
allen Dimensionen gewachsen. Kein Fahrzeug des Kompaktsegments bietet
mehr Innenraumlänge, mehr Kniefreiheit und mehr Kopffreiheit hinten.
Der Kofferraum ist mit 590 l Fassungsvermögen der größte seiner
Klasse. Die Funktionalität wird durch eine Reihe praktischer 'Simply
Clever'-Details erhöht.

Trotz dieses Wachstums ist die dritte Generation im Vergleich zum
Vorgänger um bis 90 kg leichter. Darüber hinaus besticht der neue
SKODA Octavia mit komplett neuem Design. Nie zuvor war ein SKODA
Octavia so dynamisch und zugleich so zeitlos-elegant, markant, wertig
und souverän wie die dritte Generation. Für den Geschmack der Kunden
in China gibt es Design-Anpassungen, zum Beispiel durch den
verstärkten Einsatz von Chromelementen. Der neue SKODA Octavia wird
in China mit zwei effizienten Benzinmotoren erhältlich sein, als 1.4
l TSI und 1,6 l Benziner.

Der SKODA Octavia - das Herz der Marke - steht seit 2007 auch in
China für den Erfolg der Marke. Seitdem wurden bis heute rund 690.000
SKODA Octavia an Kunden in China ausgeliefert. Das entspricht 61
Prozent aller in diesem Zeitraum im Land ausgelieferten SKODA
Fahrzeuge. Allein 2013 entschieden sich rund 119.200 Kunden in China
für den SKODA Octavia.

Mit der dritten Generation will SKODA den Erfolg der Baureihe
weiter ausbauen. Die China-Produktion startete in Kooperation mit
Shanghai Volkswagen (SVW) im Frühling, die Markteinführung beginnt
Mitte Mai 2014. In Europa ist der Octavia bereits ein Volltreffer:
Mit über 62.000 an Kunden ausgelieferten Einheiten stieg er im ersten
Quartal 2014 um mehr als 26 Prozent über Vorjahreszeitraum. "Die
Verkäufe und Auftragseingänge liegen über unseren Erwartungen", sagt
Dr. Vahland. Der neue SKODA Octavia zählt zu den meistausgezeichneten
Fahrzeugen seiner Klasse und konnte in zahlreichen Vergleichstests
auch gegenüber Premiummarken gewinnen.

Ebenfalls erstmals in China zu sehen sind in Peking der neue SKODA
Octavia Combi* und der neue SKODA Octavia Scout. Beide Modelle zeigen
auf der Messe in Peking den Variantenreichtum der dritten Generation
des SKODA Erfolgsmodells.

Der neue SKODA Rapid Spaceback: SKODAs junger Kompakter für China

Mit dem neuen SKODA Rapid Spaceback* startet rechtzeitig zur
Peking Motorshow der Verkauf des ersten SKODA Kurzheck-Modells im
Kompaktsegment im chinesischen Markt. Das neue Modell erweitert die
China-Palette der Marke zwischen dem SKODA Fabia und dem SKODA
Octavia. Damit werden aktuell sechs SKODA Modelle in China gebaut:
Fabia, Rapid, Rapid Spaceback, Octavia, Yeti und Superb. Erstmals
bietet SKODA mit dem Rapid Spaceback ein kompaktes Automobil an, das
die guten, praktischen SKODA Qualitäten mit der Kurzheck-Form
verbindet.

Mit seinem dynamisch-frischen Design spricht der SKODA Rapid
Spaceback verstärkt jüngere Kundengruppen an. "Der Rapid Spaceback
ist ein geräumiger, praktischer und vielseitig individualisierbarer
Kompakter mit sportlichem Chic", sagt Dr. Frank Welsch, Vorstand
Technische Entwicklung und Design. Typisch SKODA bietet der junge
Kompakte viel Platz, zahlreiche 'Simply Clever'-Ideen,
Top-Sicherheit, geringen Verbrauch und ein hervorragendes
Preis-/Wert-Verhältnis.

Eleganter Kompakt-SUV für alle Fälle: Der neue urbane SKODA Yeti

Der ideale Begleiter für den Großstadtdschungel ist die erstmals
auf einer Automesse in China vorgestellte urbane Version des SKODA
Yeti. Der SKODA Yeti wurde 2013 komplett aufgefrischt mit neuem
Design und neuen Technik-Features. Erstmals gibt es den beliebten
Kompakt-SUV in zwei Varianten: als elegant gestylten SKODA Yeti für
die Stadt und in der auf Gelände und Abenteuer getrimmten Version.

Mit einem um sechs Zentimeter verlängerten Radstand erfüllt der
lokal gefertigte Yeti die Wünsche der heimischen Kunden nach noch
mehr Platz auf den Rücksitzen. Optional ist in China das Reserverad
außen auf der Heckklappe des SKODA Yeti zu montieren. Drei
Benzinmotoren stehen für den Yeti in China zur Wahl, ein 1,6 l
Benziner, exklusiv verfügbar für die urbane Version, sowie der 1,4 l
TSI* und der 1,8 l TSI*.

Kern der umfassenden Überarbeitung des SKODA Yeti ist die komplett
neue Front- und Heckpartie in der neuen SKODA Formensprache. Die
sichtbaren Designelemente wie Stoßfänger, Unterfahrschutz,
Seitenleisten und Türschweller sind bei der urbanen Version in
Wagenfarbe gehalten. Hinzu kommen neue Alu-Räder und neue
Interieur-Designelemente wie 3-Speichen-Lenkräder beim Yeti und
4-Speichen-Lenkräder beim Yeti Outdoor, neue Stoffe und Dekore sowie
innovative Technik-Features: So erhält der SKODA Yeti in beiden neuen
Versionen eine optionale Rückfahrkamera und neue 'Simply
Clever'-Lösungen.

SKODA in China: Erfolgsgeschichte mit über 1,13 Millionen
Auslieferungen seit 2007

Mit der Modelloffensive will SKODA die Auslieferungen in China
künftig auf über eine halbe Million Fahrzeuge steigern. Bereits seit
2010 ist China für den tschechischen Hersteller der stärkste
Einzelmarkt. 2013 lieferte die Marke 227.000 Fahrzeuge an chinesische
Kunden aus, das entspricht knapp einem Viertel der SKODA
Gesamtverkäufe im vergangenen Jahr.

Das erste im Land produzierte Modell war 2007 der SKODA Octavia.
SKODA verkaufte seitdem im Reich der Mitte über 1,13 Millionen
Fahrzeuge. 2008 folgten die Modelle SKODA Fabia und 2009 der SKODA
Superb. Seit 2013 ist der SKODA Yeti in China erhältlich, zunächst
als Importmodell und seit Ende 2013 als lokal in Zusammenarbeit mit
Shanghai Volkswagen produziertes Fahrzeug. Seit rund einem Jahr ist
die neue Kompaktlimousine SKODA Rapid in China im Angebot. "In den
vergangenen sieben Jahren hat sich SKODA in China fantastisch
entwickelt. Mit den neuen Modellen zünden wir jetzt die nächste Stufe
und nehmen die halbe Million ins Visier", sagt Prof. Vahland.

Dabei setzt SKODA auf die enge Kooperation mit Shanghai
Volkswagen. "SVW ist für SKODA ein verlässlicher und kompetenter
Partner", so Vahland. Seit dem Marktstart von SKODA in China liefen
bei SVW mehr als eine Million SKODA Modelle vom Band. Damit hat SKODA
einen Anteil von rund zehn Prozent an den seit 1983 insgesamt
produzierten zehn Millionen Fahrzeugen. Derzeit produziert SKODA
lokal an drei Standorten in China.

SKODA Wachstumsstrategie erfolgreich

Im bisherigen Jahresverlauf 2014 zeigt sich der Hersteller in
Top-Form: SKODA AUTO hat im ersten Quartal 2014 so viele Autos
verkauft wie nie zuvor in den ersten drei Monaten eines Jahres. Von
Januar bis März lieferte die Marke weltweit 247.200 Fahrzeuge an
Kunden aus, das ist ein Plus von 12,1 Prozent gegenüber dem gleichen
Zeitraum des Vorjahres. Im März stiegen die Auslieferungen im
Vergleich zum Vorjahresmonat um 14,6 Prozent auf 96.100 Fahrzeuge
(März 2013: 83.800). Das war der beste März der
Unternehmensgeschichte.

In den nächsten Monaten geht die Modelloffensive in die nächste
Runde. Markantes Signal für den Aufbruch der Marke war Anfang März
die Vorstellung der spektakulären Designstudie "SKODA VisionC" auf
dem Genfer Autosalon. Das emotional gezeichnete, fünftürige Coupé
leitet den nächsten Evolutionsschritt der SKODA Formensprache ein.
Gleichzeitig zeigt die Studie die Möglichkeit innovativer SKODA
Karosseriekonzepte.

SKODA auf der 13. 'AUTO CHINA 2014' in Peking:

' SKODA Standort: Halle E5, im China International Exhibition Center,
New Venue (Tianzhu)
' SKODA Standfläche: 1.141 m2
' SKODA Pressekonferenz: 20. April 2014, 09:30 Uhr - 10:00 Uhr
' Anzahl ausgestellter SKODA Fahrzeuge an den Pressetagen: 9
Fahrzeuge (4x Octavia, 1x Octavia Combi, 1x Octavia Scout, 1x Rapid
Spaceback, 1x Rapid Sport, 1x Yeti)
' Anzahl ausgestellter SKODA Fahrzeuge an den Publikumstagen: 12
Fahrzeuge (2x Octavia, 1x Octavia Combi, 1x Octavia Scout, 1x Rapid
Spaceback, 1x Rapid, 1x Rapid Sport, 2x Yeti, 1x Superb, 1x Superb
Combi, 1x Fabia Monte Carlo*)
' Pressetag: 20. April 2014 ' Handelstage: 21. und 22. April 2014
' Publikumstage: 23.04. bis 29. April 2014

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und
CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und
bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1,
73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich
ist.

Fabia 2014
innerorts 8 - 4,1 l/100km, außerorts 5,2 - 3 l/100km, kombiniert 6,2
- 3,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 148 - 88 g/km,
CO2-Effizienzklasse E - A+

Octavia 2014
innerorts 8,4 - 3,8 l/100km, außerorts 5,7 - 3 l/100km, kombiniert
6,7 - 3,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 156 - 85 g/km,
CO2-Effizienzklasse D - A

Rapid Limousine 2014
innerorts 7,4 - 4,8 l/100km, außerorts 4,8 - 3,4 l/100km, kombiniert
5,8 - 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 137 - 104 g/km,
CO2-Effizienzklasse D - A

Rapid Spaceback 2014
innerorts 7,4 - 4,8 l/100km, außerorts 4,8 - 3,4 l/100km, kombiniert
5,8 - 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 134 - 104 g/km,
CO2-Effizienzklasse D - A

Superb 2014
innerorts 13,1 - 5,2 l/100km, außerorts 7,1 - 3,6 l/100km, kombiniert
9,4 - 4,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 217 - 109 g/km,
CO2-Effizienzklasse F - A

Yeti 2014
innerorts 10,6 - 5,2 l/100km, außerorts 6,8 - 4,2 l/100km, kombiniert
8 - 4,6 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 189 - 119 g/km,
CO2-Effizienzklasse F - B

Yeti: 1,4 l TSI Green tec 90 kW (122 PS)
innerorts 7,9, außerorts 5,5, kombiniert 6,4, CO2-Emissionen
kombiniert 148, CO2-Effizienzklasse D

Yeti: 1,8 l TSI 4x4 118 kW (160 PS)
innerorts 9,8, außerorts 6,6, kombiniert 7,8, CO2-Emissionen
kombiniert 184, CO2-Effizienzklasse E

Fabia Sondermodell Monte Carlo 2014
innerorts 7,3 - 5,1 l/100km, außerorts 4,5 - 3,6 l/100km, kombiniert
5,5 - 4,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 128 - 109 g/km,
CO2-Effizienzklasse D - B

Pressekontakt:
Rainer Strang
Telefon: 06150-133 121
rainer.strang@skoda-auto.de