Audi und FAW kooperieren bei Plug-in-Hybrid für China (FOTO)

Ingolstadt/Changchun - (ots) -

- Audi A6 e-tron auf Basis der Langversion des A6 entschieden

- Plug-in-Hybrid mit neuester Batterietechnologie entsteht im
chinesischen Audi Joint-Venture FAW-Volkswagen

- Prof. Rupert Stadler: "Wir gestalten in China die Zukunft der
Elektromobilität."

Audi bringt mit seinem lokalen Partner FAW einen Plug-in-Hybrid
für China auf den Markt. Der Audi A6 e-tron wird auf der in China
gefertigten Langversion des Audi A6 basieren und speziell für den
wichtigsten Absatzmarkt des deutschen Premiumherstellers entwickelt.

"Wir gestalten in China die Zukunft der Elektromobilität", sagt
Prof. Rupert Stadler, Vorsitzender des Vorstands der AUDI AG. Die
effiziente Limousine der oberen Mittelklasse mit 50 Kilometer
elektrischer Reichweite soll im Joint-Venture von Audi bei
FAW-Volkswagen im nordchinesischen Changchun produziert werden.

Zhang Pijie, Präsident FAW-Volkswagen: "Audi und FAW arbeiten seit
mehr als 25 Jahren eng zusammen. Wir haben gemeinsam das
Premiumsegment Chinas aufgebaut. Jetzt kooperieren wir bei der
nächsten Automobil-Generation." Die beiden Antriebsformen der
Plug-in-Hybrid-Technologie bieten dem Kunden emissionsfreies Fahren
mit Elektroantrieb und uneingeschränkte Reichweiten mit dem
zusätzlichen Verbrennungsmotor.

Der Audi A6 e-tron ist mit neuester Batterietechnologie
ausgestattet und ein weiterer Meilenstein im Effizienzprogram von
Audi in China. Unter dem Begriff Audi e-tron treibt der Audi Konzern
seine Aktivitäten im Bereich der Elektromobilität voran. Dabei steht
der ganzheitliche Ansatz im Mittelpunkt. Alle Systeme und Komponenten
arbeiten bestmöglich aufeinander abgestimmt. So senkt Audi die
CO2-Emissionen seiner Modelle weiter und schafft die Grundlage für
CO2-neutrale Mobilität.

Als erster Hersteller stattet die Marke mit den Vier Ringen
bereits alle lokal in China produzierten Modelle mit effizienter
Start-Stopp-Technologie und Bremskraftrückgewinnung aus. Pionier war
Audi bereits 2012 bei der Integration von Leichtbaukomponenten in die
lokale Produktion. Seit Beginn des Effizienzprogramms mit
FAW-Volkswagen 2011 hat Audi den durchschnittlichen Verbrauch seiner
in China produzierten Modelle um mehr als 20 Prozent gesenkt.

"Wir sind Marktführer im Premiumsegment Chinas und werden auch
beim Einsatz von Effizienztechnologien weiter konsequent
voranschreiten. Audi unterstützt damit auch die
Verbrauchsreduktionsziele der chinesischen Regierung", sagt Dr.
Dietmar Voggenreiter, Geschäftsführer Audi China und Leiter der
Region China bei der AUDI AG. Ab diesem Jahr baut das Unternehmen in
Changchun Motoren nach effizientem Euro-6 Standard. Bereits heute
bietet Audi seinen chinesischen Kunden ein breites Spektrum an
importierten Hybridmodellen (Audi Q5 hybrid quattro*, Audi A6
hybrid*, Audi A8 L hybrid*). Auch der Plug-in-Hybrid Audi A3 e-tron*
wird nach China kommen.

Strikte Effizienzkriterien gelten für Bau und Betrieb der neuen
Fabrik von Audi mit FAW-Volkswagen im südchinesischen Foshan. Dort
entsteht der Audi A3 Sportback*, der am 21. März Marktpremiere hatte.
Im Laufe des Jahres folgt die Audi A3 Limousine* aus Foshan. 2013 hat
die Marke mit den Vier Ringen 491.989 Autos in China, inklusive
Hongkong, ausgeliefert, ein Plus von 21 Prozent gegenüber 2012.

Verbrauchsangaben der genannten Modelle:

Audi A3 Sportback e-tron:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 1,5;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 35

Audi A3 Limousine:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7 - 3,8;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 162 - 99

Audi A3 Sportback:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7 - 3,3;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 162 - 88

Audi A6 2.0 TFSI hybrid, 180kW, tiptronic:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 6,2;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 145

Audi A8 2.0 TFSI hybrid L, 180kW, tiptronic:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 6,3;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 146

Audi Q5 2.0 TFSI hybrid quattro, 180kW, tiptronic:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 6,9;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 159

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