Vom Fahrrad zum E-Bike / Das Copenhagen Wheel verwandelt herkömmliche Fahrräder in Hybridräder (FOTO)

Cambridge, Massachusetts (USA) (ots) -

Elektromobilität ist die Zukunft der individuellen Fortbewegung in
Städten. E-Bikes spielen dabei eine immer größere Rolle. Aber die
Preise für Elektrofahrräder sind hoch. Mit dem "Copenhagen Wheel"
bietet der US-Anbieter Superpedestrian ab sofort die Möglichkeit, ein
gewöhnliches Fahrrad einfach in ein elektrisches Hybridrad zu
verwandeln. Das intelligente, leichtgewichtige Hinterrad lässt sich
mit minimalem Aufwand an einem gewöhnlichen Fahrrad befestigen. Dank
Zusatzantrieb, regenerativer Bremse und einem intelligenten
Steuerungssystem sorgt das neue Hinterrad für Freude am
Fahrradfahren, auch wenn lange Wegstrecken zurückgelegt oder hohe
Steigungen bewältigt werden müssen. Entwickelt wurde das intelligente
Copenhagen Wheel von einem Team des SENSEable City Laboratory, einer
Forschungsinitiative des Massachusetts Institute of Technology (MIT).
Es ist ab sofort ab einem Preis von 515 EUR über
www.superpedestrian.com erhältlich.

Intelligentes Radeln

Die Fahreigenschaften mit dem Copenhagen Wheel gleichen denen
eines normalen Fahrrads. Es gibt keinen schweren Akku, keine
zusätzlichen Drosselklappen, Leitungen oder Schalter. Der Fahrer
tritt einfach in die Pedale und wird bei Bedarf automatisch durch den
Motor unterstützt. Das Copenhagen Wheel erkennt die Trittleistung des
Fahrers, analysiert das Gelände und leistet das notwendige Maß an
Unterstützung. Die integrierten Akkus speichern Energie, die beim
Bremsen oder Bergabfahren freigesetzt wird, und geben sie bei Bedarf
wieder an den Antrieb ab. Der Akku kann problemlos entfernt und
überallhin mitgenommen werden. Das Copenhagen Wheel verfügt zudem
über ein intelligentes Verriegelungssystem. Es erkennt, wenn sich der
Fahrer entfernt und verriegelt das Rad dann automatisch und
entriegelt es, sobald er zurückkehrt.

Das Fahrrad geht online

Das Copenhagen Wheel lässt sich mit einem Smartphone verbinden und
so an individuelle Nutzungsprofile anpassen. Mithilfe einer App von
Superpedestrian kann der Fahrer sein persönliches Profil sowie
Nutzungsstatistiken erstellen, beispielsweise die zurückgelegten
Kilometer, den Kalorienverbrauch und die Höhendifferenz - und diese
auch mit Freunden teilen. Auf diese Weise wird nicht nur der
Austausch mit gleichgesinnten Fahrern gefördert, sondern auch der Weg
für ein soziales Fahrer-Netzwerk geebnet.

"Mit dem Copenhagen Wheel geht das Fahrrad online und wird zu
einem zentralen Bestandteil des Internets der Dinge seiner Fahrer",
erklärt Carlo Ratti, Miterfinder des Copenhagen Wheel und Director
des MIT SENSEable City Laboratory.

Die Erfinder des Copenhagen Wheel schlossen sich unter dem Namen
Superpedestrian zusammen, erwarben eine Exklusivlizenz für die
Technik vom MIT und perfektionierten das Modell, um Fahrradfahrern
das Leben leichter zu machen und in nahezu jeder Umgebung müheloses
Fahren zu ermöglichen.

Urbanes Fahrradfahren der Zukunft

Bis 2020 werden voraussichtlich über 60 Prozent der
Weltbevölkerung in Städten leben. Vor diesem Hintergrund können
geeignete Transportmittel die Lebensqualität im städtischen Umfeld
nachhaltig verbessern. Superpedestrian will durch attraktivere
Fahrräder für Stadtbewohner und Pendler zum Wandel der städtischen
Mobilität beitragen.

"Unsere Mission ist es, Fahrräder für Menschen, die in der Stadt
leben oder arbeiten, zu einer attraktiven Alternative zu Autos,
Bussen und U-Bahnen zu machen", erklärt Assaf Biderman, Gründer von
Superpedestrian und Associate Director des MIT SENSEable City
Laboratory. "Das Copenhagen Wheel bietet Millionen von Städtern, die
es leid sind, im Stau zu stehen oder ständig auf den Bus oder Zug zu
warten, eine einfache, umweltfreundliche Fortbewegungsmöglichkeit:
das eigene Fahrrad, das ohnehin bereits daheim in der Garage oder vor
dem Haus steht."

Die wichtigsten Daten zum Copenhagen Wheel:
- Preis: ab 515 EUR
- Geschwindigkeit: 32 km/h
- Reichweite: 48 Kilometer
- Gewicht: 5,5 kg
- Akkutyp: Wiederaufladbare Lithium-Ionen-Batterie, 1.000 Ladezyklen
- Betriebsspannung: 48 V
- Motorleistung: BLDC-Nabenmotor, 250-Watt- und 350-Watt-Option
- Unterstützte Reifengrößen: 26 Zoll, 27 Zoll und 700C
- Unterstützte Schaltungen: Eingangrad, Mehrgang-Kettenschaltung
- Bremsen: Felgenbremse und rekuperative Rücktrittbremse

Bilder & Video:

- Fotomaterial zum Copenhagen Wheel finden Sie hier.
- Ein Video zum Copenhagen Wheel finden Sie unter
www.superpedestrian.com

Verfügbarkeit

Das Copenhagen Wheel ist ab sofort ab einem Preis von 515 EUR in
begrenzter Stückzahl erhältlich und wird ab Ende des ersten Quartals
2014 ausgeliefert. Unter www.superpedestrian.com können sich Kunden
über das Copenhagen Wheel informieren und das Rad kaufen.

Über Superpedestrian

Superpedestrian Inc. mit Sitz in Cambridge, Massachusetts (USA),
arbeitet mit seinem kreativen Team von Designern und Ingenieuren an
neuen Formen der muskelkraftbetriebenen Fortbewegung in Städten. Das
risikokapitalgestützte Unternehmen verfügt über eine Exklusivlizenz
für das Copenhagen Wheel, ein Projekt des MIT SENSEable City
Laboratory. Zu den Unterstützern von Superpedestrian gehören Spark
Capital und David Karp, President und CEO von Tumblr. Die Vision des
Unternehmens ist es, durch neue Formen urbaner Mobilität mehr
Lebensqualität in Städten zu schaffen.

www.superpedestrian.com

Pressekontakt:
Schwartz Public Relations
Isabel Radwan / Sven Kersten-Reichherzer
Sendlinger Straße 42 A
D-80331 München
Tel: +49 (0)89 211871-36
Fax: +49 (0)89 211871-50
Email: ir@schwartzpr.de / sk@schwartzpr.de
Web: www.schwartzpr.de