Das Auto der Zukunft: Rollendes Smartphone - In wenigen Jahren sind unsere Autos vernetzt, kommunizieren mit dem öffentlichen Nahverkehr und suchen Mitfahrer (MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN) (AUDIO)

Frankfurt (ots) -

Anmoderation:

Zwei Themenbereiche dominieren die diesjährige IAA: Das Thema
Elektrofahrzeuge und das Thema vernetztes Autofahren. Letzteres
bedeutet, dass das Auto in Zukunft digitaler wird. Forscher sind sich
sicher, dass unsere Autos, die schon jetzt über enorme
Rechnerleistungen verfügen, bald rollenden Smartphones ähneln:
vernetzt, updatefähig und personalisierbar. VDA-Präsident Matthias
Wissmann hat eine ganz genau Vision, wie Autofahren in - sagen wir
mal - zehn Jahren aussehen könnte:

1. O-Ton Matthias Wissmann

Wenn wir in einigen Jahren in die Welt des teilautomatisierten
Fahrens oder in zehn Jahren in die Welt des automatisierten Fahrens
eintreten, dann wird sich der eine oder andere auf der Autobahn in
ein elektronisches Band einfügen, wird seine Mails checken, wird
arbeiten, wird vielleicht auch schlafen. Und wenn dann der
zähflüssige Verkehr vorbei ist, dann wird er aus dem automatisierten
Fahren wieder herausgehen und, auf einer freien Strecke, dann wieder
Begeisterung und Freude am Fahren haben. Heute sind wir noch nicht so
weit, aber in 10 oder 15 Jahren ist das eine ganz realistische Option
für die Zukunft des Automobils. (0'38)

Schon in wenigen Jahren werden die meisten Autos eine
Internetanbindung haben. Spätestens 2015, wenn in der EU der ECall,
der automatische Notruf für Neuwagen, verpflichtend wird, werden
Autos flächendeckend ans Netz angeschlossen. Diese Entwicklung stellt
die alte Autowelt auf den Kopf. Da ist sich Dr. Elmar Degenhart, der
Vorstandsvorsitzende von Continental, sicher:

2. O-Ton Dr. Elmar Degenhart

Wir glauben an die Vernetzung der Fahrzeuge. Fahrzeuge vernetzen
sich untereinander, sie werden sowohl miteinander kommunizieren, als
auch mit ihrer Umgebung und mit der Infrastruktur. Das ist keine
Utopie. So werden in Echtzeit Informationen über Verkehrsstaus und
ähnliches kommen. Und jeder weiß, wie ärgerlich es ist, dass
Navigationssysteme heute so eine niedrige Qualität bieten, was die
Information angeht über Verkehrshindernisse. (0'28)

Schon jetzt vernetzt und mit Informationssystemen ausgestattet
sind die Elektroautos der unterschiedlichsten Hersteller. Die in den
E-Autos vorhandene Intelligenz wird bereits jetzt genutzt, um
wichtige Daten an die Fahrer zu übermitteln. So kann beim BMW i3 per
Smartphone die Klimaanlage gesteuert werden oder der Fahrer erhält
Infos, wo er Strom nachtanken kann. BMW-Entwicklungsvorstand Dr.
Herbert Diess:

3. O-Ton Dr. Herbert Diess

Der dynamische Reichweiten-Assistent zeigt dem Fahrer ständig an,
wo die nächste Ladesäule ist. Er berechnet die Reichweite unter
Berücksichtigung von Strecke, Profil, Fahrmodus und aktueller
Verkehrslage. Der i3 ist auch das erste Auto, das mit dem
öffentlichen Nahverkehr verknüpft ist. (0'19)

Eine sehr nützliche Applikation hat die Ludwigshafener Firma
"Flinc" entwickelt. Via Smartphone kann ein Fahrer nach Mitfahrern
suchen. Will jemand denselben Weg zurücklegen, wird er mit Profil und
Bewertungen auf dem Fahrzeug-Bildschirm eingeblendet. Stimmt der
Fahrer zu, wird er von der App zum Standort des Mitfahrers gelotst.
Es können aber auch viel einfacher Dinge sein, die uns ein vernetztes
Auto in Zukunft erspart: Beispielsweise das lästige Durchblättern des
dicken Bedienungs-Handbuchs. Karl-Thomas Neumann,
Vorstandsvorsitzender von Opel:

4. O-Ton Karl-Thomas Neumann

So ermöglicht unsere neue App "myOpel" den Dialog zwischen uns und
unseren Kunden. Einfach mit der Smartphone-Kamera das Cockpit nach
Knöpfen und Anzeigen ab scannen, das gewünschte Motiv im gelben Kreis
mit einem Fingertipp bestätigen, und schon kommt die
Funktionserklärung. Nie mehr in tausendseitigen Bedienungsanleitungen
blättern - klasse, oder? (0'21)

Abmoderation:

Das vernetzte Auto - ein ganz wichtiges Thema auf der IAA in
Frankfurt. In ein paar Jahren wird unser Auto zum rollenden
Smartphone.

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