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AIDA begrüßt Senatsbeschluss zur alternativen Energieversorgung von Kreuzfahrtschiffen im Hafen Hamburg (BILD)

Geschrieben am 10-09-2013

Rostock (ots) -

Mit der Vorbereitung seiner Schiffe auf Landstrom und der LNG
Hybrid Barge hat AIDA Cruises wegweisende Konzepte zur
umweltfreundlichen Energieversorgung von Kreuzfahrtschiffen im
Hamburger Hafen auf den Weg gebracht. Mit seinem heutigen
(11.09.2013) Beschluss gab der Hamburger Senat nun den Startschuss
für die Bereitstellung der Infrastruktur. Die Errichtung einer
stationären Landstromanlage am Kreuzfahrtterminal Altona ist demnach
für 2015 geplant. Die Schaffung der erforderlichen Infrastruktur für
schwimmende Blockheizkraftwerke, wie die sogenannte LNG Hybrid Barge,
soll schon 2014 am Terminal Hafen City erfolgen.

AIDA President Michael Ungerer: "Wir begrüßen diesen
beispielhaften Schritt und unterstützen das ganzheitliche Konzept zur
umweltfreundlichen Energieversorgung im Hamburger Hafen. Umweltschutz
hat bei AIDA höchste Priorität. Mit der LNG Hybrid Barge und der
Vorbereitung unserer Schiffe für Landstrom haben wir selbst bereits
die Initiative ergriffen. Wir freuen uns, dass nun die Infrastruktur
bereitgestellt wird."

Erst vergangene Woche hatte AIDA Cruises auf einer Pressekonferenz
in Hamburg sein umfangreiches Umweltprogramm vorgestellt. So erhalten
die Neubauten, die 2015 und 2016 in Dienst gestellt werden, ein
umfassendes Filtersystem zur Reduzierung der Abgase. Mit dieser
bislang einzigartigen Technologie zur Abgasnachbehandlung wird AIDA
Cruises erstmals alle drei Emissionen - Rußpartikel, Stickoxide und
Schwefeloxide - filtern und somit zwischen 90 und 99 Prozent
reduzieren.

Darüber hinaus soll jedoch auch die bestehende Flotte nachgerüstet
werden. Monika Griefahn, Direktorin für Umwelt und Gesellschaft bei
AIDA Cruises: "Wir wollen nicht nur mit unseren Neubauten Maßstäbe
setzen, sondern die Umweltbilanz unserer gesamten Flotte
kontinuierlich verbessern. Daher werden wir auch unsere anderen
Schiffe mit dem neuen umfassenden Filtersystem ausstatten." Insgesamt
wird AIDA Cruises bis 2016 rund 100 Millionen Euro in den Umwelt- und
Klimaschutz investieren.

Neben der neuen Filtertechnologie setzt AIDA Cruises auf
innovative Konzepte, um auch die Emissionen während der
Hafenliegezeiten zu reduzieren. Schon heute hat das Unternehmen alle
Schiffe, die ab 2007 in Dienst gestellt wurden, für Landstrom
vorbereitet. AIDAsol wurde im Juli 2013 als erstes Schiff der Flotte
komplett für Landstrom ausgestattet. Sobald die Infrastruktur für
Landstrom in Hamburg steht, kann AIDAsol dort umweltfreundlich mit
Energie versorgt werden.

Zudem hat AIDA Cruises gemeinsam mit Becker Marine Systems ein
wegweisendes Alternativkonzept auf den Weg gebracht, die LNG Hybrid
Barge. Sie wird im Laufe der Kreuzfahrtsaison 2014 in Hamburg in
Betrieb genommen. Im Vergleich zur Nutzung von herkömmlichem
Marinediesel mit 0,1 Prozent Schwefelanteil werden die Emissionen bei
der Energieerzeugung mittels Flüssiggas auf der LNG Hybrid Barge noch
einmal erheblich gesenkt: Der Ausstoß von Schwefeloxiden und
Rußpartikeln wird gänzlich vermieden. Die Emission von Stickoxiden
verringert sich um bis zu 80 Prozent, der Ausstoß von Kohlendioxid um
weitere 30 Prozent.

Neben der Verringerung der Emissionen ist die Erhöhung der
Effizienz ein wesentliches Kriterium für einen umweltfreundlichen
Schiffsbetrieb. Bereits heute verbrauchen die Schiffe der AIDA Flotte
pro Person an Bord durchschnittlich nur 3 Liter Treibstoff auf 100
Kilometern Fahrt. Die Berechnung und Korrektheit dieser Aussage
wurden von Experten des Germanischen Lloyd bestätigt.

Durch den Einsatz neuer Technologien will AIDA Cruises diesen Wert
noch weiter verbessern. So verfügt die nächste Schiffsgeneration von
AIDA beispielsweise als erste Kreuzfahrtschiffe weltweit über die
innovative MALS-Technologie (MALS = Mitsubishi Air Lubrication
System). Damit gleiten die Schiffe über einen Teppich aus Luftblasen.
Dies spart sieben Prozent der Antriebsenergie.

Darüber hinaus verfügt die nächste AIDA Schiffsgeneration über
sogenannte Dual-Fuel-Motoren. Diese können auch mit
umweltfreundlichem Flüssiggas betrieben werden.

Ausführliche Informationen zu seinem Umweltengagement
veröffentlicht AIDA Cruises transparent und für jeden nachlesbar in
seinem jährlichen Nachhaltigkeitsbericht AIDA cares. Dieser ist
abrufbar auf www.aida.de/aidacares.



Pressekontakt:
Hansjörg Kunze
Vice President PR & Communication
Tel.: +49 (0) 381 / 444-80 20
Fax: + 49 (0) 381 / 444-80 25
presse@aida.de


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