Umweltbroschüre 2013 von DB Schenker dokumentiert umweltorientiertes Handeln

München/Berlin (ots) - DB Schenker veröffentlicht neue
Umweltkennzahlen: Emissionen bei den Geschäftsfeldern Rail und
Logistics zurückgegangen - Effizienz weiter gestiegen

DB Schenker hat heute die Umweltbroschüre 2013 veröffentlicht.
Darin werden mit aktuellen Kennzahlen und Beispielen die Ergebnisse
zur Verbesserung des Klimaschutzes auf der Schiene, der Straße, dem
Luft- und Seeweg und in der Kontaktlogistik dokumentiert. Die
Umweltkennzahlen des Ressorts Transport und Logistik der DB werden
bereits zum dritten Mal veröffentlicht.

"Als internationales Logistikunternehmen wollen wir Vorreiter beim
Einsatz von schadstoffarmer Technik und bei der Entwicklung
ressourcenschonender Prozesse sein. Unser Ziel ist es, bis 2020
Umwelt-Vorreiter zu werden und unsere spezifischen CO2-Emissionen
gegenüber 2006 um 20 Prozent zu senken. Dank vieler Maßnahmen konnten
wir die spezifischen CO2-Emissionen bislang schon erheblich
reduzieren", sagte Dr. Karl-Friedrich Rausch, Vorstand Transport und
Logistik der DB Mobility Logistics AG und Chief Sustainability
Officer im DB-Konzern.

So konnte das Geschäftsfeld DB Schenker Rail die spezifischen
CO2-Emissionen gegenüber 2006 bereits um 14 Prozent reduzieren. Bei
DB Schenker Logistics steht in der Seefracht im Vergleich zu 2006
eine Einsparung von 33 Prozent CO2 pro Tonnenkilometer zu Buche.
Allein im Vergleich zum Vorjahr konnten durch die Nutzung von Slow
Steaming rund zwölf Prozent eingespart werden. Mit dem Einsatz neuer
Fahrzeuge und einer besseren Auslastung verringerten sich die
spezifischen CO2-Emissionen beim Landverkehr um rund elf Prozent.
Auch Schadstoffe wie Schwefeloxid, Stickoxid, Feinstaub und
Kohlenwasserstoffe wurden bei der Erhebung erfasst.

Mit umweltfreundlichen Produkten und dem effizienten Umgang mit
natürlichen Ressourcen setzt DB Schenker Maßstäbe: So wurde für ein
neues Logistik-zentrum in Augsburg von der Deutschen Gesellschaft für
Nachhaltiges Bauen (DGNB) ein Zertifikat für ökologisches und
wirtschaftliches Bauen in Silber vergeben. In Schweden nahm DB
Schenker die ersten Lkw in Betrieb, die mit "frozen biogas" betrieben
werden.

Seit 2012 sind bei DB Schenker Rail Europas erste
Hybrid-Rangierlokomotiven im Einsatz sowie 100 Rangierlokomotiven vom
Typ Gravita, die mit zusätzlichen Rußpartikelfiltern ausgestattet
wurden. In die neue Diesellok-Flotte investierte DB Schenker Rail
rund 240 Millionen Euro, darunter allein zehn Millionen Euro in die
speziellen Filter, die nach Herstellerangaben 97 Prozent der
Rußpartikel auffangen. Um das grüne Bewusstsein im gesamten Konzern
zu verankern, finden weltweit seit 2012 in den einzelnen
Niederlassungen bei DB Schenker Logistics sogenannte "Green Days"
statt. Diese wurden bereits in Indonesien, Mexico und im Headquarter
in Essen durchgeführt.

Zusätzlich bietet DB Schenker seinen Kunden mit den Eco Solutions
klimafreundliche Transport- und Logistiklösungen an - von CO2-freien
Schienengüterverkehren über CO2-reduzierte Logistikangebote bis hin
zu CO2-neutralen Angeboten durch die Investition in
Klimaschutzprogramme.

Die Erfassung der CO2-Emissionen entlang der Lieferkette gehört zu
den großen Herausforderungen im Transport- und Logistikbereich, der
sich DB Schenker mit dem "EcoTransIT World" Tool sowie seinem
Engagement in Harmonisierungsinitiativen stellt. Das Tool analysiert
auf der Basis jährlich überprüfter Parameter der Transportindustrie
und der DB Schenker Supplier und Carrier den CO2-Ausstoß entlang der
gesamten Transportkette (www.ecotransit.org).

Die Umweltbroschüre 2013 von DB Schenker steht zum Download unter
www.dbschenker.com/umwelt zur Verfügung.

Pressekontakt:
Bernd Weiler
Leiter Kommunikation Transport und Logistik/International
Tel. +49 30 297-54020
Fax +49 30 297-54029
presse@dbschenker.com
www.dbschenker.com