112.877 Leser von auto motor und sport wählen "Die besten Autos 2013": BMW und VW haben die Nase vorn

Stuttgart (ots) -
- Mit je drei ersten Plätzen bei der Leserwahl "Die besten Autos
2013" liegen BMW und Volkswagen in der Gunst der Leser von auto
motor und sport vorn. Mercedes gelingt mit je zwei ersten,
zweiten und dritten Plätzen eine sehr ausgeglichene
Erfolgsbilanz.
- Die beiden verbliebenen Top-Platzierungen in der insgesamt zehn
Kategorien umfassenden Gesamtwertung teilen sich Audi und
Porsche.
- Opel gelingt mit dem Opel Adam mehr als nur ein Achtungserfolg:
mit 22,2 Prozent der Stimmen Platz zwei bei den Mini Cars.
- In der Importwertung haben die Leser ihre Stimmen auf deutlich
mehr Marken verteilt. Nur Aston Martin erringt mit dem Rapide in
der Luxusklasse und dem Sportwagen Vanquish zwei erste Plätze.

Der VW Golf hat es wieder einmal geschafft: Das neue Modell
erringt in der mittlerweile siebten Generation kurz nach seinem
Marktstart in der Kategorie Kompaktklasse die meisten Stimmen der
auto motor und sport-Leser. Der eher moderate Stimmenanteil von 20,8
Prozent belegt allerdings die starke Konkurrenz, die ebenfalls mit
neuen Modellen an den Start gegangen ist. So überzeugt die neue
Mercedes A-Klasse beachtliche 18 Prozent der Teilnehmer an der
Leserwahl, der ebenfalls überarbeitete Audi A3 bekommt 15 Prozent der
Stimmen.

Mit dem Sieg des Golf VII in der Kompaktklasse legt die Marke VW
den Grundstein für ihr erfolgreiches Abschneiden in der Gesamtwertung
2013. Mit dem VW up, Bester in der Wertung der Mini Cars, und dem
Dauersieger Multivan in der Kategorie Vans kommt VW auf insgesamt
drei Siege. Der Polo und der Touran holen jeweils einen zweiten
Platz, der VW Sharan steuert einen dritten Platz zu der erfolgreichen
Gesamtbilanz der Marke VW bei.

Einen ausgesprochen guten Lauf zeigt auch BMW: Der neue Dreier,
der Fünfer sowie der Sechser Gran Coupé überzeugen in ihrer
jeweiligen Kategorie die meisten Leserwahl-Teilnehmer - immer mit
deutlichem Vorsprung vor den zweitplatzierten Mitbewerbern. Mercedes
erreicht mit je zwei ersten, zweiten und dritten Plätzen eine sehr
ausgeglichene Erfolgsbilanz. Die beiden Siege fahren der Mercedes SLS
AMG Roadster sowie das Geländewagen-Urgestein G-Klasse nach Hause,
das nach 16 Jahren Pause wieder einmal das oberste Treppchen
erklimmt.

Auch das Porsche-Management kann mit dem diesjährigen Ausgang der
Wahl zufrieden sein. Zwar gelang mit dem neuen 911er nur ein
Kategorie-Sieg, doch weitere wichtige Modelle wie das 911 Cabrio, der
Cayenne sowie der Panamera liegen in ihren Klassen auf gesicherten
zweiten Plätzen. Weniger zufrieden dürften die Verantwortlichen in
Ingolstadt sein. Die erfolgsverwöhnte Marke Audi schwächelt, wenn
auch auf hohem Niveau. Nur ein Sieg für Audi mit dem A1 erscheint im
Vergleich zu den Vorjahren wenig, wenngleich zwei zweite und vier
dritte Plätze nach wie vor Siegerpotential erkennen lassen.

Der zuletzt nicht gerade erfolgsverwöhnten Marke Opel gelingt mit
dem brandneuen Lifestyle-Flitzer Adam eine kleine Sensation: Obwohl
das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Wahl noch nicht auf dem Markt war,
lässt der Opel Adam mit 22,2 Prozent der Stimmen den langjährigen
Seriensieger Mini weit hinter sich und fährt hinter dem VW up auf den
zweiten Platz.

In der Importwertung haben die Leser ihre Stimmen auf deutlich
mehr Marken verteilt. Entsprechend breit sind die Plätze auf dem
Podest gestreut: 15 Marken teilen sich 30 Top-Platzierungen. Allein
Aston Martin erringt in der Luxusklasse mit dem Rapide und dem
Sportwagen Vanquish zwei erste Plätze sowie einen zweiten und einen
dritten Platz. Je einen Sieg feiern der Mini, der Alfa Romeo MiTo,
Volvo V40, Skoda Superb, Jaguar XF, Ferrari 458 Spider, Range Rover
sowie der Seat Alhambra.

Als Aufsteiger-Marke des Jahres kann Volvo gelten, die neuen
Modelle scheinen den Lesern von auto motor und sport zu gefallen.
Neben dem Sieger V40 schaffen es der Volvo S60/V60 in der
Mittelklasse sowie der V70/XC70 in der Oberen Mittelklasse jeweils
auf einen zweiten Platz. Auch in diesem Jahr ist eine starke
Fokussierung auf britische und italienische Marken sowie auf die
VW-Konzernmarken zu beobachten. Aus der Riege der französischen
Hersteller erreicht nur Renault mit seinem Espace einen zweiten Platz
bei den Vans, von den fernöstlichen Herstellern landet lediglich der
Lexus GS in der oberen Mittelklasse auf dem dritten Rang.

In diesem Jahr standen 373 Modelle zur Wahl, so viele wie noch
nie. Die Gründe dafür: Die Flut neuer Baureihen und Nischentypen hält
unvermindert an. Gleichzeitig werden erstmals in diesem Jahr Derivate
wie Coupés oder technisch verwandte Modell-Varianten, die in der
Wahrnehmung der Verbraucher längst zu eigenständigen Modellen gereift
sind und von den Herstellern auch eigenständig positioniert werden,
in der Kandidatenliste konsequent getrennt abgefragt.

Eine Langversion der Pressemitteilung mit weiteren Ergebnissen und
Details zur Leserwahl "Die besten Autos 2013" finden Sie unter
www.motorpresse.de/de/presseservice/downloads/1080

Am 24. Januar werden die Preise im Rahmen einer Gala-Veranstaltung
in Stuttgart verliehen. Ab 12.00 Uhr finden Sie unter
www.auto-motor-und-sport.de eine ausführliche Berichterstattung zur
Leserwahl "Die besten Autos 2013" mit Fotos von den Siegerautos zum
Download. Druckfähige Fotos von der Preisverleihung im
Internationalen Congresscenter Stuttgart (ICS) stehen ab ca. 16.00
Uhr unter http://bestcars.motorpresse.de oder
http://diebestenautos.motorpresse.de zum Download bereit

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