ots.Audio: Goodbye Tankstelle: smart startet in die Elektro-Zukunft - In Berlin stellt smart den "grünen" Flitzer für die Stadt vor

Berlin (ots) -

smart fortwo electric drive: erstes Serien-Elektroauto eines
deutschen Herstellers ab heute auf dem Markt

INTERVIEW mit smart-Chefin Dr. Annette Winkler

Anmoderation:

Wer träumt in Zeiten hoher Spritpreise nicht davon, nie mehr eine
Tankstelle anfahren zu müssen. Das geht allerdings nur, wenn wir
unser Auto verkaufen. Auch kein angenehmer Gedanke, oder? Diese
Einschränkung galt aber nur bis heute! Denn seit heute ist das erste
Serien-Elektroauto auf dem Markt. Mit der Markteinführung des neuen
smart fortwo electric drive bekommen Autofahrer ab sofort ein
Fahrzeug, das komplett emissionsfrei unterwegs ist. Und das erstmals
zu einem erschwinglichen Preis: 18.910 Euro kostet das Auto, die
Batterie wird gemietet. Am Rande der Presseveranstaltung in Berlin
haben wir uns mit smart-Chefin Dr. Annette Winkler unterhalten.

INTERVIEW

1. Frau Dr. Winkler, seit heute ist der smart fortwo electric
drive für Jedermann erhältlich. Der Spiegel schreibt "Der kleine
Kampfzwerg hat das Zeug zum Bestseller". Derzeit testen Journalisten
in Berlin den neuen smart. Wie sind denn die Reaktionen der
Journalisten und der Berliner? Die Leute sind total begeistert und
sagen alle: "smart als Stadtauto und elektrische Mobilität passen
perfekt zusammen. Es macht unglaublich viel Spaß, das Auto zu
fahren." Von daher hat der "Spiegel" ja nicht nur geschrieben, es sei
ein "Kampfzwerg", er hat vor allen Dingen auch geschrieben: "Dieses
Auto hat das Zeug dazu, ein Bestseller zu werden." Und daran glauben
wir ganz fest. (0:20)

2. Beginnt mit dem smart electric drive jetzt ein neues
automobiles Zeitalter? Zumindest für die Stadt ist dieses Fahrzeug
doch optimal... Es ist eben eine ideale Antriebsart in der Stadt. Sie
haben ja in der Stadt häufig Geschwindigkeitswechsel, müssen schnell
anfahren. All das kann der elektrische Antrieb perfekt. Er ist dabei
völlig emissionsfrei in der Stadt. Und das ist ja eine der ganz
großen Herausforderungen unserer Zeit: Einerseits Menschen in Städten
mobil zu halten und andererseits diese Smogwolken, diesen
Abgasgestank aus den Städten zu vertreiben. Und hier kann smart
perfekt dazu beitragen. (0:30)

3. Der smart fortwo electric drive kommt in 30 Ländern auf den
Markt. Welche Stückzahlen erwarten Sie? Wir haben gesagt, dass wir
pro Jahr auf jeden Fall fünfstellig beginnen wollen, zu produzieren
und auszuliefern. Das ist im Moment unsere Planzahl. In der Tat
glauben wir schon, dass die Anzahl an Fans von elektrischem Fahren
steigen wird. (0:17)

4. In Deutschland sollen bis 2020 eine Million Elektroautos
fahren. Das geht aber nicht allein mit dem smart fortwo electric
drive. Was muss in den verbleibenden knapp acht Jahren passieren? Ich
denke, dass jetzt schon auch seitens der Politik und anderer
Unternehmen dazu beigetragen werden muss: Politik, indem sie
Förderungen bringt - das muss nicht unbedingt nur Geld sein. Ich sage
mal: Busspuren nutzen dürfen für elektrische Fahrzeuge, kostenlose
Parkplätze haben, bevorzugtes Einfahren in Innenstädte; das sind die
Möglichkeiten, die es gibt. Und ich will einfach auch mal an viele
Kollegen, an Unternehmer appellieren, beispielsweise im Einzelhandel:
Wir machen Steckdosen für unsere Kunden verfügbar, während die
einkaufen gehen. Wir haben Ladesäulen da. Oder auch Unternehmen, die
sagen: Wir wollen unseren CO2-Ausstoß verringern und steigen jetzt
auf elektrische Fahrzeuge um. Ich denke, es ist ein Miteinander von
allen, die wirklich etwas für die Entlastung der Umwelt tun wollen.
(0:46)

5. Sie haben ein ganz neues Vertriebskonzept entwickelt:
sales&care. Was steckt dahinter? Das ist genauso einfach, wie der
smart ja bekanntermaßen immer auch ein einfach verständliches Konzept
ist: Sie kaufen, mieten oder leasen - wie bisher - das Basisfahrzeug
ohne Batterie. Und die Batterie, die natürlich eingebaut ist, mieten
Sie von uns. Diese Batteriemiete, die 65 Euro im Monat kostet, deckt
Ihnen zehn Jahre lang die Garantie ab, dass diese Batterie eine
bestimmte Leistung bringt. (0:30)

6. Warum macht es für Ihre Kunden Sinn, die Batterie zu mieten?
Das ist aus zwei Gründen wichtig: Zum einen haben viele Kunden doch
die Sorge: "Mensch, ich würde gerne elektrisch fahren, aber hält
diese Batterie?" Wir sagen: "Keine Sorge, die Sorge nehmen wir dir
ab. Es ist einfach garantiert. Wenn damit irgendetwas sein sollte,
dann tauschen wir die aus - damit wird aber nichts sein, weil wir
wissen, dass unsere Batterie hervorragend ist." Zum zweiten können
die Kunden aber auch sehr schnell rechnen, wie viel weniger sie
bezahlen, weil Strom einfach weniger als Benzin oder Diesel kostet.
Die 65 Euro werden sich für den Kunden also sehr schnell rechnen. Das
macht das Ganze so einfach, dass man dann wirklich in Dimensionen
kommt, dass das elektrische Fahren erschwinglich wird. (0:39)

Abmoderation:

Seit heute auf dem Markt: der smart fortwo electric drive, das
erste Elektro-Serienfahrzeug. Vielen Dank, Dr. Annette Winkler,
Leiterin smart bei der Daimler AG.

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