ADAC verschärft seinen EcoTest / Wichtige Kaufberatung für Verbraucher / Realitätsnaher Verbrauch und Umweltverträglichkeit von Autos im Fokus

München (ots) - Der ADAC verschärft seinen EcoTest. Ab sofort
arbeitet der Club mit einem erweiterten Prüfverfahren, das jetzt
eines der weltweit härtesten Umwelttests für Neufahrzeuge darstellt.
Der Grund für die Verschärfung: Gerade neue Antriebsformen machen es
für Autokäufer immer schwerer, den Überblick über den tatsächlichen
Verbrauch und die Umweltverträglichkeit von Fahrzeugen zu behalten.
Für die nach dem neuen Verfahren geprüften Fahrzeuge erhält der
Autokäufer jetzt einen umfassenden Steckbrief auf Grundlage
realistischer Verbrauchswerte und Umweltbewertungen bis hin zur
Anzahl der ausgestoßenen Partikel. Auch die Frage nach der
Energiequelle wird beantwortet. Nur so können erstmals serienmäßige
Elektromobile direkt mit Gas, Benzin- und Dieselfahrzeugen verglichen
werden. "Mit dem EcoTest untermauert der ADAC die Forderung nach
immer saubereren und sparsameren Pkw", betont Thomas Burkhardt, ADAC
Vizepräsident für Technik.

Die ersten beiden Elektroautos, die nach der neuen Methode
getestet wurden, sind der Volvo C30 Electric und der Renault Fluence
Z.E. Expression. Beide Autos verfehlen mit vier Umweltsternen die
Höchstwertung von fünf Sternen, da der Verbrauch durch zu hohe
Ladeverluste negativ beeinflusst wird.

Anders als bei sogenannten Umweltlisten oder Systemanalysen, prüft
der ADAC die Serienfahrzeuge mit eigenen Messungen. Er verlässt sich
nicht auf die Verbrauchsangaben der Fahrzeughersteller und geht in
praxisnahen Abgastests deutlich über die bestehende Gesetzgebung
hinaus. Bisher wurden mehr als 1 300 Fahrzeuge geprüft. Die neue
Methode benutzt strengere Maßstäbe bezüglich des CO2-Ausstoßes.
Außerdem wird auch der Schadstoffausstoß (HC, CO, NOx) von Fahrzeugen
untersucht. Und: Im neuen Prüfverfahren wird nicht nur die Masse an
Rußpartikeln kontrolliert, sondern auch deren Anzahl. Durch die
Betrachtung "Well-to-Wheel" wird der gesamte Prozess des
Energieverbrauchs "von der Kraftstoffquelle bis zum Rad" aufgeführt.
Damit erhält der Verbraucher jetzt eine noch bessere Bewertung der
tatsächlichen CO2-Emission eines Fahrzeugs.

Der neue ADAC EcoTest unterstreicht die Forderung des Clubs an die
Hersteller: Die bestehenden technischen Möglichkeiten bei der Abgas-
und Verbrauchsreduzierungen müssen in allen Fahrzeugklassen noch
besser ausgeschöpft und weiterentwickelt werden. Die Testergebnisse
sind eine wichtige Orientierungshilfe beim Autokauf: Allein 2011
verzeichnete der EcoTest über eine Mio. Zugriffe über das Internet
unter www.adac.de/ecotest.

Auf www.presse.adac.de bietet der ADAC Bildmaterial sowie unter
www.adac.de/tv einen Film an.

Pressekontakt:
ADAC Öffentlichkeitsarbeit
Externe Unternehmenskommunikation
Redaktion Technik
Dr. Christian Buric
E-Mail: christian.buric@adac.de
Tel.: 00 49 (0) 89 7676-3866