PSA Peugeot Citroën weiht Montagelinie für neuen 3-Zylinder-Benzinmotor im Werk Trémery ein

Paris (ots) - Philippe Varin, Vorstandsvorsitzender von PSA
Peugeot Citroën, und Christian Galliard de Lavernée, Präfekt der
Region Lothringen, haben heute im Werk Trémery im französischen
Departement Moselle die Produktionseinheit für eine neue
Benzinmotorenfamilie mit drei Zylindern eröffnet.

PSA Peugeot Citroën hat eine tiefgreifende Veränderung im Bereich
der kleinen Motoren beschlossen, deren Bedeutung jener im Bereich
der HDI-Dieselmotoren gleichkommt. Die Motoren der neuen
3-Zylinder-Familie zeichnen sich durch einen höheren Wirkungsgrad
aus. Gleichzeitig sinkt die Schadstoffemission aufgrund des kleineren
Hubraums, während die Leistungen (Motorleistung und -drehmoment)
unverändert hoch gehalten werden.

Mit den neuen, 50 kW (68 PS) bis 60 kW (82 PS) starken, kompakten
3-Zylinder-Motoren werden Verbrauch und CO2-Emissionen gegenüber dem
derzeitigen 4-Zylinder-Motor gleicher Leistung um 25% zurückgehen.
Für den Kunden wird sich dadurch eine Verbrauchseinsparung von rund
1,5 l/100 km bei optimalem Fahrkomfort ergeben.

Die neuen 3-Zylinder-Benziner werden zunächst den neuen Peugeot
208 antreiben, der im Laufe des 1. Quartals 2012 eingeführt wird. Mit
der 60 kW (82 PS) starken 1,2 Liter-VTI-Variante des Motors wird
dieses Fahrzeug 104 g CO2/km ausstoßen, mit dem 50 kW (68 PS) starken
1,0 l-VTI werden es nur 99 g CO2/km sein.

Für dieses Anfang 2008 gestartete Projekt hat PSA Peugeot Citroën
insgesamt 717 Millionen Euro in die Hand genommen. 460 Millionen Euro
wurden im Bereich F&E investiert, wo im Rahmen des Projekts 52
Patente angemeldet wurden und 1200 Ingenieure und Technikexperten im
Einsatz sind. 257 Millionen Euro wurden in die Industrieanlagen im
Osten Frankreichs und insbesondere in das Werk Trémery gesteckt.

Der neue EB-Motor, der sich seit September 2011 in der Anlaufphase
befindet, wird am Standort Trémery gefertigt. Das jährliche
Produktionsvolumen liegt bei 640.000 Motoren, was zur Schaffung von
500 neuen Arbeitsplätzen führt.

Das 1979 in Betrieb genommene Werk Trémery ist heute mit 3.720
Beschäftigen das weltweit größte Dieselmotorenwerk mit einer
kumulierten Produktion von 35 Millionen Motoren.

In einem zweiten Schritt werden die in Frankreich entwickelten
neuen Motoren für den lokalen Bedarf auch in Lateinamerika und China
gebaut werden. Sie stellen damit ein unverzichtbares Element für die
weltweite Expansion des Konzerns dar.

Der neue 3-Zylinder-Benziner mit den besten und
umweltfreundlichsten Technologien wird es PSA Peugeot Citroën
ermöglichen, seine führende Stellung als Hersteller von CO2-armen
Fahrzeugen auszubauen.

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