IDM-Saisonfinale am Hockenheimring - Die Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft beendet auf dem Hockenheimring eine spannende Saison 2011 - 16. bis 18. September 2011

Hockenheim (ots) - Letzte Ausfahrt: Hockenheimring. Traditionell
findet das Saisonfinale der Internationalen Deutschen
Motorradmeisterschaft auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg statt.
Die IDM, eine europäische Spitzenserie im Motorrad-Rennsport, kommt
vom 16. bis 18. September 2011 auf den Ring und wartet wieder mit
Superlativen auf.

Weit über 200 Piloten aus 18 Nationen werden am Wochenende
insgesamt acht Rennen in den IDM Klassen SUPERBIKE, Supersport, 125
ccm und Sidecar, sowie den beiden Partnerserien ADAC Junior Cup und
Yamaha R6-Dunlop Cup bestreiten. Fast schon ungewohnt im
Motorrad-Zirkus sind die starken Fahrerfelder der IDM - in einzelnen
Klassen kämpfen über 40 Piloten um die Meisterschaftspunkte. Genauso
außergewöhnlich ist die Markenvielfalt der Serie. In den
Viertaktklassen der IDM messen sich die Hersteller BMW, Ducati,
Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki und Yamaha im harten Wettkampf. Und bei
diesem Saisonfinale wird es richtig spannend. Denn in allen vier
IDM-Klassen wird der Meistertitel erst im allerletzten Rennen
vergeben.

IDM SUPERBIKE:

Titelkandidat Nr. 1 in der IDM-Top-Klasse ist in dieser Saison
2011 der Österreicher Martin Bauer. Doch besonders positive
Erinnerungen hat der KTM-Pilot an das letzte Jahr sicher nicht, noch
zu tief sitzt bei ihm die verpasste Chance. Beinahe hätte er schon
da, den ersten Einzeltitel für KTM eingefahren, doch sein Bike ließ
ihn kurz vor dem Ziel des ersten Laufes im Stich. Doch in diesem Jahr
kommt der Österreicher mit 40 Punkten Vorsprung nach Hockenheim -
lediglich 10 Zähler aus zwei Rennen fehlen ihm zu seinem dritten IDM
SUPERBIKE-Titel. Rein mathematisch kommen noch vier Fahrer für den
Titelgewinn in Frage - neben Bauer (227 Punkte) sind das der
Titelverteidiger aus Australien, Karl Muggeridge (Honda/187) und die
beiden BMW-Piloten Damian Cudlin (185) und Michael Ranseder (179).
Die Entscheidung fällt zwischen zwei Österreichern und zwei
Australiern.

Beim letzten Rennen ist auch Ducati wieder mit dabei. Nach dem
schweren Renn-Unfall in Schleiz ist Dario Giuseppetti zwar noch nicht
wieder fit, um selbst im Sattel seiner Ducati sitzen zu können, doch
das Team konnte einen Ersatz-Fahrer verpflichten. Der Belgier Didier
van Keymeulen wird beim Saisonfinale für das Technogym Racing Team
powered by Hertrampf starten. Im Rahmen eines ausgiebigen Reifentests
am 5. und 6. September in Hockenheim konnte sich das neu gestaltete
Team bereits aneinander gewöhnen.

Im Team Suzuki Alber-Bischoff geht mit dem Australier Robbie
Bugden ein Ersatzpilot an den Start, der bereits dreifacher
neuseeländischer Superbike-Meister ist. Das Team komplettiert wie in
Schleiz und am Red Bull Ring der Deutsche Youngster Steven Michels.

In der Markenmeisterschaft liefern sich BMW und KTM weiterhin eine
erbitterte Schlacht. Derzeit haben die Bayern die Nase mit 23 Punkten
vorn.

IDM Supersport:

Deutlich knapper geht der Titelkampf in der Supersport-Klasse zu.
Der Wuppertaler Jesco Günther (252 Punkte) kommt mit 17 Zählern
Vorsprung zu den letzten beiden Rennen nach Hockenheim. Jesco feiert
am Samstag (17.9.) seinen 27. Geburtstag und könnte sich selbst das
wohl schönste Geschenk machen - seinen ersten IDM-Titelgewinn. Doch
auch der Österreicher Günther Knobloch (235) und der Schweizer Daniel
Sutter (224) sind noch im Titelrennen. Rein rechnerisch sind noch
viele Dinge möglich. Ein Beispiel: Gewinnt Yamaha-Piloten Jesco
Günther am Samstag und sein Markenkollege Günther Knobloch erreicht
kein besseres Resultat als Rang drei, hat Jesco den Titel vor dem
letzten Rennen am Sonntag in der Tasche. Spannend wird es allemal.

IDM 125:

In der Achtelliterklasse steht schon seit dem drittletzten Rennen
vom Schleizer Dreieck fest, dass der Titel an das RZT Racing Team aus
dem Vogtland geht. Der 16-jährige Australier Jack Miller kommt mit
einem Polster von 13 Punkten Vorsprung zum Finale. Gewinnt sein
einziger verbliebener Gegner im Titelkampf, Luca Amato aus Bergisch
Gladbach, das letzte Saisonrennen, reicht Miller ein vierter Rang zum
Titelgewinn. So könnte es für Miller beispielsweise eine Option sein,
seinem 15-jährigen Teamkollegen "einfach" hinterher zu fahren. Bildet
sich eine Gruppe, lauert aber das Sturzrisiko... Ungünstig für Miller
wäre auch eine Punktgleichheit: Amato hat die größere Anzahl von (3)
Laufsiegen in der Saison und wäre in diesem Fall Meister. Zum letzten
Rennen reist Titel-Aspirant Jack Miller mit gestärktem
Selbstvertrauen zum Hockenheimring. Denn zur Vorbereitung für das
Saisonfinale fuhr der Australier beim 125-ccm-Lauf der Spanischen
Meisterschaft in Albacete als Zweiter aufs Podium.

IDM Sidecar:

In der Klasse IDM Sidecar sah es lange Zeit danach aus, dass die
Spannung bis zum Finale ganz hoch bleiben würde. Nach dem sechsten
Saisonlauf in Schleiz führten Kurt Hock und Enrico Becker noch mit 10
Zählern vor den amtierenden Weltmeistern Pekka Päivärinta und Adolf
Hänni. Das finnisch-schweizerische Duo war mit einer Siegesserie
drauf und dran, mit zwei weiteren Siegen den Punktevorsprung der
Deutschen exakt aufzuholen. Bei Punktgleichheit in Hockenheim wären
Päivärinta/Hänni dann aufgrund der Anzahl der Siege Meister geworden.
Doch mit dem Ausfall von Hock/Becker auf dem Red Bull Ring hat sich
das Ruder nun schon etwas früher gedreht. Päivärinta kommt mit 15
Punkten Vorsprung nach Hockenheim und ist bereits bei einem sechsten
Rang neuer Titelträger. Einen Titel haben Päivärinta/ Hänni 2011
schon in der Tasche - den Titel der Seitenwagen-Weltmeisterschaft.
Bereits zum zweiten Mal konnte das Finnisch-Schweizerische Gespann
die WM-Krone beim vorletzten Lauf in Oschersleben erringen.

Motorsport zum Anfassen:

Unter diesem Motto bietet die IDM auch beim Finale 2011 jede Menge
Aktionen und Spaß für die Fans. Neben den spektakulären Rennen und
den spannenden Titelkämpfen geht es auch neben der Rennstrecke heiß
her.

Rock & Race heißt es am Samstag auf dem Hockenheimring. Dass
IDM-Piloten nicht nur Gasgeben können, zeigt der Favorit auf den
Superbike-Meistertitel Martin Bauer. Als Gastmusiker der Band Molch
Combo greift der Österreicher auf der Bühne zur Gitarre und wird dem
Publikum ordentlich einheizen. Bereits in den letzten Jahren feierten
über 1000 Fans gemeinsam mit Rennteams und Fahrern auf dem Boxendach
eine Riesenparty. Pflicht ist in Hockenheim auch ein kräftiges 'We
Are The Champions' mit Stars aus allen IDM-Klassen am Mikrofon.
Beginn der Party ist um 19:30 Uhr. Interviews mit Spitzenpiloten
werden in die Party eingebaut. Alle Rennbesucher haben freien
Zutritt. Karten fürs Konzert kosten 10 Euro, für Rennen inklusive
Konzert ab 16 Euro.

Noch eine Attraktion beim IDM-Finale: Das Dragster-Taxi powered by
Castrol. Der Beschleunigungstraum steht im Fahrerlager für
Foto-Shootings mit den IDM Grid Girls zur Verfügung. Am Sonntag
können ganz mutige IDM-Besucher das Rennfeeling live erleben und mit
dem Dragster-Taxi mitfahren.

Der Zutritt zum Fahrerlager ist in den IDM-Eintrittspreisen
enthalten. Öffentliche Pressekonferenzen nach allen IDM-Rennen, ein
Pitwalk am Sonntagmittag oder eine Stuntshow auf der Strecke runden
das IDM-Rahmenprogramm ab.

Zeitplan:

Am Freitag finden die freien Trainings statt, Samstag ab 9:00 Uhr
die Qualifyings. Ebenfalls am Samstag um 16.35 Uhr startet das erste
Rennen im ADAC Junior Cup, im Anschluss dann das erste
Supersport-Rennen. Das Warmup am Rennsonntag (18. September) beginnt
ebenfalls um 9:00 Uhr, der Yamaha R6-Dunlop Cup eröffnet um 10:15 Uhr
die insgesamt 6 Rennen. Die Läufe zur IDM Superbike sind für 11.10
Uhr und 15.00 Uhr vorgesehen.

(Text: Conny Fulk)

Weitere Informationen und Pressefotos finden Sie auf der
IDM-Homepage unter www.idm.de .

Pressekontakt:
IDM Int. Deutsche Motorradmeisterschaft
Wolfgang Mihan
Telefon: 0172-3505086
presse@idm.de