Jedes Jahr zweistelliges Wachstum / Peru feiert zehn Jahre Fraport-Engagement / Lima bester Airport Südamerikas

Frankfurt (ots) - In der vergangenen Nacht hat der Fraport-Konzern
mit seiner mehrheitlich gehaltenen Tochtergesellschaft Lima Airport
Partners (LAP) in der peruanischen Hauptstadt den zehnten Jahrestag
der Konzessionsübernahme am Lima Jorge Chavez International Airport
(LIM) gefeiert. Beim Festakt würdigte der peruanische Vizepräsident
Luis Giampietri die herausragende Rolle des Airports als
internationales Luftverkehrsdrehkreuz und Gateway Lateinamerikas.

Dr. Stefan Schulte, Vorstandsvorsitzender der Fraport AG, sagte in
Lima: "Wir sind stolz darauf, die uns im Jahr 2001 mit der Konzession
übertragene Verantwortung für den Flughafen Lima so erfolgreich mit
Leben erfüllt zu haben. Die Privatisierung stellt für alle
Beteiligten - auch für die Passagiere - einen echten Gewinn dar. Nach
zehn Jahren intensiver Arbeit am Standort gilt Lima mittlerweile als
Vorzeigeflughafen Südamerikas." Das belege die Platzierung im
Skytrax-Ranking der beiden vergangenen Jahre, aus dem LIM zweimal als
"Best Airport in South America" hervorging.

"Im zurückliegenden Jahrzehnt haben wir unser besonderes
Engagement und unser langfristiges Bekenntnis zu diesem Projekt unter
Beweis gestellt", führte Schulte aus. So sei stetig in Qualität,
Service und Infrastrukturentwicklung investiert worden. "Es ist uns
gelungen, die Passagierzahl von ursprünglich knapp vier Millionen auf
zuletzt mehr als zehn Millionen Fluggäste pro Jahr zu steigern. Das
entspricht einer jährlichen Wachstumsrate von annähernd elf Prozent."

Seit 2001 habe die Fraport-Tochter LAP 700 Millionen US-Dollar
Konzessionsabgabe für den Staat Peru erwirtschaftet. Der Airport Lima
stehe für weit mehr als 90 Prozent des internationalen peruanischen
Verkehrsaufkommens. 2011 werde die Zahl der internationalen
Verbindungen nochmals aufgestockt. Auch neue europäische Ziele seien
geplant. Der Cargo-Umschlag sei 2010 um 17 Prozent auf rund 272.000
Tonnen, die Summe der Flugbewegungen um knapp 15 Prozent auf gut
120.000 Starts und Landungen gestiegen.

Für die kommenden Jahre erwarte Fraport eine Fortsetzung dieses
Wachstumskurses. "Jorge Chavez International Airport wird auch
weiterhin ein sehr wichtiger Bestandteil unserer Konzernfamilie sein.
Das facettenreiche touristische Potenzial Perus sowie die strategisch
exzellente geographische Lage Limas sind wichtige Vorteile bei der
weiteren Entwicklung dieses Flughafenstandorts", hob Schulte hervor.

LAP hatte den Betrieb des peruanischen Flughafens am 14. Februar
2001 übernommen. Fraport hält 70,01 Prozent der Anteile an der
Gesellschaft. Weitere Anteilseigner sind die International Finance
Corporation mit 19,99 Prozent und AC Capitales Safi of Peru mit zehn
Prozent. Die Konzession läuft zunächst für 30 Jahre und sieht eine
Verlängerungsoption um weitere zehn Jahre vor. Fraport verantwortet
am Lima Jorge Chavez International Airport Betrieb,
Sicherheitsdienstleistungen, Planung und Entwicklung sowie
Instandhaltung.

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Fraport AG
Thomas Uber
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