Lufthansa Technik baut in Hamburg neue Halle für Triebwerksinstandhaltung

Hamburg (ots) - Die Lufthansa Technik AG erweitert ihre
Produktionskapazitäten in Deutschland und errichtet dazu am Hauptsitz
des Unternehmens in Hamburg eine zusätzliche Produktionshalle für die
Überholung von Triebwerken.

Die neue Halle auf dem Betriebsgelände der Lufthansa Technik am
Hamburger Flughafen "ist ein wichtiger Baustein zum Ausbau unseres
umsatzstarken Geschäftsfelds Triebwerksinstandhaltung und damit auch
zur Sicherung der Arbeitsplätze am Standort Deutschland", erklärte
der Vorsitzende des Vorstandes der Lufthansa Technik AG, August
Wilhelm Henningsen. Mit dem Bau der knapp 50 Millionen Euro teuren
Produktionsstätte wird noch im Oktober begonnen, die erste Überholung
eines Triebwerks in der neuen Halle ist für Anfang 2009 geplant.

Mit einer Fläche von insgesamt 15.000 Quadratmetern bietet die
neue Halle die Möglichkeit, Produktion und Prozesse der
Triebwerksinstandhaltung nach modernsten Erkenntnissen einzurichten.
In Verbindung mit einer optimierten Logistik werden die
Bearbeitungszeiten für die Motoren weiter verkürzt. Gleichzeitig kann
die Zahl der in Hamburg pro Jahr bearbeiteten Motoren von derzeit 320
auf über 400 gesteigert werden.

Mit dem Hamburger Betriebsrat wurde eine Vereinbarung über
flexible Arbeitszeitmodelle getroffen, die mit klarer strukturierten
Abläufen und Nachfrage-orientierter Arbeitsplanung einen wichtigen
Beitrag zu einer um bis zu 15 Prozent erhöhten Produktivität leisten.

"In unserem weltweiten Verbund spielt der Standort Deutschland
gerade auch im Bereich der Triebwerksinstandhaltung eine sehr
wichtige Rolle", sagte Henningsen weiter. "Mit der erhöhten
Produktivität und einer sehr flexiblen Arbeitsorganisation können wir
in Hamburg ein klares Signal geben, dass auch in Deutschland
High-Tech Services zu international wettbewerbsfähigen Kosten
angeboten werden können."

Der Triebwerks-Shop der Lufthansa Technik Basis in Hamburg ist die
größte Werkstatt für die Instandsetzung ziviler Flugtriebwerke
außerhalb der USA. In der Bandbreite der Leistungen der Lufthansa
Technik nimmt die Instandhaltung von Triebwerken eine wichtige
Stellung ein. Die weltweit 4.000 und allein in Hamburg über 2.000
Mitarbeiter dieses Bereichs erwirtschaften mit der Reparatur und
Überholung von jährlich über 500 Triebwerken einen erheblichen Teil
des Jahresumsatzes des Hamburger Unternehmens.

Lufthansa Technik betreut im internationalen Unternehmensverbund
nahezu alle Triebwerke und Hilfsgasturbinen, die bei den
Fluggesellschaften weltweit im Einsatz sind. Das Servicespektrum
reicht von individuell zugeschnittenen Reparatur- und
Überholungsleistungen von Triebwerken, Modulen, Einzelteilen,
Hilfsgasturbinen (Auxiliary Power Units, APU) und Geräten über die
Komplettversorgung Total Engine Support TES(R) bis hin zu
Engineering-Leistungen, Garantieabwicklungen, logistischem Service
und Beratungsleistungen.

Für die Triebwerkshersteller General Electric (GE), Pratt &
Whitney, CFM International (CFMI) sowie International Aero Engines
(IAE) hat Lufthansa Technik die Lizenz zur Abwicklung von
Garantiearbeiten. Im jüngst eröffneten Gemeinschaftsunternehmen mit
Rolls-Royce, N3 Engine Overhaul Services im thüringischen Arnstadt
werden Rolls-Royce-Großtriebwerke der Muster Trent 500, 700 und 900
überholt.

Originaltext: Lufthansa Technik AG
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