DEKRA CarOperator optimiert Gebrauchtwagen-Durchlauf in Autohäusern / Neue Qualität der Prozesssteuerung / Bei der Fahrzeughereinnahme im Durchschnitt 450 Euro Einsparpotential

Stuttgart (ots) - Ein neuartiges webbasiertes Tool für den
Gebrauchtwagen-Handel, der DEKRA CarOperator, revolutioniert das
Management der Gebrauchtwagen-Prozesse in Autohäusern. Nach einer
intensiven Pilotphase wird das modular aufgebaute System inzwischen
von rund 250 Autohaus-Gruppen und Werksniederlassungen angewendet.
Installationen bestehen bereits bei Unternehmen der Marken Audi, BMW,
Ford, Jaguar, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Porsche, Renault und
Volkswagen in ganz Deutschland. Voraussichtlich im Herbst gehen der
CarOperator für Nutzfahrzeuge an den Start, kurze Zeit später das
System für Motorräder.

"Der DEKRA CarOperator führt zu einer neuen Qualität der
Prozesssteuerung im Gebrauchtwagen-Geschäft", erklärte Dipl.-Ing.
Clemens Klinke, Vorsitzender der Geschäftsführung der DEKRA Automobil
GmbH bei der Vorstellung des CarOperators am 22. Juni 2007 im
Mercedes-Benz Vertriebszentrum Neils & Kraft in Gießen. "Er hilft
jedem einzelnen Mitarbeiter des Gebrauchtwagenteams, die Prozesse im
Gebrauchtwagen-Geschäft zu optimieren. Das heißt konkret: es werden
die Durchlaufzeiten verkürzt, die Prozesskosten minimiert und nicht
zuletzt kostenintensive Versäumnisse bei der Hereinnahme vermieden.
Unter dem Strich führt das zu einem deutlich höheren Ertrag im
Gebrauchtwagen-Segment."

Zentrale Schaltstelle des DEKRA CarOperators ist die gemeinsame
virtuelle Fahrzeugakte für jedes Gebrauchtfahrzeug. Damit kann jeder
Mitarbeiter zu jedem Zeitpunkt von jedem beliebigen PC mit Internet-
oder Intranetverbindung, sei es in der Zentrale oder in einer
Filiale, auf die elektronische Akte zugreifen und sie bearbeiten. Das
spart nicht nur viel Zeit, unnötige Lauferei und beschleunigt die
Bearbeitung, zudem ist zu jedem Zeitpunkt höchste Aktualität der Akte
garantiert.

Eine andere Funktion bringt dem Automobilhandel bares Geld: Der
CarOperator steuert die Abläufe so, dass der zweite Schritt immer
erst dann erfolgen kann, wenn der erste erledigt ist. Das bedeutet
zum Beispiel: So lange das Ergebnis des Hereinnahme-Checks noch nicht
vorliegt, kann nur ein vorläufiger Ankaufvertrag ausgedruckt werden.
Damit wird sichergestellt, dass eventuelle Mängel am hereinkommenden
Fahrzeug oder fehlendes Zubehör in die Kalkulation eingehen. Studien
zufolge belaufen sich solche Schäden im Schnitt auf 450 bis 500 Euro
pro Auto.

Für ein Höchstmaß an Transparenz sorgt die Historiefunktion des
CarOperators: Das Tool dokumentiert die einzelnen Arbeitsschritte,
zeigt auf, welcher Mitarbeiter wann mit dem Auto zu tun hatte, welche
Änderungen es gab und welche Kommentare hinzugefügt wurden. Anhand
der klaren Übersicht kann etwa der Verkaufsleiter auf einen Blick
erkennen, welche Jobs erledigt, noch offen oder überfällig sind. Der
nächste Job kann sofort vergeben und an die Mailbox des Mitarbeiters
weitergeleitet werden, ohne ihn anzurufen - auch dies beschleunigt
die Abläufe.

Die integrierte Kalenderfunktion zur Koordination der Termine für
Hereinnahmen, Leasing-Rücknahmen und Auslieferungen verhindert, dass
mehrere Fahrzeuge gleichzeitig auf dem Hof stehen. Ein großes Thema
in Autohäusern ist auch die Werkstattauslastung. Das Werkstattmodul
des Operators gibt einen Überblick, welche Standzeit 1-Autos in der
Warteschleife stehen und erleichtert so eine exakte Planung der
Werkstattauslastung.

Eine wichtige Hilfe ist der CarOperator auch bei der
Preiskalkulation, denn anhand seines Kalkulationsschemas kann der
Verantwortliche auf Basis der Eckwerte von DAT oder Schwacke mehrere
Alternativen durchspielen sowie Ein- und Verkaufspreise
gegenkalkulieren. Für die Führungsebene in Autohausgruppen mit
Filialstruktur bewährt sich der CarOperator überdies als ideales
Controlling-Instrument, das anhand der Kennzahlen des GW-Geschäfts
wie Standzeiten, Bestand oder Hereinnahmepreise eine gezielte
Schwachstellenanalyse ermöglicht. Der DEKRA CarOperator beginnt sich
bei den großen Playern des GW-Geschäfts durchzusetzen. Die Zahl der
neu generierten Fahrzeugakten lag im Mai 2007 bei rund 5.000 pro
Monat, etwa dreimal so viele wie bei Systemstart im Oktober 2006.
Siegmar Fröhlich, Leiter des DEKRA Gebrauchtwagen-Managements, führt
die starke Akzeptanz des CarOperators in erster Linie auf dessen
Praxisnähe zurück. "Der CarOperator ist im Dialog mit der Praxis
entstanden. Wir haben auf ein Lastenheft verzichtet und sind
stattdessen auf die Anforderungen, Wünsche und Ideen der Praktiker in
den Gebrauchtwagen-Abteilungen der Autohäuser eingegangen."

Die Arbeit mit dem CarOperator zahlt sich für die Anwender
unmittelbar aus. Neben der verbesserten Mängelerfassung bei der
Hereinnahme führt allein die Verkürzung der Standzeit 1 - von der
Hereinnahme bis Aufnahme in die Verkaufspräsentation - um mindestens
zehn Tage zu einem Einsparpotenzial von rund 150 Euro pro Fahrzeug.
Die Standzeit 1 liegt laut DEKRA bei vielen Betrieben zwischen 20 und
30 Tagen, anzustreben sei jedoch ein Wert von höchstens 5 Tagen.

Der erfolgreiche Betrieb des CarOperators ist, so Fröhlich,
allerdings an zwei Voraussetzungen geknüpft. Er verlangt vom gesamten
GW-Team eines Autohauses die Bereitschaft, die vom CarOperator
geforderte Disziplin im Alltag aufzubringen. Zweitens benötigt das
Autohaus neben aktueller Standardsoftware wie Internet Explorer 6.0
und Acrobat Reader 7.0 eine ausreichende Bandbreite in der
Datenübertragung über den gesamten Arbeitstag hinweg. Ein aufwendiger
Support mit Kontakt zu den Software-Entwicklern löst eventuelle
Probleme in der Regel in wenigen Minuten (Eine Hotline wird ab 1.
Juli 2007 geschaltet). Die Nutzungsgebühren für den DEKRA
CarOperators betragen für DEKRA Partner monatlich 98 Euro pro
Standort. Für Unternehmen, die das DEKRA Gebrauchtwagen-Management in
Anspruch nehmen, bezahlen für die Software keine weiteren Gebühren.

Über DEKRA:

DEKRA ist eine international ausgerichtete
Sachverständigen-Organisation, die sich für Sicherheit und Qualität
der Menschen im Umgang mit Technik, Umwelt und Mobilität engagiert.
In vier Business Units sind die rund 100 Tochter- und
Beteiligungsgesellschaften über die DEKRA AG an den DEKRA e.V.
angebunden. Die Business Units DEKRA Automotive, DEKRA Automotive
International, DEKRA NORISKO Industrial sowie DEKRA Personnel stehen
für qualifizierte und innovative Dienstleistungen rund um die Themen
Fahrzeugprüfungen, Gutachten, Industriedienstleistungen,
Zertifizierungen, Umwelt- und Baugutachten, Aus- und Weiterbildung,
Zeitarbeit, Consulting und Schadenregulierung. DEKRA ist heute in 27
Ländern West- und Osteuropas sowie in den USA, Brasilien, Südafrika
und China präsent. Mehr als 16.000 Mitarbeiter erwirtschaften einen
Jahresumsatz von rund 1,3 Milliarden Euro.

Originaltext: Dekra AG
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