General Motors Europe strafft die Kompaktwagen-Produktion für die nächste Modellgeneration

Zürich/Antwerpen (ots) -

- 3,1 Milliarden Euro Gesamtinvestitionen für die nächste
Generation der Kompaktklasse in Europa
- Produktion in Deutschland, Großbritannien, Schweden und Polen
geplant
- Gespräche über künftige Fertigungsaufträge mit europäischen und
belgischen Arbeitnehmervertretern beginnen
- Fertigung in Antwerpen wird reduziert

Heute gab GM Europe seine Planung bekannt, die nächste
Modellgeneration seiner Kompaktklasse in den vier Werken Bochum,
Deutschland, Ellesmere Port, Großbritannien, Trollhättan, Schweden,
und Gliwice, Polen, zu bauen.

Für die Produktion des künftigen Fahrzeugs, das den aktuellen
Astra im Frühjahr 2010 ablösen soll, plant das Unternehmen ein
Investitionsvolumen von 3,1 Milliarden Euro, die
Produktivitätsverbesserung soll bei 30 Prozent liegen.

Es ist nicht beabsichtigt, die Produktion der GM
Europe-Kompaktklasse im belgischen Antwerpen über das Jahr 2010
hinaus fortzusetzen. Über eine Werksschließung wird nicht gesprochen,
allerdings sind Verbesserungen notwendig. Es gibt noch keine
Entscheidung über künftige Produktionsaufträge des Werks, GM Europe
wird zusammen mit seiner europäischen Arbeitnehmervertretung Optionen
für ein angemessenes Produktionsvolumen erarbeiten. Entsprechend wird
GM Europe den Informations- und Kommunikationsprozess fortführen. Das
Werk Antwerpen beschäftigt derzeit 4.500 Mitarbeiter und baut den
Opel Astra als Drei- und Fünftürer, sowie die Caravan-Version und das
Cabrio.

"Die Vergabe von Produktionsaufträgen ist immer eine sehr
schwierige Entscheidung", sagte der Präsident von GM Europe,
Carl-Peter Forster. "Alle unsere westeuropäischen Werke haben sich in
den letzten Jahren deutlich verbessert und liegen jetzt bei den
unterschiedlichen Kriterien wie Kosten, Produktivität und Qualität
dicht beieinander. Am Ende ist es eine strategische Entscheidung, die
auf einer Anzahl von Faktoren aufbaut, darunter Kapazitätsplanung,
Marken- und Markterfordernisse sowie fortdauernde
Restrukturierungsmaßnahmen."

Unabhängig von künftigen Produktionsaufträgen ist geplant, die
laufende Produktion in Antwerpen der üblichen Nachfrageentwicklung im
Produktzyklus anzupassen und in diesem Jahr zu reduzieren. GM Belgien
wird mit der Arbeitnehmervertretung Gespräche über die Beschäftigung
in Antwerpen aufnehmen, wo beim Wegfall von Produktionsvolumen
entsprechend einer Schicht 1.400 Mitarbeiter weniger benötigt würden.

GM Europe-Präsident Carl-Peter Forster: "Ich weiß, dass die
heutige Bekanntgabe für unsere Beschäftigten in Antwerpen sehr
schwierig ist. Ich möchte das Engagement und die Leistung des
gesamten Teams ausdrücklich anerkennen. Wir setzen uns dafür ein, für
den Stellenabbau durch den Wegfall von Produktionsvolumen in diesem
Sommer einen sozialverträglichen Ansatz und Alternativen für einen
fairen Übergang über das Ende dieses Jahrzehnts hinaus zu finden."

Und Forster fügte hinzu: "Das Automobilgeschäft bleibt sehr
herausfordernd und GM Europe muss weiterhin auf Produktivitäts- und
Effizienzverbesserungen fokussiert bleiben, um im Wettbewerb
effizient zu sein." sagte Forster. "Wir planen für eine jährliche
Produktion von 750.000 Kompaktfahrzeugen in Europa. Selbst bei
Wachstum ist die Anpassung der Kapazität an die Nachfrage für GM eine
weltweite Herausforderung wie für andere Automobilhersteller auch.
Mit den Vorbereitungen zur Produktion der nächsten Modellgeneration,
mit der verringerte Fertigungszeiten und eine
Produktivitätsverbesserung um dreißig Prozent verbunden sind, möchten
wir mit unseren Teams in Bochum, Gliwice, Ellesmere Port und
Trollhättan bald beginnen."

Das Werk Bochum hat 4.900 Beschäftigte, Ellesmere Port 2.200,
Trollhättan 2.150 und Gliwice 2.800.

General Motors Corp. (NYSE: GM) ist der größte Fahrzeughersteller
der Welt und seit 76 Jahren weltweiter Marktführer. 1908 gegründet,
beschäftigt GM heute rund 284.000 Mitarbeiter rund um den Globus. Das
Unternehmen produziert in 33 Ländern, die Fahrzeuge werden in 200
Ländern verkauft. 2006 setzte GM weltweit 9,1 Millionen Pkw und
Nutzfahrzeugen ab. In Europa verkauft GM die Fahrzeuge seiner Marken
Opel, Vauxhall, Saab, Chevrolet, Cadillac, Corvette und Hummer in
mehr als 30 Märkten. GM unterhält in Europa zehn Produktions- bzw.
Montagewerke in sieben Ländern und beschäftigt rund 60.500
Mitarbeiter.

Mehr Informationen zu GM finden Sie auf: http://media.gmeurope.com
und http://www.gmeurope.com

Originaltext: General Motors (GM Europe)
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