Mobil auf Kredit: Jeder zweite Neuwagen wird finanziert

Köln (ots) - Die automobile Gesellschaft fährt und fährt und
fährt. Der Fuhrpark der Deutschen zählt mittlerweile über 46
Millionen Pkw. 3,3 Millionen private und gewerbliche Autos wurden
2005 neu zugelassen, Tendenz steigend (Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt).
Daraus ergeben sich große Chancen für die Kreditwirtschaft wie die
aktuelle Studie "Finanzvertrieb im Automobilhandel" des
Marktforschungsinstituts psychonomics AG zeigt. Denn bereits jeder
zweite Neuwagenkauf (51%) wurde im vergangenen Jahr zusammen mit
einem Finanzierungsvertrag abgeschlossen (Gebrauchtwagen: 44%).

Insgesamt boomt der Vertrieb von Finanzierungs- und
Leasingprodukten im Kfz-Handel. Für Autohändler sind diese
absatzfördernden Instrumente auch zu einem eigenen Ertragsstandbein
geworden. Neben den Autobanken haben sich bereits spezialisierte,
nicht herstellerzugehörige Anbieter in diesem wachsenden Absatzweg
etabliert.

MARKTFÜHRER SANTANDER CONSUMER BANK UND VW BANK

Derzeit dominieren die auf Konsumentenkredite spezialisierte
Santander Consumer Bank (ehem. CC-Bank) und die Volkswagen Bank als
größte europäische Automobilbank das Finanzierungsgeschäft im
Automobilhandel. Mit Abstand folgen zahlreiche weitere
Herstellerbanken (DaimlerChrysler, BMW, Opel, Ford etc.). Neben der
enorm starken Santander Bank können andere ungebundene Anbieter, wie
etwa die GE Money Bank oder Credit Plus, bisher nur kleine Stücke des
Kuchens für sich verbuchen. Trotz vorhandener Marktbarrieren bestehen
aber deutliche Chancen: Denn lediglich 44 Prozent der Autohäuser sind
über die Hersteller fest an bestimmte Kreditinstitute gebunden und
etwa jedes dritte Autohaus (36%) arbeitet mit mehr als einem
Kreditanbieter zusammen. Zudem zeichnet sich ein weiteres Wachstum
des Gesamtmarktes ab: mehr als zwei Drittel der Autohäuser wollen im
laufenden Jahr ihre Provisionseinnahmen aus der Vermittlung von
Finanzdienstleistungsprodukten steigern.

MARKTVORTEILE DURCH GENAUE KENNTNIS DER KUNDENWÜNSCHE

Obwohl die meisten Autohäuser in punkto Zuverlässigkeit und
Schnelligkeit der Kreditabwicklung mit den Produktgebern zufrieden
sind, gibt es noch zahlreiche Steigerungspotenziale, etwa im Bereich
der Außendienstbetreuung vor Ort und bei der Flexibilität und
Anpassbarkeit der Produkte. Zudem wünschen die Händler Verbesserungen
bei der Zinsgestaltung und der Produktpalette. Die Spanne der
Leistungsqualität einzelner Kreditinstitute ist aus Sicht der
jeweiligen Autohauskunden sehr groß. Als vorbildlich können hier vor
allem die MKG Bank und die DaimerChrysler Bank gelten: sie weisen mit
rund 40 Prozent den höchsten Anteil "begeisterter" Autohauskunden
auf, gegenüber weniger als 5 Prozent bei den "schlechtesten"
Anbietern.

VIER VERSCHIEDENE HÄNDLERTYPEN

Auch der Autohändlermarkt zeigt sich heterogen. So lassen sich
vier unterschiedliche Händlertypen nach ihren Kompetenzen und
Erwartungen im Hinblick auf den Finanzvertrieb unterscheiden:
"Profis" (37%) kennen sich sehr gut aus, legen höchsten Wert auf
qualifizierte Unterstützung und messen Provisionseinnahmen einen
hohen Stellenwert zu. "Bequeme" (32%) vertrauen auf einen einzelnen
Anbieter, legen wenig Wert auf ausgiebige Beratung und sehen die
Provisionen eher als Mitnahmeeffekte an. "Unterstützungssucher" (20%)
bauen aufgrund ihrer beschränkten Kompetenz in Finanzdienstleistungen
auf Empfehlungen und Unterstützungsservice, die Einnahmen des
Vermittlungsgeschäfts haben hier einen mittleren Stellenwert.
"Gleichgültige" (11%) kennen sich nur bedingt aus, legen jedoch
keinen Wert auf Unterstützung. Provisionseinnahmen haben hier die
geringste Bedeutung.

Kontakt zur Studienleitung: Dr. Michaela Brocke -
michaela.brocke@psychonomics.de

T: +49 (0)221 42061-562.

Weitere Info: www.psychonomics.de

Originaltext: psychonomics AG
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