Rede von Takeo Fukui, Präsident & CEO der Honda Motor Co., Ltd. auf dem Genfer Automobilsalon 2007

Offenbach/Main (ots) -

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Der diesjährige Genfer Autosalon steht bei Honda ganz im Zeichen
der Umwelt. Mit technologischen Innovationen als treibender Kraft ist
Honda entschlossen, seinen Einsatz zur Reduzierung der CO2-Emissionen
weiter zu erhöhen und seinen Kunden dabei gleichzeitig den
honda-typischen Fahrspaß zu garantieren.

Dazu Takeo Fukui, Präsident & CEO der Honda Motor Co., Ltd. heute
auf dem Genfer Automobilsalon: "Aufgrund unserer langjährigen
Erfahrung sind wir der Ansicht, dass die Hybridtechnologie in
kleinen, erschwinglichen Fahrzeugen die meisten Vorteile für die
Umwelt und den Kunden bietet. Diese Überzeugung brachten wir letztes
Jahr in der Ankündigung zum Ausdruck, dass Honda 2009 mit einem
brandneuen reinen Hybridfahrzeug auf den Markt kommen wird. Und wir
haben uns ein Verkaufsziel von 200.000 Fahrzeugen weltweit gesetzt.

Wie ich bereits sagte, sind "Fahrspaß" und "Umweltfreundlichkeit"
wichtige Bestandteile unserer Philosophie. Heute nun zeigen wir Ihnen
zum ersten Mal eine Design-Studie, die diese Philosophie verkörpert.
Das in unserem Forschungszentrum in Europa - wo die CO2-Reduzierung
schon immer einen besonders hohen Stellenwert hatte - konzipierte
"Small Hybrid Sports Concept" bietet durch den Einsatz
fortschrittlicher Hybridtechnologie Sparsamkeit und echten Fahrspaß,
schön verpackt in einem sportlichen Design mit optimierter
Aerodynamik."

Aber nicht nur der Hybridantrieb steht in Genf im Vordergrund. "In
Paris haben wir das FCX Concept vorgestellt, und machten damit
deutlich, dass sich ein Brennstoffzellenfahrzeug nicht ausschließlich
auf Umweltschutzfragen konzentrieren muss. Es kann gleichzeitig ein
hervorragendes Styling besitzen. Als Ergebnis des raschen
Fortschritts unserer Entwicklungen haben wir Ihnen ein voll
betriebsbereites Modell mitgebracht. Für 2008 plant Honda in
begrenzten Stückzahlen den Verkauf des Brennstoffzellenfahrzeugs der
nächsten Generation, das eine bemerkenswerte Ähnlichkeit mit diesem
FCX Concept aufweisen wird." so Fukui weiter.

"Eine weitere Schlüsseltechnologie bei der Reduzierung von
CO2-Emissionen ist natürlich der Dieselmotor. Wie Sie bereits wissen,
ist der zurzeit in vier verschiedenen Modellen erhältliche
Dieselmotor von Honda in Europa sehr gut aufgenommen worden.
Mittlerweile hat Honda den "Super Clean Dieselmotor" der nächsten
Generation entwickelt, bei dem die Abgasemissionen auf das Niveau
eines Ottomotors reduziert sind. ... Dieser neue Dieselmotor wird in
den kommenden drei Jahren in den USA eingeführt werden. Wir denken
auch darüber nach, den Motor in Europa und Japan auf den Markt zu
bringen."

Originaltext: Honda Motor Europe (North) GmbH
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