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Neue Produktionsstätte und neues Joint Venture sichern Wachstum von GKN in China

Geschrieben am 17-01-2007

Peking (ots/PRNewswire) -

GKN setzt seine Expansion in China weiter fort und kündigte an, es
werde eine neue Automobil Produktionsstätte eröffnen und ein Joint
Venture mit einem Partner aus der Automobilbranche eingehen.

Diese Ankündigung, die anlässlich der Auto China in Peking bekannt
gegeben wurde - eine der führenden Automobilmessen Asiens - folgen
kurz auf die Akquisition eines führenden chinesischen
Reifenherstellers für die Off-Highway Branche.

Neue Produktionsstätte

GKN Driveline Torque Technology wird im Schanghaier
Entwicklungsbereich Kanggiao eine neue Produktionsstätte eröffnen,
für die zunächst RMB 34 Millionen (2,25 Millionen Pfund Sterling)
investiert werden sollen.

Graeme Walford, Geschäftsführer bei GKN Driveline Torque
Technology, sagte: "Die Nachfrage für unsere Drehmoment Technologie
steigt in China derzeit rapide an. Das ist zum Teil auf das
dramatische Wachstum des chinesischen Fahrzeugmarkts zurückzuführen,
es ist jedoch auch ein Beweis für unsere Führungsposition im Bereich
dieser Technologie, die wir stolz sind, unseren Kunden anbieten zu
können."

GKN Driveline Torque Technology wird in Kangqiao eine Reihe von
Getriebebauteilen herstellen, während der Markt für diese Produkte
reift. Dazu gehören Ausgleichsgetriebe, komplette
Antriebsvorrichtungen, Getriebeteile und moderne Drehmoment
Management Geräte. Der neue Standort ist für die Hauptkunden und
-zulieferer des Unternehmens günstig gelegen. Die Produktion soll in
diesem Jahr begonnen werden.

Neues Joint Venture

GKN Driveline hat zudem einen Vertrag unterzeichnet, in dessen
Rahmen ein neues Joint Venture für die Herstellung von Antriebswellen
gebildet werden soll. Das Unternehmen wird unter dem Namen GKN
Driveshaft (Chongqing) Limited ("GDC") in Chongqing in Zentralchina
Antriebswellen herstellen, die an das drittgrösste OEM-Unternehmen
des Landes, die China South Industries Motor Company Limited (CSIMC),
geliefert werden sollen.

Das zu 50% GKN Driveline gehörende, in Schanghai ansässige Joint
Venture Shanghai GKN Drive Shaft Company Limited ("SDS") hält 51% an
GDC und wird dessen Finanzergebnisse konsolidieren. Die übrigen
Teilhaber von GDC sind CSIMC mit 40% und GKN Driveline mit 9%
direkten Anteilen. Direkte und indirekte Anteile zusammen genommen
hält GKN Driveline 34,5% an GDC.

Durch die Gründung von GDC kann GKN Driveline eine enge Verbindung
mit den wichtigsten OEM-Unternehmen von CSIMC gewährleisten. Dazu
zählen das ihm zu 50% gehörende ChangAn Ford, das ihm zu 51%
gehörende ChangAn Suzuki - beide Hersteller von Personenfahrzeugen -
und sein hundertprozentiges Tochterunternehmen Chana.

Die GKN Driveline zu 50% gehörenden existierenden Betriebe für
Antriebswellen in Schanghai und Jilin bleiben unabhängig von GDC und
werden ihm Bauteile liefern, um maximale Synergien zwischen den drei
Betrieben zu gewährleisten.

GDC soll 155 Mitarbeiter beschäftigen. Die Kapitalinvestition wird
bei etwa 9 Mio. Euro liegen, die lokal finanziert werden. Die
Gesamtinvestition in eingetragenes Kapital liegt bei RMB 50 Mio. oder
4,8 Mio. Euro, und der direkte neunprozentige Anteil von GKN
Driveline liegt bei 0,4 Mio. Euro. SDS und GKN Driveline werden ihre
Investitionen durch vorhandene Barmittel finanzieren.

GKN befindet sich seit 18 Jahren auf dem chinesischen Markt und
beschäftigt derzeit etwa 2.800 Mitarbeiter in den Betrieben
Driveline, Sinter Metals und OffHighway. Nach derzeitigen Plänen soll
die Belegschaft der Gruppe in China innerhalb von vier Jahren auf
etwa 6.000 steigen. Damit wird die globale GKN Gruppe die grösste
Gruppe von Mitarbeitern in China beschäftigen.

Anmerkung der Redaktion:

GKN Driveline ist ein globales Unternehmen, das 21.000 Mitarbeiter
an über 40 Standorten in mehr als 30 Ländern beschäftigt. Das
Unternehmen erreichte 2005 einen Rekordumsatz von 3 Milliarden Euro.
Das Unternehmen ist anerkannter Marktführer für Design und
Herstellung von Antriebsbauteilen und bietet Antriebslösungen, die
von den kleinsten Fahrzeugen mit Vorderradantrieb bis zu den
kompliziertesten Allradantriebsmodellen reichen. Das Unternehmen hat
einen global beherrschenden Marktanteil für Antriebswellen mit
Verbindungen mit konstanter Geschwindigkeit (Constant Velocity Joint
oder CVJ) und ist globaler Marktführer für die Herstellung von
Allradantriebssystemen (Power Transfer Unit oder PTU) und
Drehmoment-Management-Geräten.

GKN Driveline war der erste Autoteilehersteller, der mit Shanghai
GKN Drive Shaft (SDS) 1988 ein Joint Venture in China einging. 1996
wurde mit GKN Jilin Norinco Drive Shaft (JDS) ein zweites Joint
Venture gegründet.

Weitere Informationen finden Sie auf unseren Internetseiten unter:
http://www.gkndriveline.com.

Webseite: http://www.gkndriveline.com

Originaltext: GKN Driveline
Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=57938
Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_57938.rss2

Pressekontakt:
Ansprechpartner der Firma: Paul Dinwiddy, Communication Director, GKN
Driveline Headquarters, Tel. +44-1527-533-646, Handy:
+44-7801-077-523, E-Mail: paul.dinwiddy@gkndriveline.com; Media
Contacts: The Americas: Don Haberek, E-Mail: dhaberek@usautocom.com,
oder Larry Weis, lweis@usautocom.com , AutoCom Associates, Tel.
+1-248-647-8621; Europe: Simon Pearson, Tel. +44-207-861-3158, Handy:
+44-7836-744-192, E-Mail: simon@s-pearson.com; Japan: Yoshinori
Yamaguchi, Inoue Public Relations, Tel. +81-03-5269-2301, E-Mail:
yamaguchi@inoue-pr.com; China: Clarissa Zhang, Tel. +8610-6522-8081,
ext. 219, E-Mail : clarissa@eba.com.cn, oder Albert Lian, Tel.
+8610-6522-8081, ext. 232, E-Mail: albert@eba.com.cn, Euan Barty
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