Mit der Straßenbahn zu den Pariser Touristenattraktionen / Umfassende Sicherheitsprüfung durch TÜVRheinland im Vorfeld / Oberirdischer Schienenverkehr in der Innenstadt wiederbelebt

Köln/Paris (ots) - Am 16. Dezember wurde das erste Teilstück der
neuen Pariser Straßenbahn feierlich eröffnet. Die neue Bahn soll die
von Verkehrsstaus überlasteten Boulevards wieder attraktiver machen
und die Vorstädte miteinander verbinden. Ein weiteres Kapitel in der
Verkehrsplanung der französischen Hauptstadt - eines, das als längst
erloschen galt. Denn vor 60 Jahre quittierte die zunächst letzte Tram
ihren Dienst. Bevor die Bürger der Seine-Metropole den oberirdischen
Schienenverkehr Ende 2006 wieder nutzen konnten, standen umfassende
Sicherheitsprüfungen des neuen Verkehrsmittels durch den TÜVRheinland
an.

Die Spezialisten waren für die Kontrolle der technischen
Infrastruktur verantwortlich. Ob Signaltechnik, Energieversorgung,
Gleise oder die Bahnsteige - alle Facetten untersuchten die
Fachkräfte und klopften sie auf die landesspezifischen
Sicherheitsanforderungen ab. Dabei ging es um Details in Alarmplänen,
also was geschieht, wenn der Zug einmal liegen bleibt. Zudem wurde
die Frage geprüft, ob die Höhe der Bahnsteige mit dem Niveau der
Türen in den Bahnen übereinstimmt und ob Rollstuhlfahrer die Tram
nutzen können. "Wir betreuten das Projekt von Juli 2004 bis November
2006. Im Schnitt waren unsere Fachleute einmal pro Monat vor Ort",
erläutert Projektleiter Wolfgang Otto. Der TÜVRheinland - übrigens
die einzige nichtfranzösische Organisation, die vom dortigen
Verkehrsministerium zur Sicherheitsüberprüfung anerkannt wurde -
führte auf diese Weise den so genannten "zweiten unabhängigen Blick"
beim Bau der Tram durch.

Das acht Kilometer langen Teilstück wurde in Etappen geprüft. Rund
sechs Wochen vor dem regulären Betriebsbeginn gab der TÜVRheinland in
Paris grünes Licht. Das Ergebnis: Mittlerweile rollt der Verkehr in
der französischen Hauptstadt auch oberirdisch auf Schienen, nur die
Autofahrer müssen sich an das neue Gefährt noch gewöhnen - die Tram
hat nämlich immer Vorfahrt!

Originaltext: TÜV Rheinland Group
Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=8640
Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_8640.rss2

Ihr Ansprechpartner für redaktionelle Fragen:
Wolfgang Partz, Presse, Tel.: 0221/806-2290
Die aktuellen Presseinformationen erhalten Sie auch per E-Mail über
presse@de.tuv.com sowie im Internet: www.tuv.com/presse