O-Ton-Beitrag: Thema: Die DB Station &Service AG will den Berliner Flughafen Tempelhof betreiben

Berlin (ots) -

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Anmoderation:
Die DB Station & Service AG will Flughafenbetreiber werden - und zwar
in Berlin-Tempelhof. Das Unternehmen hat bei der Obersten
Luftfahrtbehörde gemeinsam mit einem deutsch- amerikanischen Investor
die Übernahme der Betriebsgenehmigung zum 30. Oktober 2007 beantragt.

Text
Der Übernahmeantrag ist befristet bis sechs Monate nach der
Inbetriebnahme des ausgebauten Flughafens BBI in Berlin-Schönefeld.
Nach jetzigem Stand wäre das im Jahr 2012. Die DB Station &Service
ist überzeugt davon, dass es gut ist für Berlin, wenn der Flughafen
Tempelhof für den Geschäftsflugverkehr offen bleibt. Ein City-Airport
sei für eine Metropole eine notwendige Ergänzung zu einem
Großflughafen am Stadtrand. Wolf-Dieter Siebert ist der
Vorstandsvorsitzende der DB Station &Service AG.

O-Ton Wolf-Dieter Siebert, Vorstandsvorsitzender DB Station
&Service AG
Es geht um den Flughafen Tempelhof. Der Flughafen Tempelhof, ist
Berlin eine sehr wichtige Verkehrseinrichtung. Wir sind Berliner und
wir würden gerne, dass der Flughafen Tempelhof für die Mobilität in
Berlin erhalten bleibt und deswegen würden wir uns gerne darum
kümmern. Wir glauben, dass wir sehr gut dafür geeignet sind. Die
Deutsche Bahn ist der größte Verkehrsdienstleister Europas, weltweit
die Numero 2. Wir, Station und Service, betreiben erfolgreich 5400
Verkehrsstationen, schienenbezogene Verkehrsstationen, und fühlen uns
jetzt auch fit den Flughafen Tempelhof zu machen. Dabei ist uns ganz
wichtig, dass wir das BBI-Projekt in Schönefeld unterstützen. Das ist
für uns ein sehr wichtiges Projekt, in das wir ja auch sehr viel
investieren mit über 630 Millionen Euro. Aber die Entlastung dieses
Flughafens vom Geschäftsflugbetrieb, um den wir uns gerne kümmern
würden in Tempelhof, würde auch dem Flughafen Schönefeld sehr gut
tun.

Text
Die DB Station &Service AG möchte als Betreiber das Rollfeld und
alles, was sonst für den Flugbetrieb sowie die Abfertigung von
Passagieren nötig ist, vom Bund pachten. Partner beim Betrieb von
Tempelhof soll die Central European Development GmbH sein. Die DB
Station &Service AG ist überzeugt, dass die Central European
Development GmbH ein tragfähiges Konzept für den Standort Tempelhof
sowohl für die Immobilie als auch den Flughafen hat.

O--Ton Wolf-Dieter Siebert, Vorstandsvorsitzender DB Station
&Service AG
Also, ich denke, wir haben sehr gute Chancen, vernünftige Chancen.
Die Bahn ist ein seriöser Verkehrsdienstleister. Die Bahn ist wer,
und ich denke, unsere Stimme wird ernst genommen werden. Das ist
etwas, was bisher in den Diskussionen gefehlt hat. Ich glaube, dass
die Diskussion jetzt eine ganz andere Qualität bekommen hat und nun
auch in eine andere Richtung geführt werden kann. Ich bin sehr
zuversichtlich, dass wir innerhalb der nächsten 12 Monate die
Betriebsgenehmigung für den Weiterbetrieb des Flughafens Tempelhof
erreichen können.

Text
Die Flughafengesellschaft will den traditionsreichen Airport
Tempelhof zum 31. Oktober 2007 schließen. Dagegen haben ein Dutzend
Fluggesellschaften Klage eingelegt. Das Oberverwaltungsgericht Berlin
wird heute darüber entscheiden.

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Originaltext: Deutsche Bahn AG
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