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EASA und FAA Zulassung für 900LX Jet von Dassault Falcon

Geschrieben am 17-07-2010

SAINT- CLOUD, Frankreich, July 17, 2010 (ots/PRNewswire) - Dassault
Falcon hat sowohl von der EASA als auch von der FAA die Zulassung für
das jüngste Modell der Falcon- Geschäftsjet-Serie, die 4.750 nm
Falcon 900LX, erhalten.

(Foto: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100716/399891-a )

(Foto: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100716/399891-b )

Die grosse Passagierkabine der Falcon 900LX basiert auf der
Falcon 900EX, verfügt jedoch über erhöhte Leistungsfähigkeit und
verbesserte Wirtschaftlichkeit. Die Falcon 900LX verbraucht 35 - 40
Prozent weniger Treibstoff als andere Flugzeuge ihrer Klasse. Dies
wurde durch eine neuartige Leichtbauweise, extrem effiziente Flügel
und die "Blended Winglets" von Aviation Partners Inc. erreicht. Mit
ihrem maximalen Startgewicht (MTOW) erreicht die Falcon 900LX eine
Flughöhe von 39.000 Fuss in 20 Minuten.

"Die Falcon 900LX stellt die Fortentwicklung der erfolgreichen
Falcon 900EX dar", erklärt John Rosanvallon, Präsident und CEO von
Dassault Falcon. "Die Verbesserungen in Bezug auf Reichweite,
Leistung und Wirtschaftlichkeit setzen Massstäbe in ihrer Klasse und
machen den neuen Jet für Geschäftsreisen äusserst attraktiv."

Schlüsselergebnisse der Flugtest-Phase

Die Falcon 900LX wurde erstmals im Mai 2008 auf der EBACE
vorgestellt. Das harte Flugtestprogramm, welches im Oktober 2009
begann, wurde kürzlich abgeschlossen und bestätigte die
Verbesserungen bei Handling und Leistung. Während der Tests wurden
auch andere entscheidende Faktoren untersucht, wie Strömungsabrisse
bei verschiedenen Geschwindigkeiten, Flüge bei extremer Kälte,
höchste Fluggeschwindigkeit sowie simulierte Systemausfälle und
Treibstoffverbrauch des Flugzeugs. Insgesamt wurden während der Tests
215 Flugstunden mit zwei Maschinen geflogen, darunter 34 Flüge mit
Zulassungsbehörden.

"Wir sind stolz, dass wir diesen wichtigen Meilenstein mit Hilfe
und Unterstützung durch FAA und EASA in dem von Anfang an
vorgesehenen Zeitraum erreicht haben", meint Bruno Rolland, Senior
Vice Präsident des Falcon Programs. "Die Flugtests werden mit
komplexeren Betriebssimulationen wie CAT III fortgesetzt; der
Abschluss ist für 2011 geplant."

Grössere Reichweite - mehr Städteverbindungen

Die neue Falcon 900LX bietet denselben geräumigen und ruhigen
Innenraum wie die 900EX, ermöglicht es aber, mehr Städte miteinander
zu verbinden. Die 900LX kann von New York nach Moskau, von Paris nach
Peking und von Mumbai nach London fliegen. Die solide Bauart macht
sie zu dem einzigen Geschäftsjet ihrer Klasse, der mit fast
vollständig gefüllten Tanks landen kann. Die 900LX kann Washington
D.C. mit Ziel New York verlassen und den Flug nach Genf ohne
Auftanken fortsetzen. Ebenso kann das Flugzeug London mit vier
Passagieren verlassen, vier weitere in Paris zusteigen lassen und den
Flug nach Dubai fortsetzen, ohne aufzutanken.

Das Flugzeug wird standardmässig mit dem preisgekrönten EASy
Cockpit geliefert, welches die Arbeitsbelastung der Piloten
vermindert und die Piloteninteraktion durch eine erhöhte situative
Aufmerksamkeit im Cockpit verbessert. Derzeitwerden weltweit fast 400
mit dem EASy ausgestattete Flugzeuge eingesetzt.

Vorzügliche Leistungen am Flughafen

Die Falcon 900LX verfügt im Vergleich zu anderen Flugzeugen ihrer
Klasse über ausgezeichnete Start- und Landeeigenschaften sowie hohe
Sicherheitsstandards wegen ihrer extrem niedrigen Anflug- und
Landegeschwindigkeit. Das sind für Flughäfen wie Aspen, Colorado, und
St. Moritz, Schweiz,, die wegen ihrer hohen Lage besondere
Anforderungen stellen, deutliche Vorteile.

Die Falcon 900LX ist mit drei Honeywell TFE731-60 Triebwerken
ausgestattet, von denen jedes 5.000 lbs Schub (ISA + 17 Grad C)
liefert; die Triebwerke unterstützen den äusserst geringen
Treibstoffverbrauch und die niedrigen Betriebskosten. Die Honeywell
TFE731-60 Triebwerke der Falcon 900EX können eine Gesamtzeit von 2,2
Millionen Flugstunden zuverlässigen Betriebs vorweisen.

Über Dassault Falcon

Dassault Falcon ist für den globalen Verkauf und Support der
Falcon Geschäftsjets zuständig. Sie gehört zu Dassault Aviation,
einem führenden Flugzeugunternehmen, das in mehr als 70 Ländern auf 5
Kontinenten vertreten ist. Dassault Aviation produziert das
Rafale-Kampfflugzeug sowie die gesamte Serie der Falcon
Geschäftsjets. Das Unternehmen unterhält Montage- und
Produktionsstätten in Frankreich und den Vereinigten Staaten sowie
Serviceeinrichtungen auf verschiedenen Kontinenten. Es beschäftigt
insgesamt mehr als 12.000 Mitarbeiter.

Seit der Markteinführung der ersten Falcon 20 im Jahre 1963 sind
mehr als 2000 Falcon Jets in weltweit mehr als 67 Länder geliefert
worden. Die derzeit hergestellte Falcon Jet Serie besteht aus den
drei dreistrahligen Jets Falcon 900EX, 900LX und 7X sowie den
zweistrahligen 2000DX und 2000LX.

Fotos

Fotos mit hoher Auflösung finden Sie hier:
http://www.falconphotogallery.com

BENUTZER ID: dassault - PASSWORT: falcon

Foto:

http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100716/399891-a

http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100716/399891-b

Originaltext: Dassault Falcon
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/80989
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_80989.rss2

Pressekontakt:
CONTACT: Medienkontakt: Dassault Aviation (France), Vadim Feldzer
Tel.:+33-1-47-11-44-13; Dassault Falcon (USA), Andrew Ponzoni
Tel.:+1-201-541-45-88


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