Skoda will Aufholjagd mit Fabia S2000 fortsetzen

Weiterstadt (ots) - Für Matthias Kahle und dessen Beifahrer Peter
Göbel gibt es bei der ADAC Eifel Rallye, dem vierten und damit schon
vorletzten Sai-sonlauf der Deutschen Rallye Meisterschaft (DRM), nur
eine Devise: "Unser Ziel ist eindeutig: Wir müssen gewinnen", erklärt
der sechsmalige Deutsche Rallyemeister, "drunter geht's nicht". Auf
dem erfolgreichen Skoda Team lastet ein großer Druck. "Wie schon
während der gesamten Saison können fünf, sechs Teams die Rallye
gewinnen. Das wird ein sehr enger Kampf", weiß der in Köln lebende
Rekord-Champion.

Nur zwei Läufe bleiben Matthias Kahle, der als DRM-Vierter
startet. Die muss auch sein junger Teamkollegen Mark Wallenwein
nutzen, um seine erste Saison im Skoda Fabia S2000 auf einem
Spitzenplatz in der DRM zu beenden. "Wir haben noch Chancen auf die
Meisterschaft", betont Wallenwein, der nach seinem Ausfall bei der
AvD-Sachsen-Rallye den fünften Platz im Zwischenklassement belegt.
"In den verbleibenden zwei Läufen kann sehr viel passieren".

Bei seiner Premiere im Fabia Super 2000 feierte Kahle mit dem
Gesamtsieg bei der Wikinger Rallye einen Einstand nach Maß, musste
allerdings bei der Hessen Rallye einen Ausfall hinnehmen. Bei der AvD
Sachsen Rallye zeigte der 41-jährige Skoda Pilot eine starke Leistung
und verpasste seinen zweiten Saisonerfolg nur knapp. Mark Wallenwein
und Co-Pilot Stefan Kopczyk überraschten mit ihren Auftritten alle
Beobachter. Gleich auf seiner allerersten Wertungsprüfung mit dem
Fabia S2000 markierte er bei schwierigen Streckenbedingungen bei der
Wikinger Rallye eine Bestzeit. Der 23-jährige, der von der ADAC
Stiftung Sport gefördert wird, etablierte sich auf Anhieb in der DRM
Spitze. Bei der Hessen Rallye war er als Gesamtzweiter bester DRM
Pilot. Nach einem Fahrfehler in Sachsen muss er jetzt auf den
Strecken rund um Daun unbedingt punkten. Die Strecken mit ihren
anspruchsvollen kurvenreichen Berg- und Talpassagen verlangen den
Fahrern alles ab.

Über die ersten drei Saisonläufe betrachtet sind die beiden
Fabia-Piloten die beherrschenden Fahrer. Von insgesamt 49
Wertungsprüfungen gewannen sie 21. Davon entfielen auf Matthias Kahle
13 und auf Mark Wallenwein acht Bestzeiten. Das eigenwillige
Punktesystem der DRM sorgt allerdings dafür, dass sich diese
eindrucksvolle Dominanz noch nicht in den
Meisterschaftsplatzierun-gen niederschlägt.

Skoda Sportchef Nikolaus Reichert blickt aber zuversichtlich auf
die nächste Aufgabe für sein Team: "Die DRM ist so spannend wie schon
lange nicht mehr. Ich hoffe, dass bei der Eifel Rallye möglichst
viele Zuschauer den packenden Kampf miterleben werden".

International fährt der kompakte Rallyewagen von Skoda seit dem
ersten Einsatz 2009 auf der Erfolgsspur. Beim sechsten Lauf zur
Intercontinental Rally Challenge (IRC) in Belgien gelang den
Werksfahrern Freddy Loix und Jan Kopecky ein Doppelsieg. Im IRC
Zwischenklassement belegen die Fabia S2000-Piloten auch die ersten
Plätze. Die tschechische Traditionsmarke führt außerdem souverän in
der Herstellerwertung.

An diese Erfolge will Skoda in der Deutschen Rallye Meisterschaft
anknüpfen. Nach dem Skoda Octavia WRC (2002 und 2004) und dem Fabia
WRC (2005) soll jetzt auch der 270 PS starke Fabia S2000 in
Deutschland zum Meisterauto werden.

Originaltext: Skoda Auto Deutschland GmbH
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